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【DID】SUPER Non - seal 系列 520DZ2 金色& 黑色鏈條

  • 品牌: DID
  • 商品編號: 520DZ2_G&B-98

  • 定價:NT$2,816
  • 會員價:NT$2,084
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商品要點
  • 鏈條尺寸:520
  • 顏色:金色&黑色
  • 鏈條活目型式:RJ・夾式
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 鏈條尺寸:520
  • 顏色:金色&黑色
  • 鏈條活目型式:RJ・夾式


付属ジョイントリンク:クリップタイプ(RJ)

ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。

■特徴1:DID 420NZ3 - ミニモト「最強」チェーン -
・420サイズNo.1の強度。
スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンクラス上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。
DID特許のスーパーダイハード加工を施し、ピンの表面硬度をUP、チェーンが伸びる原因となる、ピンの摩耗を抑制、摩耗寿命を飛躍的に向上させました。スタンダード420D比べ、約4倍の摩耗寿命で、耐久レースでも抜群の性能を発揮します。

■特徴2:NZシリーズ  - ノンシールの域を超えた耐久性 -
スタンダードの約4倍の長寿命。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。

強度はスタンダードの30%UP(サイズ平均)。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30%UPとなっています。 

豊富なラインナップ
DID NZシリーズは、428/520/525/530の4サイズをカバー。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。

■特徴3:D.I.D 520DZ2 - オフロードのエントリーモデル -
SDH(特殊ピン加工)により、従来の520DZに対して約2倍の摩擦寿命を実現。オフロードの更なる楽しみを引出します。

チェーン性能比較
DIDDID
-チェーンラインナップ-
ZVM-X VX VS DZ/NZ D/DS
ZVM-X VX VS DZ STD
VT2 ERV3 ERZ ERT2  ERS2
ZVM-X VX 630V NZ D
チェーンについて聞いてみよう!

※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。


  • 【DID】
  • DID 油封鍊具有競賽水準的性能與親民的價格,是相當高C/P質的品牌,不會浪費引擎輸出的動力,加上鍊條保養容易,壽命也更長久,以及具有對應許多正廠車種的規格。
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YAMAHA
TY250 SCOTISH 84- Number of genuine links : 98
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YZ125 95 Number of genuine links : 114
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WR250Z 97-98 Number of genuine links : 112
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SUZUKI
TS185 79-84 Number of genuine links : 96
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RM250 08 Number of genuine links : 114
RM250 96-99 Number of genuine links : 114
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RM-Z250 06 Number of genuine links : 114
RM250 03-06 Number of genuine links : 114
RM125 92-99 Number of genuine links : 114
RM125 03-12 Number of genuine links : 114
RM-Z250 07-09 Number of genuine links : 112
RMX250S 92-99 Number of genuine links : 112
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250 SX-CROSS 97-04 Number of genuine links : 118
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KDX200R C Number of genuine links : 110
KL250 C Number of genuine links : 108
KL250 (D/E) Number of genuine links : 104
KX250 97-02 Number of genuine links : 114
KX250F 05-06 Number of genuine links : 114
KX250F 11-16 Number of genuine links : 114
KX125 05-08 Number of genuine links : 114
KDX200R D Number of genuine links : 112
KX125 96-98 Number of genuine links : 112
KX250 95-96 Number of genuine links : 112
KX250F 07-10 Number of genuine links : 112
HONDA
TLR200 83-87 Number of genuine links : 96
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CR125R 04-07 Number of genuine links : 116
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TLM220RP 05 Number of genuine links : 92
TLR250R 86- Number of genuine links : 92
RTL250S -96 Number of genuine links : 94
TLM200R 85-87 Number of genuine links : 94
TLM220R 88- Number of genuine links : 96
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XR200 86- Number of genuine links : 108
NSR150 -02 Number of genuine links : 108
NSR125R ITALIA 89-04 Number of genuine links : 108
NSR125F ITALIA 87- Number of genuine links : 108
CRM250R 89-90 Number of genuine links : 108
NS125R ITALIA 87- Number of genuine links : 106
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CRM125 90-94 Number of genuine links : 106
NS125F -88 Number of genuine links : 106
XL200R 82- Number of genuine links : 104
XL250S 80-81 Number of genuine links : 102
MBX125F 83- Number of genuine links : 102
XL200RC Number of genuine links : 100
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CRF250R 05-09 Number of genuine links : 114
CR125 00-01 Number of genuine links : 114
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CR250 92-02 Number of genuine links : 114
CR125 98-99 Number of genuine links : 114
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分1.4(共35則評論)





