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【YOSHIMURA 吉村】R-77SCYCLONE 排氣管尾段(碳纖維尾蓋)


  • 定價:NT$25,675
  • 會員價:NT$23,364
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  • オイル交換:○
  • オイルフィルター交換:○
  • センタースタンド:○

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証

Main MaterialStainless


車両型式EBJ-CF4MA(ADDRESS V125S)
EBJ-CF4EA(ADDRESS V125G)
エンジン型式F468
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


認定番号1112001049
近接排気騒音88dB/3750rpm
加速走行騒音78dB


アドレスV125S/G用サイクロンにR-77Sが登場。R-77Sを採用して、低音の効いたサウンドを実現しながらアドレスV125S/Gを更にスタイリッシュに仕上げています。性能面では低速域から高速域までSTDを上回り、特に高速域ではSTDを凌駕する性能を発揮します。


  • 【YOSHIMURA 吉村】
  • YOSHIMURA從事機車的部品與用品的研究開發,並且長年參加賽事,現今已成為世界級企業,其以高度技術製造出的產品不論在性能與細緻的工藝都令人讚嘆!
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日本車友評分4.7(共3則評論)

    • もちもちくん
    • 日期:46521-10-18
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【YOSHIMURA】R-77SCYCLONE 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-77Sサイクロン カーボンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスv125G(k9)へ取付しました。
      特に加工などは不要でポンつけです。
      工具さえあればだれでもできると思います。

      外装のチタンブルーがとてもカッコいいので満足しています。
      写真の出口部分のヨシムラリングが渋すぎます!!
      他とくらべカーボンもとても高級感のあるものを使用しているのがわかります。

      私は新ナンバープレート(5桁)にフェンダーレスキットを付けているカスタムなのですがサイレンサーとの接触はなかったです(約1cm)

      音は低音が聞いていて好きです。


    • ぶーちゃん
    • 日期:48015-03-25
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【YOSHIMURA】R-77SCYCLONE 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • R-77Sサイクロン カーボンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      webikeのyahoo店で購入しました。
      インプレを投稿してみます。

      見た目:
      写真の通り、スマートなマフラー。
      奇抜なところもなく、落ち着いた見た目。
      また、カーボンエンドが高級感を漂わせてます。

      取付け:
      取説がとにかく丁寧です。
      有名メーカーは細かいところまで丁寧です。
      特に締付トルク等の記載はありがたいです。
      精度がとても良い!
      慣れていればシート外しから脱着含め、40分でいけると思います。

      『性能』
      音量:
      〔アイドリング〕
      アイドリングから全然違います。
      低音でこもった音質です。
      レーシーサウンドで250ccのような音質。
      サイレンサーはストレート構造なので、想像していた音質ではありましたが…
      小気味のよいドドド…といった音です。
      好きです、これは今までのマフラーで一番。

      〔走行音〕
      出足からスロットルを開けると爆音が…
      ウェイトローラーなんかを軽くした日には…
      60km/hまでの0加速でも結構うるさいです。
      (住宅街ではかなり気を遣う音量)
      全開はもう爆音です。
      (住宅街では白い目が…)
      でも、高回転でも全開でも音割れせず絞れたレーシーサウンド。
      さすがはヨシムラ!

      走り:
      〔スタート〕
      スタートは少しトルク落ちを感じます。
      ノーマル・SP忠男と比べると…です。
      リプレイスとしてはかなりトルク落ちが少ないです。

      〔中間加速〕
      60km/hくらいまでモリモリ加速します。
      特に30‾40km/hからの加速で、スピードメーターの針の動きは鋭いです。

      〔高速域〕
      余裕があります、60km/h以降からは他メーカーにないほどに。
      マフラーから聞こえるサウンドが、まだいけるぜ!と言わんばかりです。
      実際、本当にここからが一番面白く、このマフラーの本領発揮といったところです。
      法が許してくれませんけど…

      『燃費』
      条件:
      WR16g×6、
      走行場所は市街地4割・郊外6割
      使用条件は通勤7割・ツーリング3割
      ノーマルマフラー:34km/L
      SP忠男:40km/L
      ヨシムラ:34‾36km/L
      悪くはないと思います。

      総合的に気持ちの良い音で、走ることが楽しくなります。
      アクセルワークが病みつきになります、この音で。
      その気にさせます、この音で。

      試して損はないです、この音と性能。


    • たか
    • 日期:48380-05-07
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【YOSHIMURA】R-77SCYCLONE 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-77Sサイクロン カーボンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      安心のブランドヨシムラ!!
      低速の音も好きですが中速もなかなかの良い音であきないマフラーの一つだと思います。

      公道OK
      音OK
      見た目も個人差ありますが私は◎ですね。