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【HURRICANE】鑽孔加工把手座


  • 定價:NT$1,705
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  • YAMAHA
    SR400 88-00 (CV cab car)
    TW225 E 00- (Disc brake model)
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    XJR1300 (RP03J) 00-06
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  • Universal
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    GRASS TRACKER 09-12 (FI car)
    ST250 E (NJ4AA) -07 (Carburetor)
    GSX400 IMPULSE (GK7CA) 05-07
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  • φ5.0mmドリル穴加工用
  • φ7/8インチ、φ1インチハンドル対応


■ハンドルスイッチ回り止め穴の加工に便利です。

ハンドル穴あけ加工ツール
ハンドル穴あけ加工ツール
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※発注ロットによってカラーが変わります。ブラック・ブルー・シルバーなどランダムになります。


  • 【HURRICANE】
  • HURRICANE的特色是構成機車的各種零件幾乎都有販售,特別推薦的是把手總成,各種類與形狀都能在這裡找到。
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YAMAHA
SR400 88-00 (CV cab car)
TW225 E 00- (Disc brake model)
SR500 88-00 (CV cab car)
XJR1300 (RP03J) 00-06
XJR400 R (RH02J) 01-07
TW200 E 00- (Disc brake model)
XJR1300 (RP17J) 07-12
SR400 01-12 (CAB / FI disc brake model)

Universal


SUZUKI
GRASS TRACKER 09-12 (FI car)
ST250 E (NJ4AA) -07 (Carburetor)
GSX400 IMPULSE (GK7CA) 05-07
GSR400 -12
GRASS TRACKER -08 (Carburetor)
GRASS TRACKER BIGBOY -08 (Carburetor)
GRASS TRACKER BIGBOY 09-12 (FI car)
RV200 VANVAN (NH41A) -07 (Carburetor)
ST250 (NJ4AA) -07 (Carburetor)
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ZRX400 -04
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ZEPHYR750 RS
ZEPHYR750
250TR -06 (Carburetor)
ZEPHYR1100
W400
ZRX1200DAEG
ZRX1200 R
ZRX400 II
W800
ZRX1100
BALIUS 91-94
ESTRELLA RS custom 96-99
ZRX1100 II
ZEPHYR400
ZEPHYR1100 RS
HONDA
MONKEY (AB27-1900001-) 09-12 (FI car)
CB1300SB 10-12
APE50 08-12 (FI drum brake model)
GROM (MSX125)
CB1300SB 05-09 (Except the ABS vehicles)
FTR223 (Bib w/side)
APE50 -07 / 8 (Carburetor)
VTR250 (MC33-1300001-) 09-12 (FI car)
VTR250 (MC33-1020001-) 03-07
NC700S 12 (ABS / Except for DCT cars)
APE100 -12 (Drum brake cars)
CB400SB (NC39) 05-07
CB400SF VTEC Revo (NC42) 08-12
NC700X 12 (ABS / Except for DCT cars)
CB400SF VTEC II (NC39) 99-07
CB400SF (NC31) -98
CB400SS
CB400SF VTEC III (NC39) 99-07
CB1100 Type I -12 (Except for model s: ABS vehicles)
CB750 (RC42)
GB250 CLUBMAN (MC10-1500001-) 95-
CB1300SF 03-09 (Except the ABS vehicles)
FTR223 (No side-bib)
CB400SF VTEC (NC39) 99-07
HORNET250
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日本車友評分3.0(共1則評論)

    • アブラゼミ
    • 日期:45362-09-29
    • 安裝車種:
    • ESTRELLA RS (ESTRELLA)
  • 【HURRICANE】鑽孔加工把手座 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ハンドル穴加工ガイド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のものに対して、社外品のハンドルバーの場合(ごく一部の専用品でない限りは)、スイッチボックス等を固定するために開いている、回り止め用の穴がありません。

      人によってはボックス側の突起をニッパー等で切り落としてしまうのですが、これは非常に危険なことです。二液混合型のポリエステル系接着剤でガッチリと固定する、という方法もありますが、sの場合、再度ハンドルバーを換装したければ当然、スイッチボックスごと交換、ということになります。

      つまり、ハンドルバーの換装を行う際は、ドリルを使って穴あけの加工をする必要があるのですが、アルミ製ならまだしも、剛性の高いものに関してはパイプへ垂直に穴をあける作業は意外と難しいものです。

      穴を開けたい箇所にマーキングしていても、作業中にドリルが滑って、一度アタリがずれてしまえば、そこからもう一度狙った場所に修正を加えるのは不可能に近くなります。

      穴を広げてしまえば固定の意味を成しませんし、そうなると、スイッチボックスに関しては歪んだ位置で妥協するか、ハンドルバーを新たに買い直すしかありません。頻繁に使うものではないでしょうが、買わずに後悔するよりは、それなりの投資をしておくほうが良いはずです。

      この商品は、左右にある6mmのヘックスボルトでハンドルバーに固定した後、中央の貫通ボルト(5mm径の穴が開いています)を軽く締め、その穴をガイドとしてドリル刃を挿入する、というものです。

      作業前にしっかり時間を掛けて、マーキングをする必要があるのは変わりませんが、穴あけ自体はこれで失敗なく確実に行えるようになります。

      ハリケーン製ということもあり、ハンドルバーがもう一本買えてしまうくらいの価格設定なのが玉にキズですが、半額程度、若しくはそれ以下の値段で使い勝手に大差ない同等品は存在しますので、ブランドにこだわりのない方はそういった商品で充分かと思います。