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【Arai】SZ-RAM4 安全帽

  • 品牌: Arai
  • 商品編號: W-049-065

  • 定價:NT$15,399
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商品要點
  • 【東單原創】
  • 顏色:玻璃栗色
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帽體結構:PB-cLc帽體結構 ( PBclc , Peripherally Belted Complex Laminate Construction專利雙層複合疊層外殼)
通過安全檢測規格:Snell M2010、JIS
內襯:SZ-Ram4高度貼合型內襯(「冷、乾」內襯規格/可選購耳墊自行微調)
鏡片:超級Super adsis L LRS 安全帽鏡片列為標準配備(專利)

繼承四分之三安全帽正統流線設計的「SZ-Ram4」系列。。
「SZ-Ram4」系列的進化部分包括,加入賽車用全罩安全帽「RX-7 RR5」等級的高安全性、高速騎乘時的穩定性,以及舒適並且順暢的排氣、進氣裝置。
強靭的帽體和多段式發泡內襯的剛性與柔軟。
透過極致地強化、結合強靭的PB-cLc帽體結構與ARAI獨家的多段式發泡內襯,這兩項安全帽最重要的要素,同時通過嚴格的Snell2010安全檢測標準的四分之三安全帽。

■Pb-cLc帽體結構
不論是在拉扯強度還是壓縮強度,都比一般的玻璃纖維高40%的優異的材質—超級特殊纖維。搭配比重較輕的有機材質AR墊。此外,在F-1專用安全帽的研發過程中誕生的超級特殊纖維製束帶,不只用於頭部前側,連頭部的後内側、兩側等部位,也根據受衝撃時衝擊力道的方向性,進行更精細配置的Pb-cLc帽體結構。

■安全帽鏡片
安全帽鏡片承襲ZR安全帽鏡片的設計,透過採用極力降低帽體結構與安全帽鏡片之間的落差打造出宛如一體成型的平滑設計MZ ARM安全帽鏡片固定蓋,不僅能夠有效地降低騎乘時的空氣阻力,還能夠降低騎乘時的風切音,除此之外,在萬一發生突如其來的摔車意外時,也能夠把安全帽和路面之間的摩擦降到最低。另外,還配置了能夠把氣流導入左右太陽穴的內側進氣口。

■系統內襯
宛如包覆整個頭部的深度包覆舒適感,帶來與全罩安全帽同等級的穩定感。內襯裡側設有側邊內袋,可以自行取下2個緩衝內襯,調整兩側頭部的空間。內襯材質是選用地「冷、乾」內襯,帶來涼爽舒服,不黏膩的舒適性。

■透氣通風裝置
來自RX-7RR5系列的擾流擴散裝置(diffuser)Type 10,再搭配上側邊排氣裝置進氣口,與固定式的整流翼,不僅帶來舒適的透氣通風效果,安全帽後側的直線性帽型設計,也具有整流效果空氣,帶來高速騎乘時優異的穩定性。

Safety-安全性能-

擁有在大小、重量都沒有變化的情況下,通過Snell 2010安全檢測標準的實力。
強靭的PB-cLc帽體結構與ARAI獨家的多段式發泡內襯。 藉由極致地強化、結合安全帽最重要的兩項要素—帽體結構與緩衝內襯,同時抑制帽體重量的增加的情況下,打造出精巧的帽型。
PB-cLc帽體 -PB-cLc帽體結構-
帽體結構採用PB-cLc結構。選用不論是在拉扯強度還是壓縮強度都比一般的玻璃纖維高40%的優異的材質—超級特殊纖維精密地累層堆疊。再搭配上可以當作複合式材質搭配使用,比重較輕的有機材質AR墊(内部材質),為了與PB-cLc結構中的超級特殊纖維,達到高度的密合性進行改良,使帽體的強度得到更進一步的提升。另外,在F-1專用安全帽的研發過程中,誕生出的超級特殊纖維製束帶,不只用於頭部前側,連頭部的後内側、兩側等,也根據受衝撃時衝擊力道的方向性,進行更精細的配置。這項PB-cLc帽體結構與多段式發泡內襯,讓本款安全帽能夠發揮Snell 2010嚴格安全檢測標準的實力。
 
