適用車型
[要點]
★商品規格
－使用位置：後
－鏈條規格：520
－商品材質：鋼
DRC齒盤 螺絲組 >> 點此連結
保養工具－鏈條刷 >> 點此連結
保養耗材－鏈條油 >> 點此連結
[商品描述]
商品使用鋼製成，並進行了特殊熱處理，因此它具有鋁無法比擬的耐用性。
外觀採用高精度的雷射切割，大幅度減重的同時也展現了出色的耐用度。
與原廠齒盤相比下還減少了約30％的重量！
[注意]
※商品圖片僅供參考；商品實際樣式以廠商出貨為準。
※商品的外觀設計會因為尺寸與車輛型號而有所不同。
※購買時請確認愛車鏈條規格是否為520。
※DT200WR、TT250R、WR250R／X、KLX125／D-TRACKER125 需要額外購買此商品（DRC 齒盤螺絲組），才能完成安裝。
※若更換了齒盤的設定（與原廠不同齒數），請務必加長／縮短鏈條目數。
※請依照車型進行適當的目數安裝；過長或過短的目數無法安裝至您的愛車上。
[要點]
[商品描述]
商品使用鋼製成，並進行了特殊熱處理，因此它具有鋁無法比擬的耐用性。
外觀採用高精度的雷射切割，大幅度減重的同時也展現了出色的耐用度。
與原廠齒盤相比下還減少了約30％的重量！
[注意]
※ 商品圖片僅供參考；商品實際樣式以廠商出貨為準。
※ 商品的外觀設計會因為尺寸與車輛型號而有所不同。
※ 購買時請確認愛車鏈條規格是否為520。
※ DT200WR、TT250R、WR250R／X、KLX125／D-TRACKER125 需要額外購買此商品（DRC 齒盤螺絲組），才能完成安裝。
※ 若更換了齒盤的設定（與原廠不同齒數），請務必加長／縮短鏈條目數。
※ 請依照車型進行適當的目數安裝；過長或過短的目數無法安裝至您的愛車上。
[要點]
リア用
チェーンサイズ：520
素材：スチール製
チェーンサイズ：520
素材：スチール製
[商品描述]
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。
高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
[注意]
※ 丁数またはサイズ、車種によりデザインは異なります。
※ DT125R／200R、DT230 LANZA、TT250R RAID、KDX125SR、SX125R、ジェベル125、DF125、DR125には520コンバートサイズの設定がございます。ノーマルは428になりますので、お間違えのないようにご購入下さい。
※ DT200WR、TT250R、WR250R／X、KLX125／D-TRACKER125には別途テーパースプロケットボルトが必要になります。
※ 現在お使いのスプロケットからサイズを変更する場合は、そのサイズに合ったチェーンが必要になります。
※ 選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。やむを得ずリアの歯数を極端に大きくする場合は、フロントの歯数を小さくし、前後のバランスが取れるように調整してください。
※ DT125R／200R、DT230 LANZA、TT250R RAID、KDX125SR、SX125R、ジェベル125、DF125、DR125には520コンバートサイズの設定がございます。ノーマルは428になりますので、お間違えのないようにご購入下さい。
※ DT200WR、TT250R、WR250R／X、KLX125／D-TRACKER125には別途テーパースプロケットボルトが必要になります。
※ 現在お使いのスプロケットからサイズを変更する場合は、そのサイズに合ったチェーンが必要になります。
※ 選択可能な歯数であっても、全て取付可能とは限りません。車体やその他部品に干渉したり不具合が生じる場合がありますので、必ず現車確認を行ってからご購入下さい。やむを得ずリアの歯数を極端に大きくする場合は、フロントの歯数を小さくし、前後のバランスが取れるように調整してください。
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