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【HURRICANE】W650專用 把手 Flat φ7/8“


  • 定價:NT$3,195
  • 會員價:NT$2,764
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  • KAWASAKI
    W650 * cables cabling changes need to be
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • カラー:クロームメッキ
  • (ケーブル類の取廻し変更が必要)
  • スイッチ穴加工済
  • 全巾750mm


※画像はイメージです。


  • 【HURRICANE】
  • HURRICANE的特色是構成機車的各種零件幾乎都有販售,特別推薦的是把手總成,各種類與形狀都能在這裡找到。
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KAWASAKI
W650 * cables cabling changes need to be
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日本車友評分3.0(共1則評論)

    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:41939-11-30
    • 安裝車種:
    • W650
  • 【HURRICANE】W650專用 把手 Flat φ7/8“ - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • W650専用 フラット Φ7/8インチ ハンドルバー スチール
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハッキリ言って、万人向けのハンドルバーではありません。。。

      トンボハンドル。 一文字ハンドル。 ドラッグバーハンドル。 マッドマックスハンドル、或いは、グースハンドル。
      様々な呼称を持つフラットバーハンドルは、驚く程のシンプルさと安価さが魅力です。

      所謂、攻めのポジショニングと思えなくない雰囲気ですが、
      実際は、、、
      速度による車体上下動の緩急や、路面凹凸の入出力による車体の挙動を腕力のみに頼り、ライダーへダイレクトに振動が伝わってしまいます。。。
      ハンドル操作に手こずる。 或いは、乗り辛く疲労が募り易い。
      そんな、印象を受けるかもしれません。。。
      しかし!!!
      それらのネガティブ要素を理解する事が、所謂、フラットバーの賛美を理解する近道にもなるでしょう。

      まるで旗を翻すかの様に車体を傾け旋回するコーナーリングは、ライダーを夢中にさせるものです。
      その時に握るスロットルは、開閉とパーシャルを繰り返しタコメーターは、弾けた様に踊っているでしょう。
      コーナーを駆け抜けた後の直進路ではスロットルを大きく捻れば、マフラーからは勢いの増した咆哮がヘルメット越しに耳に響き、同時に吸気音も響くでしょう。
      そして、瞬く間にスピードが増加する。。。
      ライダーが恍惚とする場面にはスピードは必要不可欠かも知れません。。。

      フラットバーを装着すると、この上述した様な状況で過大なスピードを求めなくても恍惚は得られます。
      言い換えれば、フラットバーの装着車両は、あえて低い限界点を自ら掲げる事が出来るのです。
      これは、安全マージンを得た事にもなります。

      フラットバーでは、決して楽なハンドリングは得られないでしょう。 又、決して攻めのハンドリングは得られないでしょう。
      しかし、それはある意味、オートバイのライディングの奥深さを知る事にもなるのです。

      フラットバーをチョイスする理由は己を鍛える事以外に現実的な利点は無いかも知れませんが、そこにはライディングを終えた後の恍惚も感慨も奥深いものがあるのです!!
      それは、難関を突破した爽快感に似ているかも知れません。

      フラットバーとは、ライディングの渋さを分かっている経験豊富なライダーにこそ相応しいハンドルになるでしょう。。。