適用車型
[要點]
尺寸：Φ52活塞
型式：標準型汽缸頭對應
壓縮比約11.5：1。
型式：標準型汽缸頭對應
壓縮比約11.5：1。
[商品描述]
【普通頭大孔】
增孔套件，使用普通頭在中低速時獲得更大的功率和扭矩。
。扁平的形狀，符合股票頭的形狀。活塞環為三環式，在高轉速下密封性能優異。
。輕型鋁制圓柱體，散熱效果好。大面積的鰭片提供了高冷卻效果。
使用原廠缸蓋的 "易孔 "套件。這是你第一次體驗中低端扭矩和動力的最佳選擇。<輕量級鋁合金`高耐久性鑄鐵套筒氣缸和活塞組。88cc套件(φ52缸)可以重復使用Hyperhead或Dyna頭，通過更換曲軸可以改成最大110cc版本。你可以升級到一個更新的版本。
為了讓大家輕松享受發動機定制的第一步，"強化油泵"、"強化離合器"、"強化凸輪鏈 "三者合二為一。
這是一套 "物超所值 "的套裝，適合第一次想鑽研的客戶。
我們建議更換化油器和消聲器，以達到大口徑套件所要求的性能。
●壓縮比約為11-5：1。
增孔套件，使用普通頭在中低速時獲得更大的功率和扭矩。
。扁平的形狀，符合股票頭的形狀。活塞環為三環式，在高轉速下密封性能優異。
。輕型鋁制圓柱體，散熱效果好。大面積的鰭片提供了高冷卻效果。
使用原廠缸蓋的 "易孔 "套件。這是你第一次體驗中低端扭矩和動力的最佳選擇。<輕量級鋁合金`高耐久性鑄鐵套筒氣缸和活塞組。88cc套件(φ52缸)可以重復使用Hyperhead或Dyna頭，通過更換曲軸可以改成最大110cc版本。你可以升級到一個更新的版本。
為了讓大家輕松享受發動機定制的第一步，"強化油泵"、"強化離合器"、"強化凸輪鏈 "三者合二為一。
這是一套 "物超所值 "的套裝，適合第一次想鑽研的客戶。
我們建議更換化油器和消聲器，以達到大口徑套件所要求的性能。
●壓縮比約為11-5：1。
[注意]
本產品被認為是由於內孔向上，振動增加。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
*安裝本產品時，請務必安裝機油冷卻器和機油溫度計以控制機油溫度。如果在高溫下（超過100℃）連續運行，發動機可能會損壞。
*如果使用超過我們規定的轉速（最高轉速=10.000轉/分），發動機可能會損壞。請注意：
*安裝本產品時，請務必安裝機油冷卻器和機油溫度計以控制機油溫度。如果在高溫下（超過100℃）連續運行，發動機可能會損壞。
*如果使用超過我們規定的轉速（最高轉速=10.000轉/分），發動機可能會損壞。請注意：
[商品描述]
【NORMAL HEAD BIG BORE】
低中速のパワー＆トルクアップノーマルヘッドを使用するボアアップキット。
・ノーマルヘッド形状に合わせたフラット形状。ピストンリングは高回転時のシール性に優れる3本リングタイプ。
・軽量で放熱性に優れたアルミ製シリンダー。大型フィン採用により高い冷却効果を発揮。
【エンジンコンセプト】
ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク＆パワーアップ体験ができます。
軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー＆ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドやダイナヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。
エンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。
初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただける、お買い得キットです。
●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにも、キャブ＆マフラーの交換を推奨します。
●圧縮比は約11-5：1となります。
低中速のパワー＆トルクアップノーマルヘッドを使用するボアアップキット。
・ノーマルヘッド形状に合わせたフラット形状。ピストンリングは高回転時のシール性に優れる3本リングタイプ。
・軽量で放熱性に優れたアルミ製シリンダー。大型フィン採用により高い冷却効果を発揮。
【エンジンコンセプト】
ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク＆パワーアップ体験ができます。
軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー＆ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドやダイナヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。
エンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。
初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただける、お買い得キットです。
●ビッグボアキットの所定性能を発揮させるためにも、キャブ＆マフラーの交換を推奨します。
●圧縮比は約11-5：1となります。
[注意]
※ 本品はボアアップ化に伴い、振動の増加が考えられます。ご了承ください。
※ 本品の装着にあたっては必ず、オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。
※ 当社指定回転域(MAX=10.000rpm)を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。
※ 本品の装着にあたっては必ず、オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100度以上)での連続走行を行うとエンジンが破損する可能性があります。
※ 当社指定回転域(MAX=10.000rpm)を超えて使用した場合、エンジンが破損する恐れがあります。ご注意ください。
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