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【K&H】雙人座墊 3 A (平面)

  • 品牌: K&H
  • 商品編號: S-1303A

  • 定價:NT$27,907
  • 會員價:NT$24,279
    免運費
  • 回饋點數:243 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • KAWASAKI
    W400 : W650 : W800
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 坐墊高:815mm (製造商規格坐墊高 790mm)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 坐墊高:815mm (製造商規格坐墊高 790mm)

縫い合わせラインが真っ直ぐタンクまで伸びるAタイプのダブルシートです。
ライダー側、パッセンジャー側共に、十分なスポンジの厚みと座面の幅を持たせ、座面の傾斜も見直してありますので、タンデムツーリングをする方にも大変お勧めのシートです。
ソロツーリングの際には、荷物の積載もし易くなります。
乗り心地が良くなるよう着座部分の幅はある程度確保し、足を下ろす部分は幅を細くしてありますので、純正シートとほぼ同じ足つき性です。
型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く、経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。

純正オプションのグラブレール、キャリアとの併用も可能です

シート全体はプレーンレザー、中央の縫い合わせラインはステッチ仕上げです。
タンデムベルトは、ボルト留めで標準装備となります。
スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。


  • 【K&H】
  • K&H從1976年創業以來,以「MOTORCYCLE AFTER MARKET MAKER」之姿始終如一地站在使用者的立場致力於研發製造各式產品。誠摯地邀請您使用K&H以一點一滴的「真誠」製造的各種改裝零件。
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KAWASAKI
W400 : W650 : W800
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日本車友評分5.0(共2則評論)

    • hitamota
    • 日期:46118-09-21
    • 安裝車種:
    • W650
  • 【K&H】雙人座墊 3 A (平面) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ダブルシート3 Aプレーン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前は着座位置の自由度が大幅に改善し、後はブレーキング時の前へのずれが少なくなるでしょう。
      座面が標準品に比べてかなりカッチリしていて、堅いです。慣らし期間が必要とのことで、今後少しずつ変化していくのでしょう。

      乗った感じはやっぱり、凄くいいです。Wが別のWになったような感じです。
      倒し込み、切り返しが楽にできる。また、倒している間の安定感がいい。更に、直進時も路面からの突き上げを膝で吸収できるなど、Wとの一体感が格段に向上しました。それに、全身が楽になりました。
      タンクについているニーグリップパッドも実用品になりますョ。
      やはり下半身に余裕が生まれたことが大きいですね。

      他にも販売されているシートもありますが、乗り比べて選ぶことができなくても、このシートを選べば後悔はしないと思います。
      値段は高い様に感じますが、特に足が窮屈に感じている方にはお薦めします。


    • 秋風
    • 日期:46962-01-01
    • 安裝車種:
    • W650
  • 【K&H】雙人座墊 3 A (平面) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ダブルシート3 Aプレーン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      走行中の下半身の安定感を求めて購入しました。
      なお乗り手は身長170cmの体重58kgで、購入時に体重に合わせてスポンジの硬さを調整してもらっています。

      1。見た目
      ・シンプルなデザインなので、パッと見ても自然に車体に溶け込んでいます。
      ・K&HさんのHPから発注すると、表皮のパターンやステッチの色等を自分好みにオーダーすることができます。

      2。ポジション
      ・2.5cm程シート高が増えますが、脚付きが劇的に悪くなることはありません。
      ・純正シートでは何度か座り直すことが多かったですが、このシートでは座り直すことが減りました。ポジションの自由度が増えているということでしょうかね。

      3。乗り心地
      ・スポンジを押し込んでみると、初動は柔らかく押しこむにつれて「コシ」が出てくる感触です。乗った感じは純正シートよりも硬さが増したように感じられます。
      ・お尻がシートにしっかり支えられるようになったためか、下半身の安定感が増しました。
      ・装着後にツーリングに出ましたが、街中の交差点から山道のコーナーまで多くのシーンでバイクを操る気持ちよさが増しました。

      4。最後に
      最初は6万円という値段の高さにためらっていましたが、ショールームで試乗をさせて頂いたことで一気に購入へと進みました。
      乗り心地を良くしたいと考えられている方にはオススメのシートだと思います。
      埼玉のショールームで試乗をさせて頂けるので、購入を検討されている方は足を運んでみてはいかがでしょうか?

      ※追記
      シートベースに使うキーロック用の金具は、純正シートから移植する必要があります。