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【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤

  • 品牌: SUNSTAR
  • 商品編號: RY-108-38

  • 定價:NT$3,915
  • 會員價:NT$3,289
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  • 回饋點數:33 點(1點折抵1元)


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  • YAMAHA
    Genuine FJ1100 84-86
    Genuine FJ1200 Japan 91
    Genuine FJ1200 overseas 91-96
    FZR1000 87-88 530 conversion settings
    更多車種...
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  • 數量:
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商品要點
  • 【後用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:超硬鋁合金(A7075)材
  • 重量:約為原廠鋼製的1/3
  • 表面處理:硬質陽極處理(香檳金色)
  • 耐久性:10000-20000km(※)
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  • 【後用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:超硬鋁合金(A7075)材
  • 重量:約為原廠鋼製的1/3
  • 表面處理:硬質陽極處理(香檳金色)
  • 耐久性:10000-20000km(※)

素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーンメーカー車種
17丁38丁2.24530-110YAMAHAXJR1300 (国内) 98-02
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAXJR1200 : XJR1200 R : XJR1200 SP 94-97
17丁38丁2.24530-110YAMAHAFJ1200 (国内) 91-
17丁40丁2.35530-110YAMAHAFJ1200 (海外) 91-
17丁41丁2.41530-110YAMAHAFJ1100 84-
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAYZF1000 R THUNDER ACE [サンダーエース] 96-
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAGTS1000 A 93-
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAFZR1000 89-95
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAFZR1000 87-88
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAYZF750 SP 93-98
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAYZF750 R 93-98
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAFZR750 R (OW01) 89
17丁42丁2.47530-112YAMAHAFZR750 87-92
15丁47丁3.13530-108YAMAHAYZF600 R THUNDER CAT [サンダーキャット] 94-
15丁47丁3.13530-108YAMAHAFZR600 R 94-97
15丁48丁3.2530-110YAMAHAFZS600 FAZER [フェザー] : FZS600 SP FAZER [フェザー] 98-03


バナー_カラーアルマイト商品

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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YAMAHA
Genuine FJ1100 84-86
Genuine FJ1200 Japan 91
Genuine FJ1200 overseas 91-96
FZR1000 87-88 530 conversion settings
FZR1000 89-95 530 conversion settings
Genuine FZR600R94-95
Genuine FZR750 87-92
FZR750R OW01 89 530 coins and bars list settings for the
Original FZS600 FAZER 98-03
GTS1000A93-99 530 coins and bars list settings for the
XJR1200 94-97 530 conversion settings
Genuine XJR1300 Japan 98-02
YZF1000R ThunderAce 96-01 530 conversion settings
YZF600R ThunderCat 94-01 OE
YZF750R93-98 530 coins and bars list settings for the
YZF750SP93-95 530 coins and bars list settings for the
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共2則評論)

    • のぶ
    • 日期:44801-04-23
    • 安裝車種:
    • FZR600
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      (Webikeモニター)
      純正の走行距離が45000kmを超えたのでDIDチェーンと併せて交換しました。とてもフレクションが軽くとても滑らかです。長距離を走ることが多いので疲れも軽減されます。
      スプロケの見た目は渋めのゴ-ルドでチェーンのゴ-ルドとの相性も良くカスタム感を演出しています。


    • たかまつ
    • 日期:46434-02-23
    • 安裝車種:
    • FZR600
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今回純正品からの交換です。
      Webikeで他よりも安く売っていたので購入しました。
      38丁のものを購入しました。
      純正品のスプロケットのころよりも回転が重くなくスムーズな印象を受けました。
      信頼できるブランドの商品です。スプロケットを交換の際は是非検討して頂きたい商品です。