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【KN企劃】 通用型 煞車主缸 YAMAHA系列 1


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  • YAMAHA
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日本車友評分3.7(共3則評論)

    • fazer 6
    • 日期:44136-04-12
    • 安裝車種:
    • JOG-Z
  • 【KN企劃】 通用型 煞車主缸 YAMAHA系列 1 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 汎用マスターシリンダー ヤマハ系1
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      純正とサイズ的にはまったく同じです。若干ポンプが硬いようですが、問題ないレベルかと思います。遊びがすくないので手の小さい人では握りこみが小さいため、ききが悪く感じるかもしれないと思います。


    • ぷーた
    • 日期:44989-09-29
    • 安裝車種:
    • JOG-Z
  • 【KN企劃】 通用型 煞車主缸 YAMAHA系列 1 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 汎用マスターシリンダー ヤマハ系1
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      今までは純正のインナーキットのみを交換してきたが、本体自体の老朽化も酷くなってきたので当商品に交換した。

      <良い点>
      純正と比べ性能的に見劣りすることはなく、新品部品に交換したことで外見の見た目がよくなったこと
      コスト面を考えると概ね満足。
      (純正品のアセンブリが約¥¥11000に対して当品は¥4000)

      <悪い点>
      細部の作りが純正より若干ファジー。
      台湾ものはゴム類インナーの耐久性が疑問。
      (純正のインナーキットが使えればこの点は解決だが)


    • JOG造
    • 日期:46376-03-05
    • 安裝車種:
    • JOG-Z
  • 【KN企劃】 通用型 煞車主缸 YAMAHA系列 1 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 汎用マスターシリンダー ヤマハ系1
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正の値段を考慮すると約半分なのでコスパ的に非常に良いと思います。
      造りもしっかりしていて装着の際も純正と遜色無くキチンと装着出来ました。
      経年変化が心配ですね。後は耐久性でしょうか?