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【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦


  • 定價:NT$14,157
  • 會員價:NT$12,175
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20時35分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    CBR250R (MC41) R 11-13
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 本體尺寸:縦40mm、横84mm、寬度22mm
  • 附車種専用線束
  • 附日本語說明書
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 本體尺寸:縦40mm、横84mm、寬度22mm
  • 附車種専用線束
  • 附日本語說明書

近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA/F値が薄くなっています。
その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。
マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。

そこでRAPiDBIKEが考え出したカプラーオンモジュールの新しい回答です!
エンジンパワー改善、トルク不足の改善、燃費の改善に最適!
理想空燃費はエンジンの保護にも必要な作業です。
装着するだけでOKの簡単モジュールなのです。

キットはメーカー推奨の最適値に設定されております。
車種毎に専用ハーネスが付属しているので取付けも簡単!
本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します!!

※特殊商品となりますので、初期不良での返品・交換も一切受け付けられません。※取付のミスによるバイク破損への補償等には一切応じられませんので、専門知識を有する方のみご購入下さい。
※O2センサーがあるモデルのみ対応となっております。
(O2センサーに割り込むタイプとなっております)
年式・仕向地により対応車種でも装着できない場合がございます。
必ずバイクにO2センサーがあるモデルかどうか確認の上ご購入下さい
※車両メーカーによりグラフの基準は変わります。グラフはA/Fセンサーから送られてくる混合比データーをグラフ化した物です。青ラインはノーマルの混合比を表しています。そこにRAPiDBIKE EASYを装着した赤ラインの比較。理想空燃費の緑ラインに自動調整を行います。


  • 【RAPiD BIKE】
  • 「RAPiD BIKE」是來自義大利的DiM SPORT開發而成,最大的特色是不需擔心搭載位置,具有精巧、高性能以及防水等三項功能齊備的燃料噴射控制器,控制器本身、接線(harness)具有對電磁波的高適應性,並且經過撞擊、震動、高溫防水等嚴格高標準的測試,因此無論在任何情況下都能發揮最佳性能。
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20時35分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
HONDA
CBR250R (MC41) R 11-13
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寫評論送點數
日本車友評分4.5(共4則評論)

    • せんべぇ
    • 日期:45455-06-12
    • 安裝車種:
    • CB300F
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      まさに機能パーツです。見かけは100均のオモチャ(笑)

      レーシングスリップオンマフラー装着後、低速回転域でのアクセルのツキが悪化、
      たとえば信号右折待ちから発進時、対向車の前でエンストしそうで危険なレベルに。
      低速から中速回転域だけでよいので燃料を調整できるモノが無いかと探しました。

      高スペックの燃調はセッティング地獄に陥りそうで却下、
      そこで比較的安価でポン付けでき、面倒臭いセッティングの必要がなさそうだったので取付けてみました。

      O2センサーの割り込み配線で少々戸惑いましたが、概ね簡単に取付け完了。

      結果的には求めた要求を満足するものでした♪
      アイドリングからのツキ良好、ゼロ発進から不安なく加速してくれます。


    • 青山茜
    • 日期:46614-06-20
    • 安裝車種:
    • CB300F
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マフラーをWirusWinレーシングマフラーに変えたので、燃調が必要だろうと購入しました。
      ico3にしようかとも思いましたが、パワーアップはそれほど必要ないと思ったので、
      簡易型のラピッドバイクイージーにしました。

      日本語説明書付属と書いてありますが、ほんとうに簡単なもので、しかも一番重要な「電源を拝借するのに必要な情報」を一切書いていません。「英語の説明書の画像を参考にしてください」と「日本語の説明書」に書いてますが、その肝心の画像は「画質が悪すぎてよくわからない」という、まさに本末転倒なもの。よくこんなものを平気で売れるなと憤りすら感じます。

      まだ英語版だけのほうが余計な情報に惑わされず理解しやすいです(それでも画像が不鮮明なのが致命的ですが)

      電装系に詳しい人なら楽勝なんでしょうけど、それなら「カプラーオンだけでOK」という「素人でも出来る」と勘違いさせる宣伝文句は使わないでいただきたい。

      結局、説明書は全く当てにならないのでネットで情報を収集しました。

      結局のところ、バイク屋で取り付けてもらうのが一番安全で確実だと思います。

      肝心の性能は思っていた通りで、低中回転域のエンジンの吹け上がりが良くなって、スムーズなアクセルワークが出来るようになりました。低中回転域のトルクが上がったようにも感じましたが、これがラピッドバイクイージーのおかげなのか、マフラーのおかげなのかは分かりません。

      パワーアップも微妙なところで、おそらくマフラーの恩恵だと思います。あくまで、補助的なものと割りきりましょう。
      それでも、エンジン保護も含めて、買ってよかったと思えるものでした。


    • あべ
    • 日期:47624-03-24
    • 安裝車種:
    • CB300F
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      イージーとはいうものの、取付にはサイドカウルを取外す必要があり、コネクタさえ見つければ割り込ませるだけの取付です。
      低域からのトルクが図太くなり、いい感じです。
      本体はとても小さいのでシート下に収納できます。
      価格的には微妙に高い気はしますが、性能は満足してます。
      ただ、取説が少々不親切で、メーカでの問い合わせは一切受け付けないなど、サポート体制に少々不安を感じましたので星4つです。


    • いちげん
    • 日期:48053-06-06
    • 安裝車種:
    • CB300F
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      1000回転‾2500回転くらいでのギクシャク感(ガクガク)とドンツキの解消を期待して購入。

      効果は期待以上でした。

      取付前は低速ターン時、”アクセル全閉→アクセル開”時にガクガクしてターン中の体勢が不安定になってしまっていました。

      取付後、メーカー指定値通りの設定で試したところ、”アクセル全閉→アクセル開”時のガクガクやドンツキがなくなり(コントロールできるようになった?)、ターン中の体制も乱れず、非常に乗りやすくなりました。

      商品の見た目や保証は「?」ですが、効果は大満足です。