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【KITACO】大容量噴射幫浦

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 403-0700000

  • 定價:NT$5,023
  • 會員價:NT$4,521
    免運費
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07時59分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
  • SUZUKI
    ADDRESSV125 / ADDRESSV125, g-CF4EA all models [Address] S CF4MA all models (CF46A models available)
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購買10件以上享特別優惠
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  • 補修部品
  • ○ノーマルスロットルボディ、キタコ社製ビッグスロットルボディ使用可


ノーマル比25%アップの燃料噴射量を確保するディスチャージポンプ式インジェクターです。、ボアアップ等のチューニングに対応します。


※使用にはI-MAPが必要です。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • まじかる
    • 日期:46120-08-22
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【KITACO】大容量噴射幫浦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 大容量ディスチャージポンプインジェクター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      同社のビッグスロットルボディの導入と同時に装着しました。
      排気量ノーマルの車体への取り付けです。
      ビッグスロットルボディに交換することによって、全体的な空気の流入量は増加しますが相対的に燃料が薄くなります。
      この状態では完全な性能を出せませんし、エンジン焼きつきの可能性があります。

      ノーマルのインジェクターにFIコントローラーを装着して燃料を濃くしていたのですが、高回転になるとノーマルインジェクターでは不安定になることが多かったのでこちらの大容量インジェクターに交換しました。

      インジェクター自体の取り付けは簡単で、6mmのキャップボルト2本で取り付けられています。
      ただインジェクターに繋がっている燃料ホースを抜き差しする際には注意が必要です。
      燃料ホースを押し潰しガソリンが流れなくするか、タンクからガソリンを抜く必要があります。
      そうしないとインジェクターから燃料ホースを抜いた途端に悲惨なことになります。
      インジェクターのノズルにはOリングが付いていますが、スロットルボディの差込口に入りにくいためオイルを塗布することをおすすめします。

      FIコントローラーのセッティングはノーマルに戻して試乗してみたところ、このままでも普通に乗れました。
      若干低速が濃かったのでそこはFIコントローラーで調整しました。

      同社のビッグスロットルボディとこの大容量インジェクターの組み合わせは非常に素晴らしいです。
      ノーマルの排気量でもモアパワーを感じられると思います。
      ただマフラーは社外品の抜けの良い物を装着していることが前提です。
      入る量が増えるのですからそれに見合った出る量にしてあげなければいけません。

      ちょっと高いですがボアアップキットを導入するより安いですし、ピンクナンバーから変更せずにモアパワーが得られるのでメリットは大きいとおもいます。