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【DID】標準系列 420D鏈條

  • 品牌: DID
  • 商品編號: 420D_G&B-108RB

  • 定價:NT$1,092
  • 會員價:NT$961
    結帳滿2千免運費
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03時14分現在:Webike在庫3個,約 4個工作天到貨!
  • KAWASAKI
    KSR-II 90-99
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 目數:108
  • 附屬鏈條活目:RJ (夾式)
  • 鏈條顏色:金色&黑色
  • 鏈條尺寸:420
  • 製造商推薦鏈條活目形式:RJ
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 目數:108
  • 附屬鏈條活目:RJ (夾式)
  • 鏈條顏色:金色&黑色
  • 鏈條尺寸:420
  • 製造商推薦鏈條活目形式:RJ

信頼のブランド。ベストセラースタンダード。

安定した性能を発揮するスタンダードモデルが、ソリッドブッシュ採用で更に高性能に生まれ変わりました。
決して派手さはありませんが基本(ベーシック)は全ての源です。
安心や信頼というごく当たり前の性能。
それを磨き上げるためにDIDは妥協を許しません。
2輪メーカートップの純正装着率※を誇るDIDは、日本製ならではの高レベルな品質性能を更にブラッシュアップ、今日もあなたの街を駆け抜けます。
(※2009DID社調べ)

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  • 【DID】
  • DID 油封鍊具有競賽水準的性能與親民的價格,是相當高C/P質的品牌,不會浪費引擎輸出的動力,加上鍊條保養容易,壽命也更長久,以及具有對應許多正廠車種的規格。
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KAWASAKI
KSR-II 90-99
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共4則評論)

    • アツシ
    • 日期:47728-12-20
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【DID】標準系列 420D鏈條   - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スタンダードシリーズ 420D
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      交換時期が来たので交換用に購入しました。色々と悩みましたが前回と同じDIDにしました。前回はNZにしましたが私の使い方にはハイスペック過ぎるかと思い、スタンダードにしました。価格が安くてバランスが良いと思います。耐久性が良ければ次回もコレにしようと思います。


    • mashara
    • 日期:47894-07-13
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【DID】標準系列 420D鏈條   - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スタンダードシリーズ 420D
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      高いシールチェーンを長く使うより安いノンシールを頻繁に交換するのが私は好きです。
      シールチェーンは特にミニではパワーを食われます。
      シールチェーンも伸びるのは同じなのでフリクションロスの少ないノンシールがお勧めです


    • PARUFE
    • 日期:48397-05-31
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【DID】標準系列 420D鏈條   - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スタンダードシリーズ 420D
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      スタンダードチェーンながらB&Gの色を選択できるところはありがたいですね。
      安価な中でもこの配慮はありがたいです。

      自分は106ccモンキーに使用していますが、
      問題は無いと思われます。
      初期伸び?と言いましょうか?
      新品で遊び長さ20‾25mm幅で調整し、走行後計ると30mm超えるくらいになっています。
      初期伸びが多いほうなのか?
      はたまたこれが普通なのか?
      いまいちよく分かりませんが、悪いものではありませんね。


    • BOY'sなオヤジ
    • 日期:48877-09-25
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【DID】標準系列 420D鏈條   - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スタンダードシリーズ 420D
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      DIDダイドー: 420D_G&B-108RB
      スタンダードシリーズ 420D

      ベース車はマイバイク公開中のHONDA
      DAX [ダックス]ST50S?改88cc1972 年式です。

      以前のチェーンはYBNゴールドでした。CB1000SFでも525サイズを使っているので今回はDIDブランドの信頼感で購入し装着しました。

      商品を見た限りは丁寧な包装とゴールド・ブラックの塗装や1コマ1コマ精密に出来ていてこのお値段はかなりのお買得です。

      100mmロングスイングアームへの取り付けなので108コマのサイズが少し気になりました。
      チェーン交換は繋ぎ目のクリップを小さいマイナスドライバーとラジオペンチで外して繋ぎ手繰り寄せれば簡単に交換は出来ますが、折角交換するのでエンジンスプロケカバーとチェーンケースを外して前後ともスプロケを掃除しました。
      アクスルシャフトを真ん中より前寄りにしてチェーンを合わせ私のダックスの場合には4コマをサンダーで切りました。スイングアームの目盛とタイヤを回して正確に真っ直ぐ付いいるかをみながら遊び調整をします。ミニバイクの場合には遊びは少し大きめの30mm程度で、チェーンルーブを吹き掛けて完成です。

      組み込み後にサイドスタンドで持ち上げて手でタイヤを回してみたら綺麗にチェーンが回っていました。
      組み込み後に試乗しましたが、以前はゴリゴリとチェーンが回っている感が尻に伝わっていましたが、それも無くなり非常にスムースです。

      《必要な工具等》◎モンキー◎サンダー◎ラジオペンチ◎小さいマイナスドライバー◎チェーンルーブ◎ヘキサゴンレンチ◎10/14/17mmメガネ・スパナ

      ?最初の走行後は1度早めにチェーン調整したほうが良いです。
      ?500km程走行しましたが延びも少く耐久性は良さそうです。

      大変に安くて、とても良い商品でおすすめです。