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【HURRICANE】European 1型 Φ7/8英吋 金屬把手


  • 定價:NT$1,694
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22時32分現在:Webike在庫3個,約 6個工作天到貨!
  • YAMAHA
    XJR1300 (RP17J) 07-12 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
    SR500 88-00 (CV cab car) * Upon switch drilling part_1
    TW200 E -99 (Drum brake cars)
    TW200 E 00- (Disc brake model) * Upon switch drilling part_1
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  • SUZUKI
    GRASS TRACKER -08 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap. / * Throttle cable - Clutch Cable - 取廻shi change of the brake hose is required. / * Brake banjo orientation change is required.
    GSR400 -12 * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
    GRASS TRACKER BIGBOY -08 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap. / * Throttle cable - Clutch Cable - 取廻shi change of the brake hose is required. / * Brake banjo orientation change is required.
    RV200 VANVAN (NH41A) -07 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
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  • KAWASAKI
    250TR -06 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1
    ZRX1200DAEG * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
    W400 * Upon switch drilling part_1
    ZRX1200 R * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
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  • ハンドルカラー:クロームメッキ
  • 【ハンドル仕様】
  • ハンドル:スチール製ブラック/外径φ22.2mm/内径φ18mm
  • ・ケーブル、ホース類はノーマルのままで取付可能
  • 【ハンドルサイズ】
  • 全高:95mm
  • 全幅:700mm
  • ホルダー取付部の有効幅:125mm
  • プルバックサイズ:180mm
  • 内入角度:27度
  • 前傾角度:55度


日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層+クローム層)仕上。


※写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※サイズ表記は水平時のものです。
※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。


  • 【HURRICANE】
  • HURRICANE的特色是構成機車的各種零件幾乎都有販售,特別推薦的是把手總成,各種類與形狀都能在這裡找到。
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YAMAHA
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SR500 88-00 (CV cab car) * Upon switch drilling part_1
TW200 E -99 (Drum brake cars)
TW200 E 00- (Disc brake model) * Upon switch drilling part_1
TW225 E 00- (Disc brake model) * Upon switch drilling part_1
SR400 88-00 (CV cab car) * Upon switch drilling part_1
TW200 -99 (Drum brake cars)
XJR1300 (RP03J) 00-06 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
SUZUKI
GRASS TRACKER -08 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap. / * Throttle cable - Clutch Cable - 取廻shi change of the brake hose is required. / * Brake banjo orientation change is required.
GSR400 -12 * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
GRASS TRACKER BIGBOY -08 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap. / * Throttle cable - Clutch Cable - 取廻shi change of the brake hose is required. / * Brake banjo orientation change is required.
RV200 VANVAN (NH41A) -07 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
GRASS TRACKER BIGBOY 09-12 (FI car) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
GRASS TRACKER 09-12 (FI car) * Upon switch drilling part_1 / * You can use normal side Cap.
KAWASAKI
250TR -06 (Carburetor) * Upon switch drilling part_1
ZRX1200DAEG * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
W400 * Upon switch drilling part_1
ZRX1200 R * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
ESTRELLA RS custom 96-99 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
ZEPHYR1100 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
ZRX1100 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
ZRX1100 II * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
BALIUS II * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
ZEPHYR1100 RS * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
HONDA
CB1300SB 05-09 (Except the ABS vehicles) * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for) / * 取廻shi changed the brake hose is required.
APE100 -12 (Drum brake cars) *APE100 (09-) Only the drilling required switch
FTR223 (No side-bib) * Upon switch drilling part_1
CB1300SF 03-09 (Except the ABS vehicles) * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
CB1100 Type I -12 (S: model) * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
CB400SS * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
CB750 (RC42) 04- * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
FTR223 (Bib w/side) * Upon switch drilling part_1
CB1300SB 10-12 * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
APE50 -07 / 8 (Carburetor) *APE100 (09-) Only the drilling required switch
NC700X 12 (Except for DCT cars) * Upon switch drilling part_1 / * Kaname side Cap (Diameter 18 mm for)
APE50 08-12 (FI drum brake model) * Upon switch drilling part_1
MONKEY (AB27-1900001-) 09-12 (FI car) * Upon top bridge H30 holder or MONKEY handle holder / * Upon switch drilling part_1
MONKEY (Z 50J-1600008-a AB27-1000001-1899999) 84-07 * Upon top bridge H30 holder or MONKEY handle holder
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日本車友評分3.5(共4則評論)

    • ぐっさん
    • 日期:42726-02-12
    • 安裝車種:
    • ESTRELLA RS (ESTRELLA)
  • 【HURRICANE】European 1型 Φ7/8英吋 金屬把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ヨーロピアン1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB1000SFで使用。
      今までがロータイプのハンドルバーだったので、ちょっと上げてみたいなあと思い、色々検討した結果ヨーロピアン1型に決定。
      取り敢えずケーブル・ホース関係は純正のまま取り付けられましたが、ハンドル目一杯切ると引っ張られるのでブレーキホースだけは交換した方がいいと思います。
      ポジションは純正ハンドルより高く手前になったようで、ロングツーリングが楽になりました。


    • もり
    • 日期:43205-03-26
    • 安裝車種:
    • ESTRELLA RS (ESTRELLA)
  • 【HURRICANE】European 1型 Φ7/8英吋 金屬把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ヨーロピアン1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      VTR1000Fに使用しました。
      セパハンを取り外し、アンダーブラケット、ハンドルホルダーを取り付け、このヨーロピアン1型を取り付けました。
      車体に対してちょっと長かったので、両側2センチずつを
      カットし、66センチに切り詰めて使用しています。

      このハンドルを取り付ける際には、スイッチの取り付け穴等を
      加工する必要があります。


    • 31
    • 日期:44204-01-26
    • 安裝車種:
    • ESTRELLA RS (ESTRELLA)
  • 【HURRICANE】European 1型 Φ7/8英吋 金屬把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ヨーロピアン1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ヤマハXV250に使用しました。ノーマルハンドルは、アメリカンとフラットの2種類があり、私はアメリカンタイプから変更しましたが、ハンドル以外のパーツを変更することなく。ハンドルのみのボルトオンでした。フラットタイプからの変更は、ブレーキオイルのタンクの取り付け角度が違うので、難しいと思います。私の身長は170cmですがライポジが少し窮屈になるので、トップギアに入ったらタンデムステップに足を置いて走っていました。純正に比べると錆るのが早いです。


    • akari
    • 日期:46401-03-10
    • 安裝車種:
    • ESTRELLA RS (ESTRELLA)
  • 【HURRICANE】European 1型 Φ7/8英吋 金屬把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ヨーロピアン1型 Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SR400のハンドル交換の際にこちらを選びました。
      純正ハンドルに限りなく近いものを探していたところこのタイプをチョイス。
      ハリケーンはリーズナブルでいつもお世話になっています♪
      純正シートとの相性も良くポジションが楽ですね(^^)