多段階発泡緩衝ライナー -多段式發泡緩衝內襯-
一體成型的多段式發泡內襯,在頭部的前側、兩側、後側以及頂部等各部位,分別採用不同發泡倍率的發泡內襯,進行更加精密的硬度配置。此外,在規格外的臉頰部位也配備了緩衝內襯。
 
Form外型-

精密地分析氣流的流向、流量等,以發揮優異的高速騎乘時的穩定性能。
整合空氣的流動,提升高速騎乘時穩定性與靜音性的帽型。此外,為了提升強度,帽型的形狀不僅採用堅固耐用的設計,同時也能流暢便利的穿脫。
コンパクトフォルム -精巧的帽型-
安全帽上側的2個擾流擴散裝置(diffuser)與下部兩側的側邊排氣裝置,以直線性的線條環繞安全帽的後側,加上與整流翼的加倍效果,因此能夠發揮優異的整流效果。薄型化的安全帽鏡片固定蓋宛如一體成型的平滑設計等,帶來高速騎乘時更進一步的穩定性和靜音性。
 
全新ESF(Egg shaped forme) -全新ESF(Egg shaped forme)-
帽體結構下方一圈的環狀Hyper rib設計,是一項能夠發揮像是汽車保險桿一樣緩衝功能的裝置,能夠提升來自側面的耐壓性。在帽體結構下方部位的堅固性更進一步的提升之下,帽體結構下方部位的開口因而能夠加大,不僅是一款堅固堅硬的安全帽,同時也能流暢方便的穿脫。不僅在材質與結構上都作堅固性的提升,就連帽體形狀也提升了強度。
 
Ventilation-透氣性能-

擁有與RX-7 RR5同等級的優異透氣通風性能。
把專為賽車用全罩安全帽研發而成的優異的透氣通風裝置,原封不動運用在本款四分之三安全帽上。打造出具有強而有力的冷卻效果與高度的靜音性,進而使騎士能夠更專注於騎乘,經過精密設計、淬練而成的帽體。
ディフューザーType10 -擾流擴散裝置(diffuser)Type10-
透過全新增加了『整流氣孔(Air in Stabilizer Nozzle)』,並且重新調整『AIR IMPORT進氣孔』的形狀,使安全帽的靜音性與空氣吸入效率達到更進一步的提升,全新設計的『擾流擴散裝置(diffuser)Type10』,能夠更進一步的減輕騎乘時,安全帽後方的空氣亂流。導入空氣的氣口閥門開關操控方式是把開關往後押就開啟氣口閥門,往前押就關上氣口閥門。排氣的氣口閥門開關則是透過排氣孔處的拉桿操作,各個拉桿向外側滑動就能打開氣口閥門開關,拉桿向内側滑動就能關上氣口閥門開關。採用即使帶著手套也能確實操控操作的大型開關。
 
Delta Duct 5 -三角進氣口5 -
提高安靜性的同時也能增加空氣流入量的『Delta Duct 5』,具有強力冷卻頭部的效果。通風孔的開合可由設在通風孔上方的開關操作,開關向後壓就能開啟通風孔,往前壓就可關閉通風孔。
 
インナーサイドダクト2 -內側進氣口2-
從氣流閥門把空氣送往左右兩側的太陽穴方向的『內側進氣口2』,帶來前所未有爽快感的全新透氣通風進氣裝置。透過提高容易悶在耳朵上側空氣的冷却效果,能夠迅速地冷卻安全帽內整體的悶熱空氣。
 
サイドエキゾーストダクト -側邊排氣裝置進氣口-
側邊排氣裝置進氣口是一項能夠把悶在安全帽下側與耳朵附近等,頭部透氣通風裝置無法排除的熱氣,透過負壓方式排出的透氣通風裝置。具有消音效果的氣閥口能夠控制空氣的排出量,讓安全帽内部經常保持舒適的環境。除此之外,側邊排氣裝置進氣口採用宛如一體成型的平滑化設計,與帽體達到一體化。脖子附近的氣流變得順暢,因此能夠更進一步降低高速騎乘時安全帽的不穩定性。
 
