x

點選圖片可以放大顯示

【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用

  • 品牌: STRIKER
  • 商品編號: SAD-RF112C

  • 定價:NT$15,446
  • 會員價:NT$14,365
    免運費
  • 回饋點數:144 點(1點折抵1元)


12時47分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
  • KAWASAKI
    Z1000 (Water cooled) 10-14
    Ninja1000/ABS 11-14
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【素材】カーボン
    【適合】ノーマルスイングアーム用、ボルトオン装着(純正ボルトとピンを使用)

STRIKERが展開する新たな、FRP/カーボンパーツブランド
超人気ブランドのSTRIKERエアロデザイン”SAD”、他には無いしなやかなフォルムで、造形美と軽さを追求したエアロパーツ。

※“ゲルコート仕上げ”は塗装を前提とした製品です。そのため表面処理は簡素なものとなります。あらかじめご了承下さい。


  • 【STRIKER】
  • 每個STRIKER的產品都很重視顧客的意見與使用經驗,並且藉此改良自家產品來符合顧客的期待。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
12時47分現在:Webike在庫1個,約 4個工作天到貨!
KAWASAKI
Z1000 (Water cooled) 10-14
Ninja1000/ABS 11-14
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.4(共7則評論)

    • ヒラ役員
    • 日期:45513-10-26
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      後ろから見てセンターも出でおりチェーンケースも純正より長く、一体感があり製品的には良い作りと思います。

      もう少し全体にタイヤとのすき間が少ない方がよりカッコいいかも。

      長さ的にはこんなものでしょう、あまり長いとやぼったい。

      沈んだ時リンクの付け根に「エグリ部分」が当たるか心配でしたが、ninja1000はリアに荷重が掛かるとリンクの付け根が上にいきますので当たる心配はないようです。

      逆にバイクがジャンプなどして伸びた時に当たるのかもしれません。

      その辺はまだ未走行なので・・・★4つ

      ちなみにプリロードは一つ戻しています。


    • ターコ
    • 日期:45792-12-10
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ninja1000 ABS に自分で取り付けました。
      左のマフラーと右ステップを外せば作業がやり易いと思いましたが、ステップは面倒なのでマフラーのみ外しての作業です。

      純正フェンダーの取り外しは、右側に有る2個のクイックファスナーが外し難い(ステップが有るため)ですが、これさえ外せれば後のネジ類は簡単に外せます。チェーンスライダーを止めているバネ状のストッパーは横方向に引っ張れば外れますので、後は斜め後ろにフェンダーを引っ張れば外れます。

      取り付けは外したのと逆に作業すれば良いのですが、キットにはチェーンスライダーを固定する部分が有りません。
      手元に有ったプラスチックワッシャーをスライダー固定部の上にのせ、元有ったバネで固定しておきました。(丁度良い具合に固定出来ています)

      特に干渉する部分も無く、作業は約30分程で完了しました。リアブレーキホースの固定がフェンダーに押しつける方法のため干渉すると思う人もいるようですが、気になる様でしたらワッシャー等で少し余裕を持たせるのも良いと思います。

      最後に後方から状態をチェックしたら、やや左が上がっていたので、水平になるよう取り付け穴をヤスリで広げ、各ネジにロックボンドを付け本締めして終了です。トータル1時間ほどの作業でした。

      見た目や雰囲気は他のメーカーに比べ最高です。艶も素晴らしく、細部まで手を抜いていません。価格は平織りカーボンとしては高めなので、この分マイナスで星4つです。


    • mmnakko
    • 日期:46575-06-30
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取付車両は、マフラーとバックステップが付いています。取付作業には左のマフラーの取り外しが必要でした。
      フェンダーとチェーンカバーが一体式の為、タイヤ脱着の際はフェンダー自体を取り外さないとタイヤとチェーンカバーが干渉してしまうと思います。
      製品の精度は高く、穴の位置はピッタリでセンターもすんなりでました。形状・色艶も良く、値段が高いのは仕方ないのかも知れません。


    • ニンジャリ
    • 日期:46644-04-25
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ストライカーのバックステップとSP忠男のマフラーが着いた状態で、取り付けには、ブレーキ側ステップ取り外し、シフト側マフラーを少し強引に避ける作業が必要でしたが、思ったより簡単でした。
      長さも延長され、更にサス側の穴も無くなったので、雨天での汚れはかなり減少されるのではないかと思います。


    • Ape島根ninja
    • 日期:47129-09-23
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       カッコいいね! リンク部も塞がっていて汚れにくく最高です! 良く考えられていて不満ありません!
      作りもしっかりしていて、当然無加工でポン付です!


    • ランディ
    • 日期:47257-04-12
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ninja1000 2012年ABSに取り付けました。とにかくカッコよくて大満足です!イカツイ系が好きなので、最後までノジマ(才谷屋)と迷いました。エーテックの綾織カーボンのサイドカバーをつけているので、平織しかないストライカーよりも、ノジマの綾織にしようかと…でも、やっぱりストライカーの形状がとても気に入っていたので、迷いに迷ってストライカーにしました。結果的にサイドカバーのカーボンとはカーボンの目の大きさ自体が違うので、綾織にしても完全な統一感はでなかったのではないかと思います。(同じエーテック商品だと統一感がでるのでしょうが、どうしてもエーテックのリアフェンダーは形状がピンときませんでした)
      だから、結果として、ストライカーにして正解でした。
      長さもノーマルよりかなり長くなったので、泥除け効果も期待できそうです。
      後ろからみても水平も完璧にで出る感じです。ビートのマフラーをつけていますが、マフラーとのバランスもいいです。
      色調的には、エーテックと比べ少し濃いめな感じで、パターン的には、エーテックと比べ少し細かい感じです。
      ただ一つだけ問題がありました。ストライカーのリアフェンダーは、チェーンガードと一体式なので、ノーマルのチェーンガードも外しました。作業はショップにおねがいしたのですが、ノーマルは、チェーンスライダーを2箇所で固定しています。その一つがチェーンガードからででいるピン形状のもので留めています。それがストライカーフェンダーにはないため、そのままだと、チェーンスライダーが若干不安定になります。そこで、ノーマルのチェーンガードのピン形状のものをカットして留める作業をしてもらいました。
      在庫ありだったため、注文後2日で届き、4日後には装着できたのでとてもありがたかったです。


    • T・H
    • 日期:48446-06-05
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【STRIKER】Aero Design 碳纖維後土除 一般後搖臂專用 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • カーボンリヤフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      2014年モデルのZ1000に装着するために購入。
      ストライカーという事で、安心していましたが正直残念でした。当たり外れが有るのかも知れませんが、自分のは外れでした。相当使い込んだ型を使用しているのかわかりませんが、製品のねじれがひどくチェーンカバーの辺りなどは反っていてネジで留めるとかなり窮屈になりました。安い金額で購入したのならば文句も言いませんが、36000円も出して買う物ではありませんでした。自分は何とか装着できましたが、購入するなら最悪加工を覚悟で買ったほうが良いと思います。