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【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式)

  • 品牌: KIJIMA
  • 商品編號: 105-507

  • 定價:NT$279
  • 會員價:NT$257
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商品要點
  • 【尺寸】
  • ・H(長度):35mm
  • ・D(直徑):50mm
  • 形狀:濾紙式
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【尺寸】
  • ・H(長度):35mm
  • ・D(直徑):50mm
  • 形狀:濾紙式

※オーリングは付属されておりません。別途ご用意下さい。
※形状がエレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります。取り付ける向きは車両により異なりますので車両のサービスマニュアル又は取り外す際に必ずご確認下さい。


  • 【KIJIMA】
  • KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。
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日本車友評分1.8(共24則評論)

    • isoturi
    • 日期:45544-01-01
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オイル交換するので、購入しました。
      KIJIMAのオイルフィルターは以前も使ってましたが、特に問題も無く純正品と変わりないのでまた購入しました。


    • ゆう
    • 日期:46138-04-19
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで他社製を使ってましたが、このフィルターに替えた直後はいつも通り、トルクが増す感じはあります。
      他の製品と何かが大きく変わったわけではないですが、とにかく安いですが、信頼できるブランドなので…

      まとめ買い

      を、おすすめします。


    • 遅い
    • 日期:46159-06-23
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      この値段600円ならいいとおもう。オイル(3000-4000km)とフィルター(二回に一回)さえ交換してれば故障もおきないし、ずっとのれるね、klx125


    • rerere
    • 日期:46159-06-23
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マグネット付きで、この値段なら間違いなく☆5なんですが...。他メーカーと比べてもオイルフィルター自体の性能は、特に純正と変わりないと思います。
      やっぱり国産ブランドで安心感があります。


    • Dr. K
    • 日期:46176-03-17
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
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    • star5
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前回オイルフィルターを交換してから2300 kmの走行で交換です。写真左はカワサキ純正です。形状はほとんど変わりません。純正より安価なので、次回もこれを選ぶでしょう。
      ちなみに写真左が真っ黒なのは汚れだけではなく、カワサキ冴速(グリーンのオイル)を入れていたためです。


    • キリ
    • 日期:46518-06-02
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      他のオイルフィルタとの使用感の違いはありません。
      取り付け等も問題無しです。
      比較的安いですが、外箱は窓付きの中が見える仕様となっていました。
      特にこれをという商品ではありませんので、わざわざお勧めしませんが、
      買って失敗する事は無いと思います。


    • あずりん
    • 日期:46652-08-21
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前回は同社のマグネット有、Oリング付を使用していましたが、今回は予算の都合でマグネット無を使用。マグネット有無の効果について交換時期の長短に影響するものと考えれば、マメに安価なマグネット無しを使用するのもアリかと。Webikeさんのまとめて購入値引きを活用すれば更に経済的かと(笑)。
      Oリングについても本製品はHONDA基準なので、自分のDトラ125のKawasaki製はどのみちOリングを各自で用意しないといけません。


    • 源助
    • 日期:46819-12-31
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      エリミネーター125で使用しました。純正より安かったので購入しました。ですがこの商品にはOリングが付いていません。今回の交換では再利用しました。Oリングが入っていれば文句なしですね。


    • BPA
    • 日期:46843-12-22
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      KSR110に取り付けました。

      ど素人の私には良さがいまいちわかりませんが、それでも値段を考えてコストパフォーマンスは良いと思います。

      ただ、一緒についている黒いOリングを交換する際、少し寸法が小さいのか、なかなかうまく入らず、手で広げました。KSR110乗りの初心者の方は少しご注意を。


    • NNF
    • 日期:46920-07-27
    • 安裝車種:
    • XLR250Baja
  • 【KIJIMA】舊型機油濾芯(無磁鐵型式) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィルター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オイル交換の際に交換しました。
      性能はマグネット無しなので純正と同等だと思いますが安く購入できます。
      ただDトラ用(105-507)にはOリングが付属しませんので別途純正品を購入した方がいいかと思います。