NEノズル -NE排氣口-
透過設置在頸部襯墊的『NE排氣口2』,能夠更進一步地提高安全帽下方的排氣效率。Air-In指的是擾流擴散裝置(diffuser)和內側進氣口帶來的透氣通風效果。利用騎乘時產生的負壓,把耳朵附近的熱空氣,以及悶在頭部後側的空氣,從頸部襯墊的排氣氣孔強力排出,讓安全帽内部經常保持舒適的環境。此外,NE排氣口2還能夠抑制安全帽後側亂流的發生,達到騎乘時安全帽的穩定性。
 
Blow shutter氣流扇 -Blow shutter氣流扇-
具進氣孔作用的Blow shutter氣流扇能將氣流導入耳朵上側的內側空氣導流通道,透過換氣孔利用吸氣壓吸出擋風鏡片內的空氣,保持安全帽內的舒適。把手指放入氣流扇片(shutter fin)中央部突起的地方,往下壓開啟氣流扇,往上壓則關閉氣流扇。下雨天時為了避免雨水從氣流扇流進帽內,建議關上氣流扇。
 
エアロスタビライザー -整流翼-
對以在高速騎乘時達到安全帽的絕佳穩定性為目標設計而成的『Air Rofin整流翼』進行改良,誕生出的固定式整流翼。對於騎乘時安全帽後方的亂流具有超高的整流效果。與在靜音性與空氣吸入效率方面,具有更進一步提升的擾流擴散裝置(diffuser)一起搭配使用的話具有加倍的效果,能夠有效地抑制高速騎乘時安全帽的晃動,提升安全帽的穩定性。
 
Shield-擋風鏡片-

宛如一體成型的平滑設計,有效地降地騎乘時的空氣阻力與風切音。
四分之三安全帽才具備的開放感與廣闊的騎乘視野。搭配上更薄型化的 MZ ARM安全帽鏡片固定蓋,在萬一發生突如其來的摔車意外時,能夠把安全帽和路面的摩擦降到最低。
ZRシールド - ZR安全帽鏡片-
配備更薄型化的MZ ARM安全帽鏡片固定蓋。透過極力降低帽體結構與安全帽鏡片之間的落差,打造出宛如一體成型的平滑設計,不僅能夠有效地降低騎乘時的空氣阻力,還能夠降低騎乘時的風切音,除此之外,在萬一發生突如其來的摔車意外時,也能夠把安全帽和路面之間的摩擦降到最低。
注意!
ZR安全帽鏡片是『SZ』專用的安全帽鏡片。不適用於『MZ』系列。
 
Wind Shield Edge - Wind Shield Edge -
具開放感的四分之三安全帽在騎乘時,從下巴下方會有大量的空氣導入安全帽內。只要一點點的風就可能在擋風鏡片和帽體之間的縫隙產生風切音,有些騎士會因此覺得耳朵不舒服。透過在帽體邊緣設置Wind Shield Edge,阻絕風從安全帽的兩側從入內部,有效降低風切音。不僅提升耳邊的安靜性,也不會錯過安全帽外必要的環境音,有助於迅速判斷與安全騎乘。
 
Super Adsis LRS Super Adsis LRS-
在騎乘時能夠在瞬間做出正確的狀況判斷,確保騎乘視野的最大範圍是最重要的一件事。日照強、反光造成眩光的好天氣時使用煙燻型擋風鏡片,傍晚或晚上騎乘則使用清晰透明的擋風鏡片。旅途期間從白天騎乘到夜晚的情況時,在安全的地點停好車,把日用的擋風鏡片換成夜用擋風鏡片。為了讓騎士能夠因應騎乘情況更便利的更換擋風鏡片,Arai研發出Super Adsis LRS。透過操作拉桿就能夠迅速輕鬆的拆下擋風鏡片。拉開擋風鏡片後拉桿就會自動的彈出,只要將拉桿往上拉,就能夠簡單確實的取下擋風鏡片是源自Super Adsis的設計。
 
