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【SUNSTAR】前齒盤


  • 定價:NT$788
  • 會員價:NT$662
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:7 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • YAMAHA
    TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.430B006E
    PW80 4BCK 93-11 genuine
    DT50 17 W 2 84-97 genuine
    Genuine Yb-1 FOUR 5JE3 00-06
    更多車種...
  • SUZUKI
    Genuine RG50 gamma-82-95
    Genuine WOLF50 89-94
  • KAWASAKI
    Genuine KX80 89-90
    Genuine KX80 91-97
    Genuine KX80 98-00
    Genuine KX80II89-97
    更多車種...
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  • 數量:
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商品要點
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:420】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:420】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)

耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーン対応メーカ名対応車種
12丁48丁4420-108YAMAHADT50 : DT50 R 84-00
13丁48丁3.69420-106YAMAHARZ50 81-89
13丁45丁3.46420-108YAMAHATZM50 94-
11丁39丁3.55420-96YAMAHAYB-1FOUR 00-
15丁32丁2.13420-84YAMAHAPW80 00-
14丁35丁2.5420-86YAMAHATT90R 00-
12丁43丁3.58420-116SUZUKIRG50 γ 82-
12丁43丁3.58420-116SUZUKIWOLF50 [ウルフ] 95-
13丁44丁3.38420-104KAWASAKIKX60 93-99
13丁46丁3.54420-108KAWASAKIKX65 00-01
13丁47丁3.62420-110KAWASAKIKX65 02-09
13丁49丁3.77420-118KAWASAKIKX80 90-97
14丁50丁3.57420-120KAWASAKIKX80 98-00
13丁54丁4.15420-128KAWASAKIKX80 II 90-97
13丁51丁3.92420-124KAWASAKIKX80 II 98-00
14丁50丁3.57420-120KAWASAKIKX85 01-09
13丁51丁3.92420-124KAWASAKIKX85 II 01-09

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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YAMAHA
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.430B006E
PW80 4BCK 93-11 genuine
DT50 17 W 2 84-97 genuine
Genuine Yb-1 FOUR 5JE3 00-06
Genuine TZM50R93-99
Genuine RZ50 5R6 81-84
Genuine TT-R90 00-07
Genuine DT50R3LM1 84-00
SUZUKI
Genuine RG50 gamma-82-95
Genuine WOLF50 89-94
KAWASAKI
Genuine KX80 89-90
Genuine KX80 91-97
Genuine KX80 98-00
Genuine KX80II89-97
Genuine KX80II98-00
Genuine KX85 01-15
Genuine KX85II01-15
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.430AF713
88 KX80 genuine
Genuine KX65 00-01
Genuine KX60 83-00
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.8(共4則評論)

    • J57
    • 日期:44989-09-30
    • 安裝車種:
    • KX85-II
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SMX50@66ccにてノーマルの12Tから13Tへの変更です。
      小排気量につき最高速が低く回転数も高めになってしまうので高速側への変更ですが、
      同時にあまり加速力を損ないたくないので様子見で1T分最高速側へ変更しました。
      おかげで12Tより低い回転域でも速度が伸びるようになりました。
      登板力の低下もほとんど気にならないレベルです。
      現在9000km以上使用していますがまだまだ持ちそうな感じです。
      大人しめで走っているせいか、低排気量の馬力ではあまり負荷にならないのか中々磨耗しません。
      バイク用品店での入手製も比較的良く価格が安いのに耐久性は抜群なのでお勧めです。


    • KX
    • 日期:45316-03-07
    • 安裝車種:
    • KX85-II
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」

    • レディオスソープ
    • 日期:45896-11-15
    • 安裝車種:
    • KX85-II
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      多くの純正部品やレース用パーツに採用されているサンスター。
      精度や信頼性は抜群。
      単純な部品ですがパワーを伝える重要な部品ですので、信頼性のある部品が一番だと思います。


    • NK
    • 日期:46252-10-27
    • 安裝車種:
    • KX85-II
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      13Tを購入し、50ガンマへ装着しました。スプライン部のがたつきも無く、かと言って装着もスムーズで、加工精度はよろしいかと思います。交換当日はチェーン交換できなかったので、後日チェーン交換後に回り具合をみましたが、変な引っかかりも無くスムーズに回ってくれています。交換後さほど走行していないので、1000km程度走行後に再チェックしてみる予定です。
      ギア比の関係で13Tでは厳しいので、後日12Tへ交換予定です。ポート研磨若しくはボアアップ後に13Tに活躍していただきましょう。