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【OGK KABUTO】AEROBLADE-III 安全帽


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商品要點
  • 顏色:閃亮橙色
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規格:SG(自動二輪車用)
構造:ライトスモークシールド標準装備、内装フル脱着可能(インナー・チーク・あごひもカバー)、Pinlock Original Insert Lens(1枚)同梱、ウィンドシャッター2同梱
風洞実験を繰り返し、空力をつきつめた血統の進化系。独創フォルムの軽量ネクストジェネレーションモデル。


●規格

・SG(自動二輪車用)

●性能

性能
・高強度複合素材帽体(A.C.T.)
ハイパーガラス繊維と高強度・有機繊維との組み合わせにより、軽量化と強度のアップを実現し、さらに進化したハイスペック帽体です。
・2-Shell
2つの帽体を採用することにより、より細やかなフィッティングを実現。
・ウェイクスタビライザー(PAT.)
走行中に発生する帽体付近の気流をコントロールし、ライダーへの負荷を軽減するKABUTO独自の機能です。(特許No.4311691)
・D-リング
D字型のスチールリングを用いたアゴ紐の保持装置。レーシングモデルなど厳しい使用環境に適したスタンダードタイプです。
・ヘッドベンチレーション
前方からの空気をヘルメット内部に取り入れるシャッター機能付きベンチレーション。
・チンベンチレーション
前方からの空気をヘルメット内部に取り入れるシャッター機能付きベンチレーション。
・リアベンチレーション
ヘルメット内部にこもった熱気を外部へ排出するシャッター機能付きベンチレーション。
・シングルアクションシールドシステム(PAT.)
シールドのボタンを押しながら手前に引くだけでシールドが外せるスピーディなシールド交換システム。
・UVカットシールド
有害な紫外線から、目などを守るUVカット機能付きシールドです。
・Pinlock(R) Original Insert Lens 標準同梱
冬期や雨天時などにおいて、外気温とヘルメット内部の温度差を平衡に保ちシールドの曇りを抑えるPinlock(R) Original Insert Lensがあらかじめ同梱されています。
・眼鏡対応設計
眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッドを採用しています。
・内装フル脱着可能
内装の全てが取り外せて、手洗いもしくは洗濯機で洗えます。(洗濯機の場合は要・洗濯ネット)
 
cool
・ライトスモークシールド標準装備
・PinlockR Original Insert Lens(1枚)同梱
・ウィンドシャッター2同梱
 

●詳細

Aeroblade-III この軽さ、次世代へ。
先進の造形。風を味方につけた、ネクストジェネレーションAEROBLADE-III。
社内風洞実験施設での実験 風洞実験を繰り返し、空力をつきつめた血統の進化系。

走行時のヘルメットのブレは、後部に発生する乱気流が原因でした。この問題に向き合い、風洞実験と走行テストを繰り返して生み出した答えが空力デバイス”ウェイクスタビライザー(PAT.)”。側頭部に敢えて抵抗を設けることで、乱れた気流を積極的にコントロール。その結果直進だけでなく後方確認時などでも高い安定性を維持させることに成功しました。時速300km/hオーバーで戦うコンペティションの世界でも性能は実証済み。レーシングモデル「FF-5V」を血統に持つ進化系エアロモデルが誕生しました。

独創的なエアロフォルム 独創のエアロフォルムと、新発想アイデアの次世代モデル。

印象的なフォルムは、機能の追求によって生まれたものです。独自のエアロダイナミクス機能「ウェイクスタビライザー」をシェル一体形とし、軽量化と強度アップを目的とした”リブ”を効果的に多用。さらに帽体サイド部には新たに「サイドアウトレットトリム(PAT.P)」を採用。口元やチークパッド内部の熱気を放出させるとともにかぶりやすさとホールド感を両立させています。優れた換気性能のベンチレーション機能ももちろん装備。デザインと機能を高次元で融合させたプレミアムなライトウェイトモデルです。
●テクノロジー

ウェイクスタビライザーPAT. ウェイクスタビライザーPAT.
走行中発生する帽体不意金の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。長年にわたる研究・風洞実験を重ね生まれました。
Pinlock Original Insert Lens Pinlock Original Insert Lens
冬期や雨天時などにおいて、外気温とヘルメット内部の湿度差を平衡に保ち、シールドの曇りを抑えます。
サイドアウトレットトリム PAT.P サイドアウトレットトリム PAT.P
効率よくチークパッド内部の熱気を放出するKabuto独自の構造。(特許出願中)またスムーズなヘルメットの脱着を実現したトリムラバー形状も特徴。
内装フル脱着システム 内装フル脱着システム
肌触りのよいCOOLMAX(R)生地を使用。内装は全て取り外して洗う事も出来ます。
高強度複合素材帽体(A.C.T) 高強度複合素材帽体(A.C.T)
ハイパーガラス繊維と高強度・有機繊維との組み合わせで軽量化と強度アップ実現。
眼鏡用スリット 眼鏡用スリット
眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができるチークパッド形状を採用。
シングルアクションシールドシステムPAT. シングルアクションシールドシステムPAT.
素早いシールド交換を可能にした、カバーレス・シールド交換システム。
新発想、脱着スムーズフォルム 新発想、脱着スムーズフォルム
ストレスなく脱着ができるアンダートリム形状により、さらにスムーズなヘルメットの脱着を実現。
シェル構造 シェル構造
強度アップと軽量化を目的に、リブ形状を取り入れたシェルデザインを採用。
ウィンドシャッター2 ウィンドシャッター2
走行中に発生するあご付近からの風の巻き込みを軽減。季節や用途に応じてお好みで脱着可能。
耳元ゆったり設計 耳元ゆったり設計
ロングライドでも疲れにくい内装デザインで、耳元ゆったり設計。
エアベンチレーション エアベンチレーション
操作しやすい形状を採用し計4カ所の吸入口より効率よく冷気を導入、ヘルメット内部のエアを排出します。
AEROBLADE-III ベンチレーションの構造 AEROBLADE-III ベンチレーションの構造
オートバイ走行時における前方からの風圧を利用して効率よく外気を導入し、ヘルメット内部の熱気を排出させるシステム。
またこのベンチレーションには、風の導入を任意で操作する「シャッター機能」が装備されており、寒い冬や雨天時などの冷気や水滴の侵入をシャットアウトします。

