適用車型
[要點]
適合鏈條尺寸：428
後用
材質：超硬鋁合金 (A7075)材
後用
材質：超硬鋁合金 (A7075)材
[商品描述]
新星公司生產的7075-t6後鏈輪，采用超硬鋁(a7075)和經過淬火熱處理的t6，逐個加工制造。這是一個生產型的彩色鏈輪。
正常規格表前後減速比鏈條廠家型號19-町47-町2.47428-138yamahasrx600 90-19-町47-町2.47428-132yamahasrx600 88-8917-町50-町2.94428-138。yamahasrx400 90-17 Ding50 Ding2.94428-132yamahasrx400 88-8919 Ding52 Ding2.74428-128yamahafzr400 rr : fzr400 sp 90-19 Ding55 Ding2.89428-130yamahafzr400 rr 8917 Ding502.94428-130yamahasrx250 90-17 丁56 丁3.29428-130yamahafzr250 r 89-17 丁55 丁3.24428-130yamahafzr250 8817 丁52 丁3.06428-130yamahafzr250 86-8717 丁523.06428-124yamahafz250 phazer【羽翼】8515ding45ding3428-120yamahaserow225【serow】(後碟剎)89-9916ding43ding2.69428-132yamahasdr200 87-。
正常規格表前後減速比鏈條廠家型號19-町47-町2.47428-138yamahasrx600 90-19-町47-町2.47428-132yamahasrx600 88-8917-町50-町2.94428-138。yamahasrx400 90-17 Ding50 Ding2.94428-132yamahasrx400 88-8919 Ding52 Ding2.74428-128yamahafzr400 rr : fzr400 sp 90-19 Ding55 Ding2.89428-130yamahafzr400 rr 8917 Ding502.94428-130yamahasrx250 90-17 丁56 丁3.29428-130yamahafzr250 r 89-17 丁55 丁3.24428-130yamahafzr250 8817 丁52 丁3.06428-130yamahafzr250 86-8717 丁523.06428-124yamahafz250 phazer【羽翼】8515ding45ding3428-120yamahaserow225【serow】(後碟剎)89-9916ding43ding2.69428-132yamahasdr200 87-。
[注意]
需要注意的是，如果鏈輪的數量與標准鏈輪相比變化較大，可能無法根據車型進行安裝。
※ 圖像3為硬色變圖像。
※ 鏈輪圖片僅供參考。由於不同車的產品形狀不同，可能會以與發布的圖片不同的形狀交貨。請注意，我們沒有該產品的授權。
*由於與包裝上的圖片不同，打開包裝後可能無法退貨。我們不接受換貨。
※ 圖像3為硬色變圖像。
※ 鏈輪圖片僅供參考。由於不同車的產品形狀不同，可能會以與發布的圖片不同的形狀交貨。請注意，我們沒有該產品的授權。
*由於與包裝上的圖片不同，打開包裝後可能無法退貨。我們不接受換貨。
* Ultra-duralumin (a7075) 采用陽極氧化處理，這是一種以性能為導向的陽極氧化工藝，可顯著提高鋁的強度和耐用性。在陽極氧化的過程中，由於材料(元器件等)的個體差異，往往會導致圖案的出現。
[要點]
■リア用
【適合チェーンサイズ】428
【素材／材質】ウルトラジュラルミン（A7075）材
【適合チェーンサイズ】428
【素材／材質】ウルトラジュラルミン（A7075）材
[商品描述]
素材にウルトラジュラルミン（A7075）材を使用し、硬化熱処理T6を加えた後、マシニング加工により1枚ずつ製造される、あのサンスター製7075-T6リアスプロケットに、さらに個性を引き立たせるべく、定評のコーケンカラーアルマイトを施した、貴方だけの完全受注生産カラースプロケットです。
| ノーマルスペック一覧表 | |||||
| フロント | リア | 減速比 | チェーン | メーカー | 車種 |
| 19丁 | 47丁 | 2.47 | 428-138 | YAMAHA | SRX600 90- |
| 19丁 | 47丁 | 2.47 | 428-132 | YAMAHA | SRX600 88-89 |
| 17丁 | 50丁 | 2.94 | 428-138 | YAMAHA | SRX400 90- |
| 17丁 | 50丁 | 2.94 | 428-132 | YAMAHA | SRX400 88-89 |
| 19丁 | 52丁 | 2.74 | 428-128 | YAMAHA | FZR400 RR : FZR400 SP 90- |
| 19丁 | 55丁 | 2.89 | 428-130 | YAMAHA | FZR400 RR 89 |
| 17丁 | 50丁 | 2.94 | 428-130 | YAMAHA | SRX250 90- |
| 17丁 | 56丁 | 3.29 | 428-130 | YAMAHA | FZR250 R 89- |
| 17丁 | 55丁 | 3.24 | 428-130 | YAMAHA | FZR250 88 |
| 17丁 | 52丁 | 3.06 | 428-130 | YAMAHA | FZR250 86-87 |
| 17丁 | 52丁 | 3.06 | 428-124 | YAMAHA | FZ250 PHAZER [フェザー] 85 |
| 15丁 | 45丁 | 3 | 428-120 | YAMAHA | SEROW225 [セロー] (リアディスクブレーキ) 89-99 |
| 16丁 | 43丁 | 2.69 | 428-132 | YAMAHA | SDR200 87- |
[注意]
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意ください。
※ 画像3はハードカラーバリエーションイメージ画像です。
※ 掲載されているスプロケットの画像はイメージです。車輌ごとに形状が異なるため、掲載画像と異なる形の商品のお届けとなる場合がございます。予めご了承ください。
※ パッケージ開封後、掲載イメージ画像との差異を事由としたお客様ご都合の返品・交換へのご対応はできかねます。
※ ウルトラジュラルミン(A7075)材をハードアルマイトというアルマイト処理はアルミの強度と耐久性がかなり高くなる「性能重視」のアルマイトです。アルマイトしている過程で素材の個体差(成分等)の影響で模様が浮き出てきてしまう事が多々ございます。
※ 画像3はハードカラーバリエーションイメージ画像です。
※ 掲載されているスプロケットの画像はイメージです。車輌ごとに形状が異なるため、掲載画像と異なる形の商品のお届けとなる場合がございます。予めご了承ください。
※ パッケージ開封後、掲載イメージ画像との差異を事由としたお客様ご都合の返品・交換へのご対応はできかねます。
※ ウルトラジュラルミン(A7075)材をハードアルマイトというアルマイト処理はアルミの強度と耐久性がかなり高くなる「性能重視」のアルマイトです。アルマイトしている過程で素材の個体差(成分等)の影響で模様が浮き出てきてしまう事が多々ございます。
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