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【DAYTONA】競賽型普立珠


  • 定價:NT$964
  • 會員價:NT$790
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:8 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • HONDA
    Dio110 national specification JF31
    LEAD110 / EX (FI) JF19
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 外徑Φ18×寬度14mm
  • 數量:3個
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 外徑Φ18×寬度14mm
  • 數量:3個

レース志向・ハイグレード志向の方に定評のある、デイトナ定番のウエイトローラー(国内生産品)。
特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。重量セッティングに使いやすい入数でのご提供。

色分けされたインナーメタルにより重量判別も容易です。

※外径サイズなどをよくお確かめの上お買い上げ下さい。
※プーリーへの組み付け方向性があるタイプです。樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けて下さい。指定と異なる方向で組み付けると、走行中にウエイト部が樹脂から飛び出してしまい、プーリー室内壁の破損など、深刻な駆動系トラブルの原因となります。(保証対象外)
※交換時は必ず慣らし運転を行い、その後も適切なタイミングで定期交換してください。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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交期:請先選擇必要項目。
HONDA
Dio110 national specification JF31
LEAD110 / EX (FI) JF19
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寫評論送點數
日本車友評分4.5(共2則評論)

    • にしゅでぃお
    • 日期:44451-03-16
    • 安裝車種:
    • LEAD110
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Dio110の純正のウェイトローラーは16g×6ですが、40‾60km/hあたりが速度の谷間になっています。日本の騒音規制が強化されているため最近のこのクラスのスクーターはそういう傾向なんだそうです。
      通勤や近所のお買いものが目的であれば、ノーマルで十分と思いますが、長距離ツーリングに出かけるのであれば、最低でも14g×6、できれば13×3+14g×3(平均13.5g)に変えたいところです。
      大雑把な登坂性能としては、ノーマルで40Km/hしか出ない坂道で14gでは50km/h程度は出るようになります。13.5gにすると、58km/h程度は出るようになります。ノーマルで仲間とツーリングに行き、きつめの坂道にさしかかると、あっという間に迷子になります。おすすめは13.5g仕様ですが、ウェイトローラーを交換すると、変速中が多くなり、ベルトがゴリゴリする振動が出たり、低速走行がやかましめになったりします。最高速はおおむね変化なし、燃費の悪化する主な原因は、アクセルを開けすぎか速度の出しすぎでしょう。ノーマルの時の加速を思い出し、同じ程度にセーブしていれば、燃費は誤差程度しか違いはないでしょう。


    • しゃかしゃかうに
    • 日期:46879-03-26
    • 安裝車種:
    • LEAD110
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      この頃のバイクは「騒音規制」の絡みで中間加速に谷があります。
      ウエイトローラー交換で大分、改善されるので実行しました。
      因みに、14gと13gを3ヶずつ交換です。
      最高速は落ちず、中間加速も谷が無くなり、何よりタンデムでもレインボーブリッジや、
      ゲートブリッジの長い上り坂でも加速が止まらず、流れに十分ついて行けます!
      この値段で、この性能なら十分納得ですが、
      ウエイトローラー単体で見たら、チョッと高いかな?