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【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤

  • 品牌: SUNSTAR
  • 商品編號: RK-105-45

  • 定價:NT$3,915
  • 會員價:NT$3,289
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交期:請先選擇必要項目。
  • KAWASAKI
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    Genuine GPZ750R Japan 84-86
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商品要點
  • 【後用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:超硬鋁合金(A7075)材
  • 重量:約為原廠鋼製的1/3
  • 表面處理:硬質陽極處理(香檳金色)
  • 耐久性:10000-20000km(※)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【後用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:超硬鋁合金(A7075)材
  • 重量:約為原廠鋼製的1/3
  • 表面處理:硬質陽極處理(香檳金色)
  • 耐久性:10000-20000km(※)

素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーンメーカー車種
17丁44丁2.59530-110KAWASAKIZZR1100 (D) 93-01
17丁45丁2.65530-110KAWASAKIZZR1100 (C) 90-92
17丁45丁2.65530-110KAWASAKIZRX1100 : ZRX1100 II 97-00
16丁45丁2.81530-114KAWASAKIZEPHYR1100 [ゼファー] : ZEPHYR1100 RS [ゼファー] 92-96
17丁43丁2.53530-112KAWASAKIGPZ1100 95-99
コンバート用(ノーマル使用不可)KAWASAKIZX-10 88-89
17丁47丁2.76530-112KAWASAKIGPZ900R NINJA [ニンジャ] (国内) 90-03
17丁48丁2.82530-112KAWASAKIGPZ900R NINJA [ニンジャ] (海外) 90-
17丁49丁2.88530-112KAWASAKIGPZ900R NINJA [ニンジャ] (海外) 84-89
16丁47丁2.94530-112KAWASAKIGPZ750 R 84-
16丁47丁2.94530-110KAWASAKIGPX750R 86-88


バナー_カラーアルマイト商品

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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KAWASAKI
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Genuine GPZ750R Japan 84-86
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Original ZRX1100 97-00
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日本車友評分4.8(共8則評論)

    • kiki☆goe
    • 日期:44858-08-03
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      前回の交換より約30000km走行にてF・Rスプロケット&チェーンの同時交換です。
      Fスプロケ以外は同一メーカーの物に交換しました。

      通常は約20000km走行にての交換を行っていましたが
      今回は約10000km程多く走行しました。

      使用状況ですが週末ののんびりツーリングがメインでたまに峠及び高速道路の使用です。

      写真右側が約30000km走行後の消耗具合です。
      少し歯が飛んでおりますが、参考までに交換が決まってましたので最後の高速道路走行にて、かなり飛ばした走行を行った為に歯が飛んでしまいましたが、この様な状態になったのは初めてです。
      したがって歯の飛びでは無く減り具合を参考にお願いします。

      こちらの商品は他の車種にも使用していましたが当方の週末ツーリングメインでの使用ですとジュラルミン製の割にはかなりロングライフです。

      また、精度が良いのかチェーンの寿命も延びていると思います。

      価格においても納得価格だと思います。


    • bandit
    • 日期:45028-03-13
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前もサンスターだったのですが、ホイール交換の為今回も信頼のサンスターを選びました。他のメーカーも色々ありますが、自分的にはやっぱりサンスターがお気に入りですね!


    • vale
    • 日期:45069-12-04
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      派手過ぎない色合いで、気に入ってます。
      値段もお手ごろ、ジュラルミンなので耐久性に少し不安がありましたが、
      5000キロ走行の現状では、まだまだ何の問題もありません。


    • hamaya
    • 日期:45382-03-09
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェーンの交換を考えていて、どうせ変えるなら歯の減ったスプロケットも交換しようと考えて購入しました。
      やはりスプロケットは昔からSUNSTARを使っていたので迷わず決めました。
      今回はドレスアップも考えてジュラルミンを選択しましたが、見た目もGoodになりました。


    • tototo
    • 日期:45831-02-06
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      新車で購入したGPZ900R(30000km走行)の初めてのチェーン交換に合わせて、リアスプロケをサンスターのジュラルミンにしてみました。信頼のブランド+渋いシルバー色がGOODです。チェーンをシルバーメッキタイプにしたので色のバランスも最適です。重さ440gと純正の20%と軽いのも良いです。
      歯数をノーマルのT47からT46に、1丁だけ高速側にしましたが、スタート・渋滞でも問題なく、各速度で少しだけ回転数が下がり高速ツーリング時の燃費・快適さに期待です。あとはどの程度の耐久性か?楽しみです。


    • hawk
    • 日期:46225-06-23
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      その謳い文句で購入です(笑)
      チェーン交換に併せて換えました。こちらもどのメーカーでも良かったのですが、国産、高い工作精度、シェアNo.1、そしてでかでかと【ブレない!】と言われれば敢えて避ける事もありません。
      実際、量ることはしていませんが計量なのを実感しています。
      交換後、低いフリクションで満足しています。以前、別車種で使っているのでその性能は充分であると確認しています。
      またゴールドの色合いも、濃いものではなく上品で気に入っています。


    • しげたろう
    • 日期:46830-05-23
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      やはりジュラルミンだけあって、かなり軽いですね!
      耐久性は1‾2万キロ位ですが、やはりロングツーリングをする私には、耐久性は心配に成りますが…
      やはり見た目も大事なんで、次回は丁数を変更するかも知れませんが、また購入すると思います。


    • とまと
    • 日期:46862-06-09
    • 安裝車種:
    • Zephyr 1100RS
  • 【SUNSTAR】高硬度鋁合金後齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアスプロケット ジュラルミン
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      交通遺児育成基金へ寄付があり、製品の品質にも値しとても満足のいくものです。
      色については薄いゴールドなので、どんな車体へも程よい存在感で合うと思います。
      加工精度については、書くまでもありませんが申し分なしです。
      特に、高速走行での安定性については安心できます。