[要點]
材質:7N01材/A5083材使用/拋光表面處理
後搖臂:+16cm加長
單避震器型式
【組內容】
輪框:専用設計10吋5.5J輪框
樞軸部軸承
平衡架
輪轂減震橡皮
[商品描述]
'三層方管'由能工巧匠手工折彎焊接而成。<卡鉗可與64mm間距剃光的布雷博賽車型後卡鉗(部件號x20-60-01)(單獨出售)和84mm間距剃光的布雷博賽車型後卡鉗(部件號x20-61-01)(單獨出售)一起使用。
Hub阻尼器機構是標准配置。采用與大自行車相同的機制,以減輕傳輸的負擔。阻尼器是一個消耗品。2000公里時更換。
鏈輪部分采用`nsr50/80鏈輪部分,使用大直徑後橋軸承。提高耐久性。<鏈輪只適用於NSR的420尺寸。
[注意]
*不能安裝29~32噸以外的鏈輪。
*5.5j輪轂不能與60444`10英寸4.0j單側擺臂配合使用。請選擇5.4-10的管徑。
[要點]
素材:7N01材/A5083材使用/バフ仕上げ
スイングアーム:+16cmロング
モノショックタイプ
【セット内容】
ホイール:専用設計10インチ5.5Jホイール
ピボット部ベアリング
スタビライザー
ハブダンパー
[商品描述]
熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。
キャリパーは、64mmピッチの削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-60-01)(別売り) と84mmピッチの削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-61-01)(別売り) が装着できます。
ハブダンパー機構は標準装備。ビッグバイクと同じ機構を採用することで、ミッションの負担を軽減しています。ダンパーは消耗部品です。走行距離2000kmで交換して下さい。
スプロケット部は、NSR50/80用を使用することで、大径のリヤアクスルベアリングを採用。耐久性向上を実現しています。
スプロケットはNSR用420サイズ専用です。
[注意]
※ 29Tから32T以外のスプロケットは装着不可です。
※ 品番60444、10インチ4.0Jのシングルサイドスイングアームに5.5Jのホイールは使用出来ません。使用されるチューブサイズは5.4-10をお選びください。