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【techspec】Grip Star 油箱保護貼(4件組 )Snake Skin


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  • KAWASAKI
    ZX-10 08-10
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テックスペック グリップスターグリップパッドは車種別に専用設計され、4種類の素材から目的別に選択する事が可能です。(※商品(車種)によってラインナップが異なります。)
ニーグリップ時の滑りやズレ、車体へのキズの保護にも役立ちます。また、特殊粘着材を使用しているためメンテナンス時に何度でも張り直しが可能です。
(※CL(クリア)タイプは貼り直しが出来ませんのでご注意下さい。)

■HF(ハイフュージョン)・・・サンドペーパーのようにザラついた素材。サーキット走行向き。
■SS(スネークスキン)・・・蛇のウロコ形状の素材。街乗りから走行会向き。
■C3(コンフォート)・・・柔らかく柔軟な新素材。街乗りからロングツーリング向き。
■CL(クリア)・・・2013年登場の透明な素材。走行会からレース向き。(※貼り直し不可。)

※装着画像はスネークスキンです。
※ご使用前に張り付け面をパーツクリーナー等で完全に脱脂を行なって下さい。


  • 【techspec】
  • 「techspec」的主力商品,是為不同專業的車輛類型所設計,提供4種材質的選擇,依照不同特性的車輛所需來搭配選用的油箱保護墊。
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KAWASAKI
ZX-10 08-10
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日本車友評分4.0(共1則評論)

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    • 日期:45390-07-22
    • 安裝車種:
    • ZX-10
  • 【techspec】Grip Star 油箱保護貼(4件組  )Snake Skin - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップスタータンクパッド 4ピースキット
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      【Webikeモニター】
      サーキット走行等で確実にニーグリップするために購入。
      メジャーなストンプグリップにしようかとも思ったのですが、あちらはパンツやツナギへのダメージが大きいというので断念。
      変わりに見つけたのがこちらの商品です。

      まず、取り付けは位置を合わせて貼るだけなのでとても簡単です。ZX-10R(08‾10)用はフレーム用のパッドとあわせた4枚セットですが、慎重に貼っても5分かかりませんでした。
      貼りなおしが出来るタイプらしく、貼ってすぐなら一応剥がせますが、それなりに強力にひっつくので一発で決めたほうがいいです。
      色は黒なので、空気の入り込みが気にならないのはいいですね。
      ただし、貼っているのがそれなりに目立つので、好き嫌いは分かれそうですが・・・
      ちなみに、パッドの切断面はしっかり面取りしてありバリも皆無なので、使っているうちに引っ掛けてはがれてくるということは少なそうです。

      肝心の性能は申し分なく、ニーグリップがかなり食いつくようになります。
      また、表面はやわらかいゴムで、ストンプグリップのように突起があるわけではないので、パンツへのダメージも期待通り小さいようです。
      今回、こちらの「ハイフュージョン」と「スネークスキン」両方購入したのですが、グリップ力はどちらも変らない印象です。ちなみにハイフュージョンも、ヤスリというほどザラザラではなく、エンボス加工したダッシュボードの素材をゴムにしたような感じなので、こちらもパンツへのダメージはそれほど変らないと思います。
      大きく違うのは厚みで、スネークスキンは約4mm、ハイフュージョンは約1mmでした。また、ゴム自体はスネークスキンのほうが柔らかく、緩衝パッドとしての効果も若干あると思います。
      よって、厚みが気にならず、少しでもクッション効果の高いほうがいいならスネークスキン、できるだけ薄いほうがいいならハイフュージョンがお勧めです。
      私は薄さを優先してハイフュージョンを貼り、あまったスネークスキンは別のバイク(TZR)に貼りました。素材はそれなりに固めですが、なにせゴムなので、他機種への流用も見た目さえ気にしなければ比較的容易です。

      これで即納ならば文句ないのですが、納期が約3週間かかるので星4つとさせていただきます。