    • JJ
    • 日期:46349-01-19
    • 安裝車種:
    • CR125
  • 【DID】SUPER Non - seal 系列  520DZ2 金色& 黑色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド&ブラック 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Dトラッカーをノンシールチェーンにしたかったので、取り付けました。シールチェーンと比べると、抵抗が無くタイヤがスムーズに回り気持ちが良いです。清掃はシールが入っていないので、灯油やブレーキクリーナーが使えるので、便利でいいです。しかしシールが入っていないので、油切れは早いです。
      私はガソリンを入れるたびにチェーンを注油するようにしています。油が切れると、チェーンの回る音がうるさくなるので、1つの目安にすると良いかもしれません


    • 日期:46214-07-25
    • 安裝車種:
    • CR125
  • 【DID】SUPER Non - seal 系列  520DZ2 金色& 黑色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド&ブラック 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      シール式は新品でも動きが硬いですが、 街乗りやオンロードのツーリングには手間が掛からず、重宝します。
      ただし、林道やオフロードを走る機会が多いのなら、断然ノンシール、それもDIDのこの製品がおすすめです。
      他メーカーのノンシールに比べ、初期からの伸びはほとんどなく、また使用していても、その伸びは非常に少ないので、走り終わったらチェーンが伸びてた!?なんてことは、ほぼ皆無。
      油膜切れさえ注意していれば、案外寿命も長そうですよ。これ、おすすめです。


    • ごん
    • 日期:46349-05-27
    • 安裝車種:
    • CR125
  • 【DID】SUPER Non - seal 系列  520DZ2 金色& 黑色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド&ブラック 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      主にオフロードコース走行をしているためフリクションロスの少ないノンシールを使っています。価格も非常に安くゴールドの見た目も満足しています。
      オフロード走行毎に洗浄注油していますが今のところ酷い伸びは感じられません。この価格で耐久性もそれほどシールチェーンに比べ劣っていないようであればまたこの商品を選ぶと思います。



    • JT
    • 日期:46526-06-26
    • 安裝車種:
    • CR125
  • 【DID】SUPER Non - seal 系列  520DZ2 金色& 黑色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド&ブラック 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モトクロスで使用していますので、林道ライダーやツーリングライダーとは比較にならない程ハードな条件だと思いますが、そんな条件の中でも耐久性は非常に高いと思います。
      初期の伸びは他のチェーンと同様かと思いますが、一度調整した後が殆ど伸びないというか、本当にチェーン調整の頻度が少なく大助かりです。
      走行毎にダイドーのチェーングリスを吹き付けていますが、マディーの日はもちろん泥だらけですし、ドライコンディションでも砂埃等であっという間に殆ど油分のないままの走行となりますが、それでも極端に伸びたりすることもありません。
      特にDZ2になってからは従来のDZの2倍の寿命と記載されていますが、本当に2倍の寿命を実感できる強度です。
      ワンランク上のERT2と同様の特殊ピン加工が施されており、オールゴールドか否かの色の違いを除いてはテクノロジー的にはERT2に全く遜色ないのでは無いかと思います。
      価格もネット上ではWebikeが一番安いので、毎回の定番品になっています。
      なんとなく「高いものが良いのでは」とイメージだけでチェーンをチョイスされている方には特におすすめしたい逸品です。