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【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車)

會員價: NT$ 1,023

定價:NT$ 1,312
回饋點數:51
商品編號: 72441
交期:

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適用車型:

Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>00 【From ZXT20A-000001 onwards】 rear : 1 set use
Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>01 【From ZXT20A-025001 onwards】 rear : 1 set use
Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>02 【ZXT 20B - 000001 to 008000】 rear : 1 set use
ACROSS (Across)<GJ75A>90 【GJ75A-100035 and after】 rear : 1 set use
ACROSS (Across)<GJ75A>91 【GJ75A-103965 and after】 rear : 1 set use
ACROSS (Across)<GJ75A>93 【GJ75A-105767 and after】 rear : 1 set use
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商品特點:

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商品詳細敘述

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[要點]

1卡鉗份

[商品描述]

『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

■ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
■減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

[注意]

※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

適用車型

    • Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>00 【From ZXT20A-000001 onwards】 rear : 1 set use
    • Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>01 【From ZXT20A-025001 onwards】 rear : 1 set use
    • Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>02 【ZXT 20B - 000001 to 008000】 rear : 1 set use
    • Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>03 【ZXT20B-008001 to 012000】 rear : 1 set use
    • Ninja ZX-12R (Ninja)<ZX1200>04 【ZXT20B - 012001 to 016000】 rear : 1 set use
    • ACROSS (Across)<GJ75A>90 【GJ75A-100035 and after】 rear : 1 set use
    • ACROSS (Across)<GJ75A>91 【GJ75A-103965 and after】 rear : 1 set use
    • ACROSS (Across)<GJ75A>93 【GJ75A-105767 and after】 rear : 1 set use
    • ACROSS (Across)<GJ75A>98 【From GJ 75A-106669 onwards】 rear : 1 set use
    • BANDIT 1200 (Bandit)<GV77A>00 【From GV77A-100001 onwards】 rear : 1 set use

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