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【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車)


  • 定價:NT$1,161
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02時52分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
  • YAMAHA
    Cygnus X SR FI (1YP2) 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    Majesty S 14 2LD1 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (At the same time genuine SIM installed)
    MT-01(5YU1-4) 05-06 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
    MAJESTY125 / Fi (Specifications Taiwan) 01-03 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
  • SUZUKI
    GEMMA 08 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    GSR250 (GJ55D) / S 14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    IMPULSE400 94-98 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    RF400 RV 94-00 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
    更多車種...
  • HONDA
    STEED400 VLX 93-02 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    SHADOW1100 ACE 96-00 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    XELVIS 91 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    ST1100 PAN EUROPEAN 91-99 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (* 2-POT calipers)
    更多車種...
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購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 1卡鉗份

『街乗り』へのこだわり。
街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。

全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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MT-01(5YU1-4) 05-06 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
MAJESTY125 / Fi (Specifications Taiwan) 01-03 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SUZUKI
GEMMA 08 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
GSR250 (GJ55D) / S 14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
IMPULSE400 94-98 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
RF400 RV 94-00 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
RF400 R 93-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
SKYWAVE650 02-08 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (* Original pad back plate is removed, use)
GSF750 96-00 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
IMPULSE400 Type S 94-96 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
SKYWAVE650 ABS 04-12 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (* Original pad back plate is removed, use)
GSR250 (GJ55D) 12-14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
HONDA
STEED400 VLX 93-02 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SHADOW1100 ACE 96-00 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
XELVIS 91 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
ST1100 PAN EUROPEAN 91-99 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (* 2-POT calipers)
FREEWAY 93-99 MF03-[usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB400SF versions R 95-97 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
FUSION SE 94-06 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CBR400R /ABS 13 (NC47) [Usage : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CBR600 F 95-98 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
NIGHTHAWK250 92-99 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
STEED400 VCL 96-97 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
V-TWINMAGNA Twins 94-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VTR250 98-06 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VT250 SPADA 89-91 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
JADE 91-93 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
GB250 CLUBMAN 95-99 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CBR250R (MC41) 11-14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (* ABS vehicle not available)
CBR250RR 90-99 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
XR400Motard 05-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CBR250R (MC17/MC19) 88-89 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
XR400Motard 08 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1] (seated, disconnect the insulation plates and shims. )
CL400 98-01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VRX400 ROADSTER 95-99 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SHADOW400 97-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
ST1300 PANEUROPEAN 96-01 [usages : Rear Disc / Required number : 1; (* 2-POT calipers)
NM4-01 14 RC82 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
FUSION TypeX / TypeXX 03-06 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB400SS 02-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB400SF 92-96 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB400FOUR 97-00 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB400F /ABS (NC47) 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB-1 89-91 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SILVERWING400 GT / ABS 09 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
STEED400 (NC26-120-) 93 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
STEED400 01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
MAGNA750 93 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NIGHTHAWK750 91-92 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NC700S 12-13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NC700X /LD 12-13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CBF600 S 04 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
SILVERWING400 / ABS 02-08 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
SHADOWSLASHER400 Shadow 00-06 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SHADOW400 Special 99 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
400X /ABS 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
STEED600 93-96 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SILVERWING600 Silver wing GT / ABS 09 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
SILVERWING600 Silver wing / ABS 01-08 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
SHADOW750 Thrasher 00-03 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SHADOW750 08 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB750 92-08 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
SHADOW750 97-03 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NC750X LD (RC62) 12-14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (Except the ABS vehicles)
PC800 PACIFIC COAST 89-99 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
NC750S 14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (Except the ABS vehicles)
NC750X (RC62) 12-14 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1; (Except the ABS vehicles)
CBR400RR 88-99 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
ST1300 PANEUROPEAN 96-01 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2; (* 2-POT calipers)
VALKYRIE Tourer 98-01 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
VT1300CR 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SHADOW1100 Aero 98-01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VALKYRIE 96-01 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
VALKYRIE Tourer 98-01 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
VALKYRIE 96-01 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
VT1300CX 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VT1300CS 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
ST1100 PAN EUROPEAN 91-99 [usages : Rear Disc / Required number : 1; (* 2-POT calipers)
FUSION 93-03 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
STEED400 VSE 96-97 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共3則評論)

    • syrup16g
    • 日期:46198-02-05
    • 安裝車種:
    • CBF600S
  • 【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ホンダの250cc、ゼルビスに使用しています。以前取り付けていたSBSのパッドが磨耗して溝が消えてしまったのでDAYTONAのハイパーパッドに交換しました。

      まずなんといっても安いです。圧倒的に安いです。webikeさんで購入した場合、純正のパッドと比較してお値段は半額ほどで、なおかつ有名メーカーのDAYTONA製なので安心して使えますね。インターネット上を探せば1000円でお釣りがくるようなパッドも存在しますが、さすがにその値段では怖くて使う事ができないのでこれぐらいの価格設定はとても嬉しいです。パッドの形状などももちろん純正品に倣っているので交換時に不具合が出るという事もありません。

      さて実際の使用感ですが、街乗り、ツーリングともに何の問題も感じませんでした。当たりが出るまでの慣らし時期はありますが、それを過ぎてしまえば握れば握っただけ効く、コントローラブルな特性だと思います。雨の降り始めといったあらゆる物が滑りやすい時でもその感じ方は変わりませんでした。少しだけレバーに触れれば少しだけ減速し、そこから握りこんでいくとタイヤとディスクとパッドが相互に作用して確実にバイクを止めてくれます。もちろんサーキットユースなどでは絶対的な制動力が足りないのではないかと思いますが、サーキットでこのパッドを使う人はそもそもいないのではないでしょうか。わたしの場合、自分の使用するステージをわきまえた上で、必要十分な制動力を発揮してくれていると思っています。

      以上のことから総合してコストパフォーマンスに優れたブレーキパッドだといえるのではないでしょうか。不満点が見当たらないため、星は5つとします。


    • カツ
    • 日期:46630-10-22
    • 安裝車種:
    • CBF600S
  • 【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一番値段の安いものを買ってみました。
      可もなく不可もなくってところですかね?
      街乗り程度であれは十分なパフォーマンスだと思います。
      まだ高速を走ってはいないのでスピードが出たときにきちんと止まるかわかりませんが良い製品だと思います。


    • 源助
    • 日期:46820-01-25
    • 安裝車種:
    • CBF600S
  • 【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ハイパーパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      スティード400で使用しました。デイトナといえば赤パッドですが、今回はこちらを購入。ブレーキオーバーホールと同時に交換したのですが、びっくりするくらい利くようになりました。十分すぎる性能です。