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【SUNSTAR】前齒盤


  • 定價:NT$1,562
  • 會員價:NT$1,312
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:13 點(1點折抵1元)


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  • YAMAHA
    Genuine FJ1100 84-86
    Genuine FJ1200 overseas 91-96
    Genuine RZV500R84
    Genuine FJ1200 Japan 91
    更多車種...
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  • 數量:
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商品要點
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)

耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーン対応メーカ名対応車種
15丁38丁2.53530-102YAMAHARZV500 R 84
16丁44丁2.75530-116YAMAHAFZ1 01-05
16丁44丁2.75530-116YAMAHAFZS1000 FAZER [フェザー] 01-05
17丁45丁2.65530-122YAMAHAFZ1 : FZ1 S : FZ1 N : FZ1FAZER [フェザー] 06-10
16丁43丁2.69530-114YAMAHAYZF-R1 98-03
17丁45丁2.65530-116YAMAHAYZF-R1 04-05
17丁45丁2.65530-118YAMAHAYZF-R1 SP (MARCHESINI WHEEL) 06
17丁45丁2.65530-118YAMAHAYZF-R1 06-08
17丁47丁2.76530-118YAMAHAYZF-R1 09-10
17丁41丁2.41530-110YAMAHAFJ1100 84-
17丁40丁2.35530-110YAMAHAFJ1200 (海外) 91-
17丁38丁2.24530-110YAMAHAFJ1200 (国内) 91-
コンバート用(ノーマル使用不可)YAMAHAXJR1200 : XJR1200 R : XJR1200 SP 94-97
17丁38丁2.24530-110YAMAHAXJR1300 (国内) 98-02
17丁38丁2.24530-110YAMAHAXJR1300 (国内) 03-09
17丁39丁2.29530-114YAMAHAMT-01 05-

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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交期:請先選擇必要項目。
YAMAHA
Genuine FJ1100 84-86
Genuine FJ1200 overseas 91-96
Genuine RZV500R84
Genuine FJ1200 Japan 91
Genuine FZ1 01-05
FZ1-N 06-14 stock
Genuine FZS1000 01-05
Genuine MT-01 05-09
XJR1200 94-97 530 conversion settings
Genuine XJR1300 5UXK domestic 03/15
Genuine XJR1300 Japan 98-02
Genuine yzf-R1 04--05
Genuine yzf-R1 06-08
Pure 09 yzf-R1-14
Genuine yzf-R1 98-03
Yzf-R1 SP 06 genuine
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.2(共5則評論)

    • ダイソンオバキューム
    • 日期:44662-03-10
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正品と比べて薄く造られていますが取り付けの際に問題等はありませんでした。走行中の回転音が純正品に比べて大きくなったような気がします。耐久性については交換が終了したばかりなのでわかりませんが、しっかりした造りなので期待しています。


    • ぎんじ
    • 日期:44804-03-17
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      AFAMと比べてギア鳴りが大幅に減少しました。
      精度が良いからなのでしょうか?
      次回もサンスターに決定。


    • magyy
    • 日期:44930-09-01
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      2010年型YZF-R1にて使用。

      せっかく交換するのならと1T少ないスプロケットに交換しました。
      SSは一速のギヤ比が高いので、少し発進が楽になりました。
      製品の耐久性・取り付け精度は純正にも採用されるメーカーですので、何の問題も有りません。


    • ゆうちん
    • 日期:45860-08-12
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      車検時に劣化が指摘されたのと、フルパワーにしたので、フロント・リアとも交換しました。
      リを38→40に変えると発進加速が良くなり乗りやすくなりました。メーカー選定については多くの方が推薦する「世界のサンスター」で間違いないかと。


    • GF
    • 日期:47016-10-28
    • 安裝車種:
    • FZ1 (FZ1N)
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正の半値ということで着けました。
      (交換はチェーンと前後スプロケ同時です。)
      精度とかは問題ないのですが、チェーンノイズが少々大きいです。
      純正(画像左)は静音のためにスプロケにゴムが貼り付けられています。
      これが両者の価格の違いに現れたと思います。
      少々のジャラジャラ音は気にしない、元々静音スプロケでは無いならサンスターはアリかと。