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【HEPCO&BECKER】JourneyTC30+専用支架組套


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08時32分現在:Webike在庫17個,約5個工作天到貨!
  • HONDA
    Dio110 11
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色
  • 容量:32L
  • 裝載重量:後箱:5.0kg
  • 箱材質:PP
  • 貨架材質:鋼製
  • 尺寸:箱:H300×W330×D320(mm)
  • 重量:3.0kg
  • 套件内容:JOURNEY TC30(後箱)、通用適配器(接頭)、専用貨架的組套
  • 附件:包含通用板
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色
  • 容量:32L
  • 裝載重量:後箱:5.0kg
  • 箱材質:PP
  • 貨架材質:鋼製
  • 尺寸:箱:H300×W330×D320(mm)
  • 重量:3.0kg
  • 套件内容:JOURNEY TC30(後箱)、通用適配器(接頭)、専用貨架的組套
  • 附件:包含通用板

ジャーニー TC30、ユニバーサルアダプタ-、専用キャリアのセット。

※バックレストは付属しません。
※画像はイメージです。


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Dio110 11
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    • 四半世紀越えライダー
    • 日期:46843-08-14
    • 安裝車種:
    • Dio110
  • 【HEPCO&BECKER】JourneyTC30+専用支架組套 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ジャーニー TC30+専用ステーセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      クロスカブに装着しました。

      クロスカブはキャリアが特殊なのでいろいろと工夫が必要でした。
      車体からキャリアを外し、あれこれベースをあてがいましたが、位置が決まりません。
      金具の片方しかキャリアに引っ掛からないのは強度的に不安です。
      結局、座った際に背中が当たらないギリギリの位置にしました。
      信号待ちではよっかかれます。
      ボックスをつけた際、ボックス後端の凹みから、キャリアの「持ち手もどき」がちょうど覗く位置で、見た目もいいです。

      キャリア取り付けボルトが上方にあるため、ベースの当該位置を削る必要があります。
      削らなければ、他の方が他のボックスでやっておられるように、後ろに大きく張り出すことになり、バランスも格好も悪くなります。

      キャリアに取り付けた後、取り付けボルトを短くカットしないと、キャリアがつきません。
      キャリア下のスペースが少ないためです。
      あらかじめ短いボルトを用意するのが賢明です。
      感想ですが、他の方が言っておられる開けにくさは、ボックス蓋のサイドを両手で挟み込むように持ち上げるとすんなり開きます。
      ベースから外す際の、プッシュボタンは音がするまで押す必要がありますが、スズキ車標準のGIVI程は固くありません。
      本体ヒンジが弱いとのことなので、乱暴な開け閉めは控えます。

      丸いボックスは格好悪いと思っていますので、四角っぽくてデザイン的には大満足です。
      クロスカブの大きな荷台から、大きくはみ出さない大きさも魅力です。
      容量は30リットルしかありませんが私には十分です。