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【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車)


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12時19分現在:Webike在庫4個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    CBR600RR 13 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    CBR600RR 07-09 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    CBR600RR 05-06 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    CBR1000RR FIRE BLADE 12-13 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (Including ABS)
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商品要點
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
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『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

■ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
■減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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CBR1000RR FIRE BLADE 12-13 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (Including ABS)
CBR1000RR FIRE BLADE 06-09 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CBR1000RR FIRE BLADE 04-05 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共2則評論)

    • なも
    • 日期:47635-08-30
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーシンタードパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ゴールデンパットと悩みましたが、特にサーキットを走るつもりも無いので値段の安さでこちらにしました。
      ダブルディスクの車両ですと2セット必要です。

      ロングライフでダストが出にくいとのことなので期待しています。


    • ワッキー
    • 日期:48264-04-25
    • 安裝車種:
    • CBR600RR
  • 【DAYTONA】Hyper-Sintered 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーシンタードパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイクショップの勧めで購入しました。
      作りが良くキャリパー・パッドピンとの相性も良く組み付けも楽でした。効きのほうは、はじめニュウートラルな感じがしましたが、ディスクローターになじみ出すと途端に効きが良くなり出しました。ブレーキレバーのタッチも効いてる感がしっかり伝わって来て安心してレバーを握れます。これからの季節ツーリングが楽しみです。