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【MAVERICK】Sports 排氣管內消音器


  • 定價:NT$3,861
  • 會員價:NT$3,398
    免運費
  • 回饋點數:34 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • Universal
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 【参考數値】
  • 約4-6dBDown
  • 【適合】
  • ・MV83型式(不包含有角度插入口配件)
  • 【材質】
  • SUS304不銹鋼沖壓成形+溶接品
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【参考數値】
  • 約4-6dBDown
  • 【適合】
  • ・MV83型式(不包含有角度插入口配件)
  • 【材質】
  • SUS304不銹鋼沖壓成形+溶接品

【MVサイレンサーをお客様の仕様にアレンジ!】
MAVERICKのサイレンサーはカッコイイけど・・・細くて短いサイレンサーは音がうるさい!
そんな意見をよく耳にします。そのようなご意見や、開発者自らの思いでトライ&エラーを繰り返し、見た目を損なわない着脱式インナーバッフルも開発しております。他社によくある、細いパイプに少量の消音剤を巻いた製品とは開発コンセプトも性能も違います!消音バッフルに比べ、低回転の音量は下げつつ高回転の抜けを重視した製品です。
2面拘束による安定装着により走行中のビビリ音も皆無です。
※標準はMV83シリーズ対応となります。他シリーズへの適応は別途お問い合わせください。

【注意】
ビッグスクーターやリッターバイクにMVカーボンサイレンサーを装着、消音バッフルを装着して長時間の全開走行を行うと、カーボンカバーが変色するという報告もございます。上記パターンの場合は、スポーツバッフルの装着をお薦めします。


  • 【MAVERICK】
  • 「MAVERICK」所生產的排氣管消音器和相關零配件,是以專業職人所考量安全與優質品管為出發點而開發生產 的產品,旗下產品具有高度的穩定性,所有生產製程堅持在MAVERICK的工廠內一貫化作業,毫不妥協。
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Universal


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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共4則評論)

    • ガオ
    • 日期:45390-07-22
    • 安裝車種:
  • 【MAVERICK】Sports 排氣管內消音器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スポーツバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで取り付けていた、他社制のメガホンタイプに取り付けをしようとした所、テールパイプの差込がサイレンサー部の差込より短い為違バッフルが固定出来ない事が
      発覚!以前取り付けていたツキギTRサイレンサーで試してみた。
      結果はエンドバッフルなしのTRサイレンサーでは、おまわりさんを気にしなければいけなかった音量が、スポーツバッフル装着後は思った以上に静かになった。
      性能的には、エンドバッフル装着時ほどトルクは上がらないが、高回転はストレスなく音量控え目で回るようになった。
      今後はメガホンタイプにも装着を再チャレンジしようと思うが、購入を検討されている方はテールパイプとサイレンサー部の差込長が同じ又はサイレンサー部の差込長が短いタイプでなければ差込固定タイプですので固定出来ないと思って下さい。消音効果はかなり期待出来ます。


    • BMW&モン太
    • 日期:45869-05-15
    • 安裝車種:
  • 【MAVERICK】Sports 排氣管內消音器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スポーツバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オランダのLASER(レーザー)のマフラーは2in1デュアルサウンドシステム採用でスポーツ走行用のバッフルが付属されています。爆音はあまり好きではないが一般公道用のバッフルでは高回転の吹けと音質の悪さと音量が物足りない。
      付属のスポーツ走行用のバッフルはと言うと、これが爆音過ぎて困る!
      そこで目に留まったのがマーヴェリックのスポーツインナーバッフル!
      4?6dbほど音量を下げてくれるらしく、価格も安かったので衝動買い♪
      実物の作りはいい!サイレンサーを外しスポーツインナーバッフルを入れるだけの簡単な作業!
      サイレンサを取り付け、キーをON! エンジン始動!
      爆音かと思いきや、あら‾甲高い音が消音されいい感じの音に変身!
      ノーマルのバッフルより低音がきいた音質の排気音に!
      音量がノーマルではもの足りず、スポーツ走行用バッフルでは爆音過ぎて困っていた私にピッタリの音になりました。


    • クスフォー
    • 日期:45877-08-09
    • 安裝車種:
  • 【MAVERICK】Sports 排氣管內消音器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スポーツバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マーヴェリック以外に取り付けの場合 サイレンサーとパイプエンドだけでは固定されにくいです。
      バッフルの根元に耐熱シートかテープで5‾6φ程太らせる必要がありました。トルクは普通くらいにアクセルのON/OFFに付くようになります。フィーリングは低速時に少し硬さのあるゴロゴロ感が出ます。音量はほんの少し下がりました。伸び具合はある程度しか回しておらず不明ですが町乗りでは不具合はありませんでした。
      音量をもう少し下げたいですが1300ccに300mmサイレンサー長にパンチングパイプ50φではこんなものかも!エキパイは4-2-1


    • なかた
    • 日期:47775-08-31
    • 安裝車種:
  • 【MAVERICK】Sports 排氣管內消音器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スポーツバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      装着前はトルクがたりないかんじでしたが装着すると不安は消えて走りが更に楽しくなりました。マーヴェリックは造りが美しくてさいこうですね。