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【SUNSTAR】前齒盤

會員價: NT$ 1,500

定價:NT$ 1,500
回饋點數:30
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商品編號: 325-16
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適用車型:

YZ450F 03-04 genuine
YZ426F 00-02 genuine
YZ 400 F 98 genuine
ER-6f 06-10 genuine
ER-4n ABS 11-13 genuine
W800 11-15 genuine
WOLF250 88 - 90 genuine
TEMPTER 97-00 genuine
V-Strom 650 ABS domestic 13-15 genuine
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商品特點:

【前用】
【適合鏈條尺寸:520】
材質:鉻鉬鋼
熱處理:浸碳氮化處理
表面處理:氧化鐵黑膜處理(黒色)
耐久性:10000-30000km(※)
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商品詳細敘述

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[要點]

【前用】
【適合鏈條尺寸:520】
材質:鉻鉬鋼
熱處理:浸碳氮化處理
表面處理:氧化鐵黑膜處理(黒色)
耐久性:10000-30000km(※)

[商品描述]

耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーン対応メーカ名対応車種
14丁45丁3.21520-114YAMAHAR1-Z 90-99
15丁45丁3520-106YAMAHARENAISSA [ルネッサ] 96-
15丁45丁3520-106YAMAHASRV250 : SRV250 S 92-95
14丁45丁3.21520-108YAMAHATDR250 88-
14丁41丁2.93520-110YAMAHATZR250 : TZR250 SP 86-88
14丁43丁3.07520-112YAMAHATZR250 : TZR250 SP 89-90
14丁37丁2.64520-110YAMAHATZR250 R : TZR250 RS : TZR250 SPR 91-99
14丁48丁3.43520-114YAMAHAWR250 99
14丁50丁3.57520-114YAMAHAWR250 00-
14丁50丁3.57520-114YAMAHAYZ250 99-
14丁47丁3.36520-110YAMAHAFZ400 97-99
14丁50丁3.57520-114YAMAHAWR400F 98
14丁49丁3.5520-114YAMAHAYZ400F 98
14丁50丁3.57520-114YAMAHAWR400F 99-00
14丁49丁3.5520-114YAMAHAYZ400F 99
14丁50丁3.57520-114YAMAHAWR426 F 01-02
14丁49丁3.5520-114YAMAHAYZ426F 00-02
14丁50丁3.57520-114YAMAHAWR450 F 03-05
13丁49丁3.77520-114YAMAHAWR450 F 06
13丁50丁3.85520-114YAMAHAWR450 F 07-
14丁48丁3.43520-114YAMAHAYZ450F 03-04
14丁51丁3.64520-116YAMAHAYZ450F 05
13丁49丁3.77520-114YAMAHAYZ450F 06-10
14丁44丁3.14520-114SUZUKIRGV250γ : RGV250γ SP 88-95
15丁46丁3.07520-114SUZUKIWOLF250 [ウルフ] 88-
15丁50丁3.33520-118SUZUKIDESPELADO400 [デスペラード] : DESPELADO400 [デスペラード] X 97-
15丁44丁2.93520-112SUZUKIGLADIUS400 [グラディウス] 10
15丁42丁2.8520-110SUZUKIGS400 E 91-93
14丁47丁3.36520-112SUZUKIGSR400 : GSR400 ABS 06-
14丁49丁3.5520-114SUZUKIINAZUMA400 [イナズマ] 97-
15丁45丁3520-108SUZUKISV400 : SV400 S 98-
15丁45丁3520-110SUZUKITEMPTER [テンプター] 97-
13丁48丁3.69520-114KAWASAKIKX250 99-01
13丁49丁3.77520-114KAWASAKIKX250 02-05
13丁51丁3.92520-114KAWASAKIKX250 06-
15丁46丁3.07520-114KAWASAKIER-6n : ER-6f 06-08
15丁45丁3520-114KAWASAKIER-6n : ER-6f 09
15丁46丁3.07520-114KAWASAKIER-6n : ER-6f 10
15丁46丁3.07520-114KAWASAKIVERSYS[ベルシス] 07-
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スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓

[注意]

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。

適用車型

    • YZ450F 03-04 genuine
    • YZ426F 00-02 genuine
    • YZ 400 F 98 genuine
    • WR450F 03-05 genuine
    • TDR250 88 genuine
    • ER-6f 06-10 genuine
    • ER-4n ABS 11-13 genuine
    • W800 11-15 genuine
    • VERSYS 650 ABS 15 genuine
    • VERSYS 07 - 14 genuine
    • WOLF250 88 - 90 genuine
    • TEMPTER 97-00 genuine
    • V-Strom 650 ABS domestic 13-15 genuine
    • SV 400 98-06 genuine
    • RGV 250 γ 88-95 genuine

商品評論

4.9

10 商品評論

5

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9

4

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1

3

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2

不佳

0

1

糟糕

0
撰寫評論
  • 超讚

    2013/05/26

    by
    價格實惠,搭配後齒盤和鍊條一起更換,感覺像新車一樣, 跑起來都沒有噪音,因為當初有問過原廠齒盤很貴,決定用改裝品試試看,後來覺得SUNSTAR的品質很棒,其實齒盤選擇改裝品很多不一定要用原廠的,還可以選擇齒數,是很好的選擇。
  • 價格實惠

    2014/06/07

    by
    本來的前齒可能用久了,有磨損變形,輪子空轉的時候,都會跟鍊條發出喀咯喀咯的聲音,雖然騎乘上沒什麼影響,不過聲音聽了就很不舒服,就訂了這SUNSTAR前齒來換,它的表面是黑色的,應該是有硬化處理,感覺就是很硬很耐用,這前齒應該可以用很久,而且價格以進口的來說還滿便宜的。
  • cp值高的前齒

    2014/10/15

    by
    原廠鍊條使用三萬多公里,因為磨損開始發出聲音,在更換鍊條的同時建議就順便把前齒也換掉,因為前齒價格也不貴,SUNSTAR的品質沒話說,鍛造加上硬處理,耐用度很夠,鍊條加上前齒換新後騎起來一整個順暢多了。
  • 不貴的精品!推薦!

    2014/11/24

    by
    原廠齒盤用了很久早就想換掉了,但遲遲找不到外型以及性能價格都滿意的前後齒盤 直到在這裡看到了商品評論後決定買來試試看!一次就買了這個牌子的前後一對齒盤 貨到後看到包裝上made in japan 以及"鍛造"就讓人安心不少 裝上車後打檔變的比較輕鬆容易也不用出太多力氣去勾踩檔,檔位也變得比較分明 外型上面跟其他品牌比起來雖然不是很花俏,但精美的程度絕對不會輸 拆開包裝的時候真的會讓人捨不得裝上車阿!CP值很高!蠻推薦的!
  • 輕量化前齒

    2015/02/05

    by
    本來原廠是用525的設定,改用520的設定,加上520的前齒有做打洞輕量化,比較525的設定起來輕了不少,加速感也有一點提升,材質也很好。
10 則 評論 查看全部