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【SUNSTAR】前齒盤

會員價: NT$ 1,194

點數: 12
定價: NT$ 1,413
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    • 404-15


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適用車型:

TDM 850 4EP domestic 92-95 genuine
TDM 850 3VD Overseas 92-95 genuine
TIGER 800 XC 10 - 11 genuine
STREET TRIPLE 07 - 15 genuine
TIGER 800 11 - 12 genuine
V-Strom 650 ABS Overseas 07-12 Genuine
V-Strom 650 ABS Overseas 04-06 Genuine
SV650S ABS 99-09 genuine
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商品特點:

【前用】
【適合鏈條尺寸:525】
材質:鉻鉬鋼
熱處理:浸碳氮化處理
表面處理:氧化鐵黑膜處理(黒色)
耐久性:10000-30000km(※)
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

【前用】
【適合鏈條尺寸:525】
材質:鉻鉬鋼
熱處理:浸碳氮化處理
表面處理:氧化鐵黑膜處理(黒色)
耐久性:10000-30000km(※)

【商品描述】

使用優異的材料耐磨損,不會造成不必要的磨損通過高精度的精加工,優異的協同性和高硬度的高水平硬化和防銹處理,不會進一步惡化材料耐久性它擁有性 。 當你做熱處理鋼材時碳氮共滲,膨脹,收縮從不同的東西,那保持高精度的尺寸將是非常困難的 。 在SUNSTAR,它已經經受了自己的特殊熱處理設備和技術 。

正常規格列表
面前減速比相應的制造商名稱支持車輛
16T42-chome2 。 63525-114YAMAHATDM850 91-95
15T41-chome2 。 73525-106鈴木RG400γ85-86
16T45-chome2 。 81525-108鈴木GSX-R600 97-00
16T45-chome2 。 81525-110鈴木GSX-R600 01-05
16T43-chome2 。 69525-114鈴木GSX-R600 06-10
16T48-chome3525-114鈴木GSR600 06-
15T48-chome3 。 2525-118鈴木BANDIT 650 07
15T45-chome3525-110鈴木SV650 99-
15T44-chome2 。 93525-108鈴木SV650 S 99-
16T44-chome2 。 75525-108鈴木GSX-R750 98-99
17T42-chome2 。 47525-110鈴木GSX-R750 00-03
17T43-chome2 。 53525-110鈴木GSX-R750 04-05
17T45-chome2 。 65525-116鈴木GSX-R750 06-10
17T41-chome2 。 41525-112鈴木DL1000 V-STROM 02-
17T39-chome2 。 29525-110鈴木SV1000 S (日本模式) 03-07
17T39-chome2 。 29525-108鈴木SV1000 S : SV1000 SZ (日本模式) 03-07
15T42-chome2 。 8525-106川崎W400 06-08
15T38-chome2 。 53525-104川崎W650 99-03
15T37-chome2 。 47525-104川崎W650 04-08
16T36-chome2 。 25525-106川崎ZR-7 : ZR-7 S 99-
16T39-chome2 。 44525-106川崎ZEPHYR750 90-94
16T37-chome2 。 31525-106川崎ZEPHYR750 : ZEPHYR750 RS [和風] 01-03
16T36-chome2 。 25525-106川崎ZEPHYR750 : ZEPHYR750 RS [和風] 04-06
16T43-chome2 。 69525-110川崎ZX-7R 96-
16T42-chome2 。 63525-108川崎ZX-7RR 96-
17T39-chome2 。 29525-110川崎ZX-10R 04-05
17T40-chome2 。 35525-108川崎ZX-10R 06-07
17T41-chome2 。 41525-110川崎ZX-10R 08-10
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【注意】

*適合車輛轉換的設置,正品尺寸的鏈條不能使用,不能用於執行鏈條尺寸的轉換 。
*交付貨物的顏色和形狀與圖像不同 。 預先感謝您的理解 。
*我會從原來的鏈輪的頁數顯着變化,根據型號,請注意,您可能無法掛載 。
*耐久性是參考值 。 Ran方式,鏈條尺寸,會受到很大的影響,如維修狀態 。
*偏置數是單獨的鏈輪 。
*實際上從法線到偏移的鏈線數將根據型號而變化 。 如果正常鏈輪的形狀最初偏移,請注意減去數值 。 (因型號而異)
*根據比賽的需求等 。 ,您可以選擇與車輛和車輛匹配的齒數 。 然而,在與僅用於車輛中的原始車輪兼容的意義上,請注意,已經設定的所有齒數並不意味着其沒有干涉地附接到車身上,等 。 。 根據齒數,每個機體的安裝確認將感謝自己 。

適用車型

    • TDM 850 4EP domestic 92-95 genuine
    • TDM 850 3VD Overseas 92-95 genuine
    • TIGER 800 XC 10 - 11 genuine
    • STREET TRIPLE 07 - 15 genuine
    • TIGER 800 11 - 12 genuine
    • TIGER 800 ABS 11-12 genuine
    • DAYTONA 675 R 14 genuine
    • V-Strom 650 ABS Overseas 07-12 Genuine
    • V-Strom 650 ABS Overseas 04-06 Genuine
    • SV650S ABS 99-09 genuine
    • SV 650 99 - 10 genuine
    • SV 650 S 10 - 12 genuine

商品評論

  • 4.9

    10 商品評論

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  • 撰寫評論
  • MSX125加速提升

    2016/12/30

    by 阿洋
    MSX125原廠\前齒輪是配15T,省油性很好,但是雙載時加速挺無力的,所以本次購買14T的齒輪換上,更換作業很簡單,原廠鍊條也只要稍微調緊即可,上街道測試加速性令人滿意,相當適合嫌原廠排氣量沒力的人換裝!
  • 浸黑質感超棒

    2016/09/17

    by KEN
    質感非常好 畢竟是傳輸動力重要的前齒盤 攸關副軸的壽命 當時選購的時候也是多方考量 畢竟左岸同規格產品才5分之1價 後來是選擇齒盤碟盤大廠較為安心
  • 前齒盤

    2016/08/23

    by 阿麟
    車種cb400,Sunstar前齒已安裝始用5000公里,跟鏈條的咬合都很ok,沒太多其他問題與異音,耐用度還需觀察
  • 前齒盤

    2016/08/13

    by
    本來我有買一組前後齒輪 鍊條套餐齒比設定是15-45 但是我原本的齒比設定是 14-45 所以就在買14的 質感真的不錯
  • 耐用的前齒盤

    2016/01/11

    by Marco
    表面有硬化處理,看來是相當耐用的前齒盤 可用來替代原廠的前齒盤,重點還是日本製,質感佳,價格又更便宜
10 則 評論 查看全部