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【YAMAHA 日本山葉】握把加熱2 Sports120


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  • YAMAHA
    DRAGSTAR250 (Adaptive model code : 19D1 / 19D2 / 19D3 / 19D4 / 5KR1 / 5KR4 / 5KR7 / 5KRB / 5KRD / 5KRF / 5KRG / 5KRJ)
    Cygnus X FI (Adaptive model code : 28S1 / 28S2 / 28S4 / 28S5 / 28S6 / 28S7)
    FZ-1 / FZ1 (Adaptive model code : 2D1A / 2D1X)
    MT-01 (Adaptive model code : 5YU1 / 5YU3 / 5YU4 / 5YUB / 5YUH / 5YUM / 5YUR)
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商品要點
  • 消耗功率:28W
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  • 消耗功率:28W

ステンレス板箔を採用し、速熱性やヒーター強度を向上しました。
3LEDインジケーター付コントロールスイッチを採用し、5段階の温度調節が可能
バッテリー電圧監視システムは電圧の低下時にグリップヒーターへの電源の供給を自動的にカットします、システム作動時はLEDの点滅で知らせます。
取り付けに際してワイヤーリードとブラケットが必要となるものがございます。
こちらの適応表を参照ください。
■関連パーツ■
品番:Q5KYSK063U01/モーターサイクル用電源サブハーネスキット
品番:Q5KYSK063Y04/グリップヒーターワイヤーリード スポーツ
品番:Q5KYSK063Y09/グリップヒーター ブラケットM8


  • 【YAMAHA 日本山葉】
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YAMAHA
DRAGSTAR250 (Adaptive model code : 19D1 / 19D2 / 19D3 / 19D4 / 5KR1 / 5KR4 / 5KR7 / 5KRB / 5KRD / 5KRF / 5KRG / 5KRJ)
Cygnus X FI (Adaptive model code : 28S1 / 28S2 / 28S4 / 28S5 / 28S6 / 28S7)
FZ-1 / FZ1 (Adaptive model code : 2D1A / 2D1X)
MT-01 (Adaptive model code : 5YU1 / 5YU3 / 5YU4 / 5YUB / 5YUH / 5YUM / 5YUR)
XJR400 (Adaptive model code : 4HM6 / 4HM7 / 4HM9 / 4HMA / 4HMB / 4HMC / 4HMD / 4HME / 4HMF / 4HMG / 4HMH / 4HMJ / 4HMK / 4HML)
FZ8 (Adaptive model code : 1BD1 / 39P1 / 42P1)
FZ1FAZER (Adaptive model code : 1CA8 / 1CAJ / 1CAN / 3C3G / 3C3W)
XSR900
MT-09
YZF-R1 (Adaptive model code : 14BH / 14BL / 14BN / 45B1 / 45B2)
TMAX (Adaptive model code : 1UD1 / 4B53 / 4B5R / 4B5S)
TMAX (Adaptive model code : 15B7 / 15B8 / 5VU3 / 5VU9 / 5VUD)
MAXAM (Adaptive model code : 1B71 / 1B74 / 1B75 / 1B77 / 1B7B)
MAJESTY250 (SG20J) 07- (Adaptive model code : 4D91 / 4D94)
MAJESTY250 (SG03J) (Adaptive model code : 5SJ1 / 5SJ3 / 5SJ4 / 5SJC / 5SJD / 5SJE / 5SJF / 5SJH / 5SJJ / 5SJL / 5SJM / 5SJN)
GRANDMAJESTY400 -08 / GRANDMAJESTY250 [Grand Majesty] -08 (Adaptive model code : 5RU9 / 5RUM / 5RUS / 5RUV / 5VG1 / 5VG2 / 5VG3 / 5VG4)
GRANDMAJESTY400 (34B) (Adaptive model code : 34B7 / 34BK)
XJR1300 / XJR1200 (Adaptive model code : 5EA9 / 5EAG / 5EAP / 5EAR / 5EAS / 5UX1 / 5UX2 / 5UX3 / 5UX4 / 5UX5 / 5UX6 / 5UX7 / 5UX8 / 5UX9 / 5UXB / 5UXC / 5UXD / 5UXE / 5UXF / 5UXG / 5UXH)
MT-07
Axis tried XC125E (Adaptive model code : 41D1 / 41D2)
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共4則評論)

