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【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 105-807

  • 定價:NT$420
  • 會員價:NT$357
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商品要點
  • 型式:內磁鐵
  • 【尺寸】
  • ・H(長度):35mm
  • ・D(直徑):50mm
  • 形狀:濾紙式
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 型式:內磁鐵
  • 【尺寸】
  • ・H(長度):35mm
  • ・D(直徑):50mm
  • 形狀:濾紙式

【磁石の力】
従来のオイルフィルター内部にドーナツ状のマグネットを組み入れたマグネットインオイルフィルターは、オイル内部のスラッジを効果的に取り除きます。
オイル流量を考慮して設計されており、取り付けは従来のオイルフィルターと同じです。

※オーリングは付属されておりません。別途ご用意下さい。
※形状がエレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります。取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認下さい。


  • 【KIJIMA】
  • KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
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KL250 83-84 D R
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HONDA
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    • たっくん
    • 日期:45544-01-01
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SALEで通常品と価格に差が余りなかったので試しに購入。慣らし中は以外と鉄粉が出るので、マグネット内蔵に期待したい。効果の程は次のオイル交換の時のお楽しみ。


    • べにこ
    • 日期:45639-06-28
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      5個以上買うと少し安くなる。に惹かれて買ってしまったが、マグネット入りでオーリングも付いているし定期的に交換するものだし、買ってよかったと思う。ただオーリングの小さいほうは付いていない。


    • kawasaki乗り
    • 日期:45647-11-12
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      kawasakiのKLX250SRとDトラッカーの2台にこちらを使用しました。
      付属のOリングですが、純正品よりも少し大きく、車体に取り付けるとどんなに頑張ってもはみ出してきます。
      Dトラッカーにつけたときは、たまたまハズレだと思い、もう一度購入してKLXにつけたのですが、同じようにはみ出ました。
      申し訳ないですが、二度試して使えないものだったので、次からは他のメーカーにします。
      同じ車種の人は気をつけてください。

      フィルターだけ使うなら問題なく取り付けできます。


    • キム
    • 日期:45792-12-10
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マグネット付きのドレンボルトもありますが、フィルター以外に鉄粉等付けたくなかったのでこちらをチョイスしました。
      KLX125にはオイルフィルターは問題無く付きますが、Oリングが小さいようです。
      純正部品でOリングが必要です。(210円かな?)
      以外にノーマルのOリングは伸びやすいようで、仕方なく元付いてたものを使用したら漏れました。
      Oリングもきちんとしたもの付けた専用としてほしいです。


    • よしぼー
    • 日期:45797-11-12
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前回、Oリングを交換しなければならないことを知らずに、交換していたので、今回は交換しなければと思い、Oリング付に惹かれて購入。初めてOリングを交換したけれど、付いていたものも大して損傷なく、やっぱり交換したほうが良いのかなと思いつつ交換。
      あと、マグネットが内蔵されているのにも惹かれますね。
      あとは、ウェビックでは対象車種だったのが、箱にはシェルパが対象車種に掲載されていなかったので心配しましたが、問題なく取り付けもできました。少しでもエンジンの寿命が延びたら嬉しいですね。


    • Right
    • 日期:45984-07-07
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
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    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オイルフィルターに、マグネット
      とOリングまで、付いている
      細かな配慮が気に入り、
      VTRに続き、2回目の購入です。

      やっぱり、劣化するだろう所は
      変えないとね。


    • クア
    • 日期:46022-10-05
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正と比べて価格差があまり無くて、パッキンが付属しているので良いです。
      記載してあるマグネットの効果はちょっとわからないですが、純正よりは良い物だと思います。
      今後オイルの管理を自分で遣って行こうと思うので、しばらく継続して使用していきます。


    • あずりん
    • 日期:46126-09-26
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      去年のオイル交換に備えて3か月ほど前に購入しましたが、他の方のコメントでもあるように、Oリングを用意できておらず、今回のオイル交換に持越しとなりました。
      純正OリングもWebikeさんで購入。ありがたいシステムです。純正Oリングと比較すると、キジマ製の方が2まわり近く小さいので無理して使わない方が良いでしょう。
      装着の違和感は無く、すぐに効果が確認できるものでは無いと思いますが、エンジンにやさしいパーツとして使っていきたいです。


    • CDさん
    • 日期:46176-03-17
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Oリンク付きといことで購入しましたが、残念ながらKSR110では付属のOリンクは合いませんでした。磁石付きということで納得の値段ですが、別の安いフィルターとマグネット付きのドレーンボルトを購入するほうが、最終的にはコスパは上でしょう。ダメ元で購入しましたが、本当にダメでした。
      今回は勉強ということで、次回からは別のフィルターにします。ホンダ車なら多分Oリンクも使えそうですので、いいと思います。


    • 闘いたい4st
    • 日期:46206-08-15
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】磁鐵型機油濾芯 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      過去のインプレで既出ですが、03年式KLX250には付属のOリングは大きすぎて使用できません。
      Oリングの大きさ以外は満足です。