Comfort-舒適裝備-

透過高度的貼合感帶來深度的安心感,為您帶來舒適的騎乘。
以舊有的四分之三安全帽所沒有的高貼合感與安定性,提升高速騎乘時的舒適。
SZ-Ram4システム内装 - SZ-Ram4系統內襯-
擁有和全罩安全帽同等級的穩定感,宛如整個包覆頭部般的深度配戴感。〈冷、乾〉內襯的系統內襯在兩側的內袋裡可以放入『雙重調節聚氨酯襯墊』。拿下『雙重調節聚氨酯襯墊』,兩側頭部會多出約4mm(單側)的空隙。
 
SZ-Ram4イヤーカップ - SZ-Ram4耳墊 -
在耳墊的部位配備可以自行拆裝的緩衝內襯。拿下SZ-Ram4耳墊的話,即使是配戴標準規格安全帽,但是臉頰部位會感到過緊的使用者,也能夠自行簡單輕鬆的微調成適合自己臉型的安全帽尺寸。
 
〈涼、乾〉內襯 -〈涼、乾〉內襯-
採用吸汗持續保持乾爽舒適的新材質—〈涼、乾〉內襯,可以有效抑制因為運動量、騎乘時間產生的熱氣、黏膩,提高騎乘時的專注力。
●涼爽舒適的內襯材質本身就是具有親水性的〈涼、乾〉內襯,能夠迅速地吸收、排除汗水、熱氣。〈涼、乾〉內襯的熱吸收速度比熱移動量大,因此除了戴上的瞬間,隨時都能夠感受到涼爽舒適。
●宛如天然材質擁有乾爽觸感可吸收水分的〈涼、乾〉內襯,即使流汗也不會黏膩,隨持保持乾爽。幾乎感覺不到脫戴時的黏膩感。
●容易清洗、保養清洗時的髒污具有優異去除性的〈涼、乾〉內襯,具有速乾力,因此清洗等保養時也相當輕鬆方便。
 
半頸部襯墊 -半頸部襯墊-
以具有厚度的『半頸部襯墊』填補安全帽後方下側與騎士脖子之間的空隙,減少高速騎乘時風吹入安全帽內,降低刺耳的風切音。同時擁有優異的安靜性與貼合感,戴起來舒服,進而能夠達到長時間的騎乘專注力。
 
系統帽帶套 -系統帽帶套-
下巴吊繩套可自行拆裝的系統下巴吊繩套。可以把拆下因為汗水等造成下巴扣鈕、吊繩套等髒汙,進行清洗,因此能夠經常保持清潔舒爽感。
 
微調安全帽尺寸 -微調安全帽尺寸-
與不同厚度的內襯一起搭配使用的話,可以自行調整臉頰的尺寸。專門為使用標準規格的安全帽但是卻感到過緊或是過鬆的使用者,提供耳墊以作為選購調整之用。如果打算使用耳墊的話,請先確認規格安全帽配備的內襯厚度後再選購。
●使用標準款安全帽,覺得臉頰部位過鬆的時候,請加厚耳墊。
●使用標準款安全帽,覺得臉頰部位過緊的時候,請減少耳墊厚度。
 
微調安全帽尺寸
 
注意!
●耳墊除了襯墊的厚度設定以外,全都適用於Arai所有的安全帽款式,不論什麼尺寸的安全帽都能夠安裝。不過,過度的厚度將會造成配戴時不舒服,因此使用時請多加留意。
 


【Webike TV】Arai SZ-Ram4 機能性超群舒適的四分之三安全帽!!!


【Webike TV】拆下Arai SZ-Ram4 耳墊!襯墊調整說明!


【Webike TV】拆下Arai SZ-Ram4系統內襯!襯墊調整說明!


※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。


  • 【Arai】
  • Arai追求世界最頂尖的安全性與技術來生產安全帽,應用頂尖的製造方法與F-1經驗,製造出能夠同時兼具高強度與輕量化的安全帽。
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