    • buhi
    • 日期:46140-01-06
    • 安裝車種:
    • CYGNUS X FI
  • 【YAMAHA】握把加熱2 Sports120 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • グリップヒーター2 スポーツ120
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      XT660Rで数年来使用していた旧型が断線したので、この新型に買い替えました。グリップ、ヒューズボックス、コントローラー、ハーネス類いずれもスッキリとして進化が伺えます。
      ハンドルはRENTHALのアルミ22mmφだけど、左右グリップともきつ過ぎず、ゆる過ぎずのちょうどいい感じで収まりました。配線は解りやすい取説とシンプルな構成なので迷う事無く作業出来ます。電源はポジションランプの+ーから分岐させてます。
      早速、早朝の通勤で使用。納品までハンドウォーマーだけでしたが、やはり福島の冬を乗り切るには併用が必須ですね。ボタン式のコントローラーはメインOFFで自動OFFされ、次にメインONしても勝手にONにならないのは旧型からの改善点。LEDでON/OFFを視認出来るのも安心。3連のLEDは夜間はちょっと目立ち過ぎかも。


    • akira003
    • 日期:47704-06-09
    • 安裝車種:
    • CYGNUS X FI
  • 【YAMAHA】握把加熱2 Sports120 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • グリップヒーター2 スポーツ120
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      近所のバイク屋で取り付けてもらいました。マジェスティ25ー4D9です。他のバイクではデイトナの物を使っていました。比較するとすぐに暖かくなりとても快適ですが、バッテリーがよく上がります。夏場、使っていなくてもあがります。バッテリーを変えたのですが上がります。
      バイク屋で相談したら、ホットグリップにはよくあることだからと言われ、途中の線を外されました。それ以来、バッテリーは上がらなくなりました。バッテリーは純正のユアサを使っています。皆さんはこんな症状はありませんか?


    • ななし
    • 日期:49025-04-26
    • 安裝車種:
    • CYGNUS X FI
  • 【YAMAHA】握把加熱2 Sports120 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップヒーター2 スポーツ120
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      グリップが 太くなると 握りにくいから嫌だな と 心配していましたが 問題なく違和感ありません。もっと 早い時期に取り付ければ良かったと 思いました。


    • きよぺ
    • 日期:49032-03-21
    • 安裝車種:
    • CYGNUS X FI
  • 【YAMAHA】握把加熱2 Sports120 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • グリップヒーター2 スポーツ120
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      売れ筋のホンダのスポーツグリップヒーターも検討しましたが、以下の二点がニーズにマッチしなかったので、ヤマハのグリップヒーターにしました。

      ・ホンダのはスロットルパイプ一体で、スロットルの巻きしろが固定されてしまう。
      ・ 〃   指先に熱が集中するタイプで、全周加熱して欲しい自分の希望には合わない。

      特に、スロットルパイプが一体なのが問題で、自分のバイクの場合は酷くロースロットル気味になってしまう計算になり、巻き取り径拡大のためのアフター品を検討するも非常にお高い値段で、そこまでしてホンダのをつけるのがバカらしくなり、検討から外れました。
      電圧計なんかは既に社外メーターを設置してあるので特に必要ありませんし、スイッチが大きめで操作し易く、低電圧時に自動的に電源をカットオフしてくれる機能があればそれで十分です。
      そんなこんなで、とりあえずヤマハのにしてみました。
      グリップの太さは個人的な感じ方にもよりますが、一応受容できる範囲です。
      峠なんかで頑張った走り方をする使い方でも、気に障るほどではありません。
      取り付けには一応、オプションのハーネスも買った方がいいと思います。
      自分はバッテリー直でリレー入れて電源取りましたが、オプションのハーネスは加工するにしてもあれば便利でスマートに配線できます。
      温まりの早さも温度も、使い勝手や操作性も特に問題ありませんが、唯一難点を挙げるとすると
      「スイッチのインジケーターランプに赤は止めてほしい」というところです。
      ハンドル周りまたはメーター周辺にスイッチを取り付ける事になると思いますが、そこにインジケーターの赤いランプが点灯していて自然と目に入って来るのは、正直何かのエラーかエマージェンシーのランプを連想させて、あまり良い気持ちがしません。
      別に、使用目的から考えれば緑のランプでも全然問題無いはずです。
      製品のバージョンアップの際は、是非ともご検討いただきたい部分です。