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【DAYTONA】FLAT油門內管


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  • グリップ交換用
  • デイトナ社製ピレットクロームグリップ(47748)系推奨


●本產品因為屬於類正廠品,沒有rib的油門內管(末端貫通)。握把更換成時等,可以省去麻煩的內管加工作業。


※本產品因為屬於類正廠品,所以油門的反應會和正廠的油門內管略有不同。
※安裝時請務必使用黏著劑。
※固定HOTGRIP時請使用指定的黏著劑+在指定位置以安全固定鋼索確實地進行固定,安裝後在騎乘前請務必確認握把的固定狀態。
如果因為黏著劑的黏著效果不佳,或是安全固定鋼索有缺陷或者沒有確實固定,以及沒有確實地確認握把的固定狀態,造成握把鬆脫或意外事故等的發生時,本公司概不負責。敬請見諒。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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日本車友評分4.5(共2則評論)

    • おれんじ
    • 日期:46176-03-17
    • 安裝車種:
  • 【DAYTONA】FLAT油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • FLATスロットルスリーブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドル交換と同時に行ったグリップ交換の際に使用しました。
      純正スロットルスリーブ加工の手間をかけるか、部品代を取るかは好みが別れると思いますが、便利な商品だと思います。


    • VRX
    • 日期:48103-10-22
    • 安裝車種:
  • 【DAYTONA】FLAT油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • FLATスロットルスリーブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      グリップ交換の際に、純正はデコボコがあるので取り付けが手間なのでついでに交換となりました。
      取り付けた際にハンドルとの隙間が少しあるので、グリップの端がすこしガタガタしますね…
      次にグリップ交換の際は純正のモノを削っておいたので、そちらを付け直すと思います。