■SAF-Wシールドの取り外し方(参考:FF-5V)



■SAF-Wシールドの取り外し方(参考:FF-5V)



  • 【OGK KABUTO】
  • 「OGK KABUTO」一直以來致力於製造低空氣抵抗力的安全帽,以風洞實驗中取得的資料成形的安全帽充分展現出機能性。
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共6則評論)

    • トトロのおなか
    • 日期:44278-10-28
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      軽さとかぶりやすさは特筆すべきだと思います。
      持った瞬間に軽さを実感でき、かぶる時には入り口の柔らかさがわかります。
      ただ、シールドの開け閉めが他メーカーと比べると安っぽい作りになっているのが残念です。(ラチェットの段数や最後の固定方法などが…)

      ベンチレーションは、口元やフロント側はとてもよく効いている感じで良いのですが、リヤ側を開けると「かなり騒々しく」なります。
      アライ(TXモタ)やショウエイ(X-12)ではリヤ側ベンチの音は全く気にならなかったのに、この製品は残念です。
      負圧がよく効いているからかもしれませんが改善してほしい点ですね。


    • good speed
    • 日期:44451-03-13
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヘルメットには以前からデザイン性、機能性を考え検討していました。なんといっても顔なんでデザインを見て、そして快適性を詳しく見て、実際に町のバイク用品店にも足を運びました。毎日のことなんでとても考えました。予算とも相談した結果、これに出会いました。有り難う!(^@^)/


    • good speed
    • 日期:44919-07-19
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク購入と共に購入。OGKについて無知でした。が、使ってみるととてもいいです。半年、毎日通勤に使用。フルフェイスなら防寒にも(^0^)V
      他のヘルともじっくり検討して!毎日使うから後悔なく買いたい!


    • カメ
    • 日期:46176-03-17
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      初フルフェイスです。
      HONDAのvyzvy(半ヘルとジェットの中間モデル)のMサイズを使っていました。購入にあたって改めて自分で頭のサイズを測ったところ57.5くらいだったので、Mにしました。

      私の頭の形は後頭部が扁平です。周囲の長さはMの範囲ですが、理想的な(?)頭の形でMの人より横幅があるのかもしれません。

      かぶってみて鉢回りは問題ありませんが、チークパッドがきついです。

      初めてなので、こんなもんかと思いながら家の中で着けて感覚を慣らしていますが、長時間すると頭も痛いので、ワンサイズ薄いXL用に替えるか、それとも馴染んでくるのか、様子を見ています。(試しにチークパッドなしにすると頭は痛くないので、このへんの締め付けがきついようです)
      チークパッドは全サイズで互換性があって微調整できるので、ちょっと安心。

      あと、初フルフェイスで心配だった重量ですが、確かに軽いです。軽く感じます。


    • よつ
    • 日期:46334-01-31
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      長年使ったショーエイのZIIIをそろそろ替えようかと購入。カブトはメガネのスリットもあることと軽さ、安さに惹かれました。それ以外に使用してみて、とにかく風の抜けがいい。これほどまでにヘルメットが進化しているとは思っていませんでした。今まで猛暑の中、抜けの悪いメットで走っていたのはなんだったのか。早く替えておけばよかったと思っています。
      シールドを一番上まで上げた位置が、ショーエイのものよりも若干低く、メガネをかけるときに手がシールドにやや当たるのが、多少気になる点ですが慣れるでしょう。
      風の抜けがいい分、外の音も入りがちのようですが、ほかのメットと比較をしたわけではなく、特に大きく気になることもありません。
      いいヘルメットです。


    • 青JAZZ・・・オイル上がり直った?
    • 日期:46753-05-28
    • 安裝車種:
  • 【OGK KABUTO】AEROBLADE-III  安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • AEROBLADE-III [エアロブレード3] シャイニーオレンジ ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ずっとSHOEIのフルフェイスを使っていましたが、非常に古くて内装がへたっていた事から買い換えました

      お店で試着してwebikeさんで購入したんですが、とにかく軽い!!!
      娘のジェットヘルよりも軽い気がします
      今まではLサイズでしたが今回はMサイズを購入

      チークパッドがきついのでここだけLにすればよさ気な気がします

      この価格で購入できれば文句なしです