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【K-FACTORY K工廠】競賽型腳踏後移


  • 定價:NT$21,037
  • 會員價:NT$18,092
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  • 回饋點數:181 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • KAWASAKI
    ZZR1400 10-11、ZZR1400 09、ZZR1400 06-07、NINJA ZX-14R 12-16、ZZR1400 08
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 位置(後/向上)
  • 1:0/15
  • 2:0/25
  • 3:10/15
  • 4:10/25
  • 後腳踏腳踏:○
  • 側支架:○
  • 逆向變速:○
  • 一般型煞車油管:○
  • ABS車両安裝 可能
  • 原廠煞車開關使用可能
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 位置(後/向上)
  • 1:0/15
  • 2:0/25
  • 3:10/15
  • 4:10/25
  • 後腳踏腳踏:○
  • 側支架:○
  • 逆向變速:○
  • 一般型煞車油管:○
  • ABS車両安裝 可能
  • 原廠煞車開關使用可能

NEW モデル!
ペダルレバー部は、360度可変タイプにすることで逆チェンジなどのペダルレバーの位置変更が可能。
チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、ステップバーとの間で前後に5mmの位置調整が可能です。
ABS車両にも取付可能です。

※逆チェンジや、位置変更した際にはロッドの変更が必要になる場合があります。
※K-FACTORY製フロントスプロケットカバー使用時には逆チェンジ可能です。ノーマルスプロケットカバー使用時は干渉します。


  • 【K-FACTORY K工廠】
  • K-FACTORY的三角台、引擎護蓋、轉向零件等等,任何套件都能感受到其造型的美感,但是特別的是排氣管,在多樣的排氣管樣式之中,相信您一定能找出適合您愛車款式!
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Webike經銷商
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KAWASAKI
ZZR1400 10-11、ZZR1400 09、ZZR1400 06-07、NINJA ZX-14R 12-16、ZZR1400 08
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寫評論送點數
日本車友評分4.6(共5則評論)

    • yukiti
    • 日期:46371-02-28
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【K-FACTORY】競賽型腳踏後移 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ライディングステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      最近の傾向として黒のフレームに黒のステップは
      ありきたりで、個人的ですがシルバーのステップを求めました。さすが品質、操作性ともに文句なしです。
      また、先日転倒のアクシデントでこのステップバーがダメージを軽減してくれました。リペアパーツのリクエストも簡単、迅速、丁寧な対応で非の付け所がありません。選んで良かった逸品です。


    • ヨイチ
    • 日期:46381-12-28
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【K-FACTORY】競賽型腳踏後移 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ライディングステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ZX14RABS付にも問題なく取り付けできます。
      リアブレーキ周りはちょっと面倒ですがちょっとしたコツですんなり取り付けできるようです。(バイク屋談)

      不安なら安心できるプロの方にお任せしましょう。
      ステップはブーツと干渉して色あせたり、塗装が剥げるので気にならないシルバーを選択。
      肉抜き削り出しのデザインが素晴らしく、シフトチェンジもノーマルより気持ちよく入るようになります。
      4ポジションから選べますがノーマルポジションはないので要注意。
      逆シフトは同社製フロントスプロケットカバー要交換で設定可能です。


    • キリン
    • 日期:47791-12-25
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【K-FACTORY】競賽型腳踏後移 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ライディングステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前はビートフルバンクを取り付けてましたが、K-FACTORYの方が若干軽量でシフトが軽くなりました。
      初めはゴールドは派手過ぎるかと思ったが取り付けてみると、丁度良かったです。


    • けんちゃん
    • 日期:48281-10-07
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【K-FACTORY】競賽型腳踏後移 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ライディングステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      他のメーカーのステップも候補に有りましたが、純正のステップ位置から大きく変更したくなかったので、ポジション調整が純正に近いケイファクトリーのステップにしました。商品の作りが非常に良く、とても軽いです。シフトフィールもものすごく軽く、ブレーキペダルのタッチも純正時と比べものにならない位カチッとしています。
      他の人のインプレにも有りましたが、1速に入れる際にサイドスタンドにつま先が当り、スタンドが少し下がりますが、さほど気にならない程度です。 ZX-14Rにステップを取付している人はフレームの色に合わせて黒を装着している人が多い気がしますが、自分の愛車はシルバーのパーツが多いので、ステップもシルバーにしました。
      ケイファクトリーのシルバーは青っぽいシルバーでした。見た目も乗り味も格段に良くなり購入して良かったです。


    • やじ
    • 日期:48476-09-21
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【K-FACTORY】競賽型腳踏後移 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ライディングステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      価格的にストライカーを考えていたのですが、いろいろ物色しているときにKファクトリーを見つけ、一目惚れしてしまいこちらを購入しました。

      大きなポジションの変更はしたくなかったので15mmアップ、0mmバックの位置で取り付けました。
      他の方のインプレで気になっていたチェンジペダルのサイドスタンドへの干渉ですが、確かに干渉を避けるようとすると取り付け角度の自由度は制限されると思います。シフトダウンの際に、チェンジペダル自体がサイドスタンドに当たらないギリギリまで下げて取り付けましたが、それでも私の場合つま先がスタンドに当たるということはありませんでした。ただペダルを下げ気味に取り付ける方は問題が出るかもしれません。

      ブレーキ側はマスターのプッシュロッドを交換するのですが、ABSの為マスター自体が自由に動かないので少々手こずりました。サークリップを外した際に結局インナーも飛び出してしまいブレーキオイルも抜けてしまいました。ただピロボールの効果は絶大でブレーキのタッチは素晴らしいです。

      取り付けの際に少々戸惑った部分もありましたが、形状、作りの良さ、操作性と、トータルでは満足しております。