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【HURRICANE】Flat1型把手


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  • Universal
  • 數量:
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以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • カラー:シルバーアルマイト
  • ジュラルミン引抜き材使用
  • 外径Φ22.2mm 内径Φ14mm
  • 全巾635mm


※画像はイメージです。


  • 【HURRICANE】
  • HURRICANE的特色是構成機車的各種零件幾乎都有販售,特別推薦的是把手總成,各種類與形狀都能在這裡找到。
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • エイプ
    • 日期:46790-01-22
    • 安裝車種:
  • 【HURRICANE】Flat1型把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フラット1型 Φ7/8インチ ジュラルミン ハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正でフラットバーを装着している06‾のFZ-1に装着しました。
      純正との比較
      ハンドルの幅が短くなりました。
      グリップ部分が若干絞られました。
      装着後またがってハンドルに手を添えて思ったのが、
      コンパクト!
      純正ハンドルは670ミリメートルに長くて重たいバーエンド
      このハンドルは635ミリメートル。
      タレ角はフラットなのでありません
      絞り具合は1cmくらい内側に絞られました。

      純正と比べていいと思った点
      高さが変わらないのでハンドルポストの変更が不要。
      高さが変わらないので減衰やプリロード調整のために装着したのMDF QIUCKSUS(クイックサス) イニシャルアジャスターも使用できます。
      片側で2センチメートルも短くなっていませんが、グリップやレバー、スイッチ類がそれだけ内側についたので、間延びした感じはなくなり、中央に集約されたました。
      フルロックさせるとハンドルが反対側のグリップが遠かったのですが、この少しの差で余裕ができました。

      純正と比べてこんなはずじゃなかったのにと思った点
      取り回しの時にハンドルを動かす時の重さは、短くなった分重たくなったような気がします。
      純正ハンドルには端にウエイトがついていますが、今回、手持ちのプラスチックのバーエンドを装着しましたところ、特別振動を感じることもなく振れもないのですが、両手を話してみるとプルプル小刻みに両端が震えていました。
      バーエンドはウエイトを兼ねたものを装着するのが良いのかもしれません。

      取り付けについて
      スロットルとブレーキレバーホルダー、左側スイッチに位置決めのボッチがありますのでその穴あけが必要です
      マスキングテープを巻いて、強くボッチを押し当ててしるしをつけ、ポンチ(なければタッピングねじや釘でもOK)でくぼみをつけて、ドリル先端が走らないようにしてやると簡単に穴をあけられます。
      穴をあけることさえできれば、脱着するだけです。