x

點選圖片可以放大顯示

【ZETA】pilot離合器拉桿

  • 品牌: ZETA
  • 商品編號: ZS61-2410

  • 定價:NT$3,434
  • 會員價:NT$2,782
    免運費
  • 回饋點數:28 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • YAMAHA
    FZ1 06-14
    YZF-R1 00-14
    YZF-R6 99-14
    MT-09 14
    更多車種...
  • SUZUKI
    GSX-R600 06-14
    GSX-R1000 05-06
    GSX-R1000 09-14
    GSX-R750 06-14
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • カラー:チタンカラーアルマイト
  • 素材:アルミ鍛造製
  • レバータイプ:L3WA

フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。
上・下・前方向へ可倒し、転倒による破損を大幅に軽減。
先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。
細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。
スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。
材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。

※画像はイメージです。


  • 【ZETA】
  • 「ZETA」不只生產在賽道上與越野賽中使用的實用零件,也生產具裝飾性的鋁合金切削零件,並且顏色種類非常豐富。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
YAMAHA
FZ1 06-14
YZF-R1 00-14
YZF-R6 99-14
MT-09 14
FZ8 11-13
FZ6 FAZER 04-09
XJ6 10-11
FZ1FAZER 06-14
SUZUKI
GSX-R600 06-14
GSX-R1000 05-06
GSX-R1000 09-14
GSX-R750 06-14
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分3.0(共16則評論)

    • Dスケ
    • 日期:44511-05-04
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      ということで、ブレーキ側に合わせてクラッチ側もZETAのレバーで合わせました。

      純正レバーより細身になったため、レバーに指をかけやすく、また細くなったといっても剛性感がないわけではないので、操作性にも信頼がおけます。

      作り等はブレーキレバーでインプレしておりますので、割愛しますが、どうせならブレーキとクラッチはsetで揃えたほうが見栄えもよろしいですよね。


    • スルメ
    • 日期:45362-09-29
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      純正が大きすぎるので変更しました。
      レバーの調整も簡単で、レバーを外側に倒すだけで
      指先でも回ります。20段階なのでどこかしら
      しっくり来るはずです。
      握りやすく、位置を純正より手前にできるので
      渋滞などでも疲れにくくなりました。


    • メタボ
    • 日期:45450-04-29
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ジータは信用できる!

      前のバイクにもジータのレバーを取り付けてました。
      そして、gsx-r750L1に今回もジータ!
      理由は(間違いない!)からです(^^)
      細部の作り込みもキレイですし、レバーのアジャストのやり易さ、品質のわりにリーズナブル!間違いありませんでした\(^^)/
      gsx-r600用ですが、r-750に全く問題なく付きます(^^)


    • こまち
    • 日期:45486-06-07
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      以前乗っていたオフ車でも愛用させてもらっていたZETAレバーを今回も採用しました。

      パイロットとフライトで悩みはしましたが
      走行会Lvが上限な使用状況なのでパイロットをチョイス。

      純正レバーには無い細かい開き調整機能を持ち、
      転倒時の折れ防止機能も備えるという事で
      値段も追加機能分を考えれば適性かと思います。

      相変わらずのZETAクオリティで安心しました。

      説明には適合車両に載っていませんが
      R750はR600とほぼ一緒なので06-11まで対応しているはずです。


    • okura
    • 日期:45721-11-19
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ジムカーナ遊び用に最適なポジションにする&折損の可能性を考慮して、
      クラッチ側と同時に変更しました。

      取り付けはボルトオンです、追加工は必要ありません。

      クラッチレバーの近さはワイヤーの張り具合で調整できますが、
      ワイヤーの張りを緩くすると遊びが多くなってしまいます。

      この商品は調整ネジでレバーの近さのみを変えることができるため、
      レバーの近さとワイヤーの遊びを独立して調整することができます。

      調整幅は広く、ネジにより細かな調整が可能なため、
      わりとどんな人でも最適なポジションに調整できるかと思います。

      他社製の安いレバーだと6段階程度の調整幅になるので、その辺はお財布と相談してください。

      クラッチレバーが遠い等の理由があるなら、
      クラッチ側だけでも変える価値はあると思います。


    • JUN
    • 日期:45792-12-10
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ショートが欲しくて、ブレーキ、クラッチ両方を購入しました。値段から見て作りも良く満足です。
      取付はポン付けですが、純正から交換するとクラッチワイヤーの遊びが10ミリメートル程度増えます。調整限界の場合は、タンク持ち上げてクラッチ側での遊び調整が必要になるかも・・・
      (FZ1フェザー特有かもしれませんが)


    • なっく
    • 日期:45823-03-21
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のクラッチが遠かったので取り付けしました。無段階で調節でき手にフィットする形で満足です。手にフィットするのでクラッチ操作も楽になりました。


    • やえちゃん
    • 日期:45984-07-06
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      手が小さい方に 必須の20段階レバー調整機構がついています。
      取り付けは 簡単。精度も十分です。
      がたつきや 追加切削加工の必要はありません。
      慣れていれば 取り付け作業は あっという間です。

      スイッチをpushする部品が別パーツになっていて、気づくまでに時間がかかりました。

      レバー本体のカラーは純正レバーASSY のものをそのまま利用できます。

      レバーの長さは 思っていたよりも 短いですが、実運用上の支障はないと思います。

      色合いは XJ6Fの純正ハンドルに ぴったりのガンメタで、サイトの写真で見るよりもしっくりくるかと思います。


    • tomac
    • 日期:46061-07-29
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ちょっとカスタム第一弾として、上・下・前方向に可倒し、20段調節できるジュラルミン削り出しレバー、色は派手ではありません、調節幅、デザインもいいし、値段も高くありません。


    • kazu
    • 日期:46376-09-27
    • 安裝車種:
    • XJ6/XJ6N
  • 【ZETA】pilot離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • パイロットレバークラッチ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      夏は指先のないグローブをしているので、かどのあまりないレバーを探していました。ジータのレバーはそれにピッタリ。レバーの指をかける所のの少し穴の開いてる部分が気になりますがその他はとても満足しています。
      レバーの位置調整もかなり細かく調整できるので自分の手の大きさに合わせて調整できるのはとてもグッド。
      取り付けに関しては至って簡単でした。純正のレバーを外して取り付けるだけ。
      見た目はあまり目立たないけど機能性重視のカスタムとしてはとてもいい買い物をしたと思います。