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【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手


  • 定價:NT$11,171
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  • YAMAHA
    YZF-R1 09-11
    YZF-R1 -03
  • 數量:
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  • タレ角0°
    バーエンドで50mmUP
    ケーブル・ホース類ノーマルOK
    スイッチ穴加工済
    2ピース
    Φ50mm
    カラー:ポリッシュアルマイト
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疲れないポジションに!


  • 【HURRICANE】
  • HURRICANE的特色是構成機車的各種零件幾乎都有販售,特別推薦的是把手總成,各種類與形狀都能在這裡找到。
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共5則評論)

    • age
    • 日期:43983-01-30
    • 安裝車種:
    • YZF-R1
  • 【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      09モデルR1に装着しました。(09は03モデルが適応)
      はっきり言って最高です!!
      削りだしの質感はもちろんいいです。
      特にサーキットを攻めない峠4ツーリング6ぐらいのライダーには
      ポジションの最適化と言ってもいいんではないかと思います。
      コーナーも倒し込みが楽になりました。フルロックターンもしやすいですし、手を挟み込むこと、カウルの加工など一切ありません。
      バーエンドは南海部品などで調達すれば問題なしです。はっきり言ってかなりお勧めです!!


    • ダバちゃん
    • 日期:44806-10-09
    • 安裝車種:
    • YZF-R1
  • 【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • アルミ セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルで乗り続けていましたが、このハンドルを付けて正解でした。
      50mmアップですが、数値以上に感じます。これにはビックリしました。
      しかし、ハンドルの位置合わせに時間がかなりかかりました。
      交換はバイク屋に頼んだ方が楽です。
      個人差はありますが、ある程度乗ってから交換するより、購入後早い段階で
      交換した方が違和感が無く乗れると思います。
      街乗りではカーブでいつもと感じが違いましたが、高速は最高です。
      購入して正解の一品です。


    • でんおう
    • 日期:45773-10-02
    • 安裝車種:
    • YZF-R1
  • 【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      09年式のR1に装着しました。SSのセパハンの低さは街乗り程度であれば我慢できるが、長い距離だとオジサンにはつらいため、交換しました。
      候補としては、外国製のHeliBarsかハリケーンのどちらかで安く購入できた本品にしました。
      以前乗っていたGSXR1000付けた時に純正とそれほど違和感がなかったため、納車前にSHOPで装着してもらいました。(以前DIYで取り付け時、ワイヤー類の取り回しが大変でしたので)
      納車時に、ハンドルを左に切るとアクセルワイヤーの付け根部分とアッパーカウルが干渉しましたので、カウルとミラーのボルト部分にワッシャーをかまして対処しました。現在は、写真のようにギリOK状態です。
      走行フィーリングとしては、絶妙なハンドルの高さ加減だと思いました。やはり、納車前に装着して正解だと思いました。


    • たけ
    • 日期:46287-12-29
    • 安裝車種:
    • YZF-R1
  • 【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミ セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      2009年式 YZF-R1に取り付けました。
      SSの姿勢がきついのは速く走る為、それは理解しています。自分はサーキットなどあまり行かないツーリングライダーな為、激しい手首の痛みに悩まされていました。身長165cmでチビなのもありますが…
      このハンドルに変えることによって垂れ角が0°になり姿勢が緩和されます。
      まだ100km程しか走っていませんが効果はなかなかあると思います。
      ただしハンドル交換はかなりめんどくさいです。自分はハンドル周りの構造を理解していなかったこともあり3時間ほどかかってしまいました。
      グリップは純正のものを抜けばそのまま使えます。バーエンドは純正ハンドルだとハンドル自体にネジが切ってあるのでそのまま流用できません。内径14mm適合のバーエンドの別途購入が必要です。


    • ひゃーの
    • 日期:48793-04-24
    • 安裝車種:
    • YZF-R1
  • 【HURRICANE】高硬度鋁合金 分離式把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • アルミ セパレートハンドル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正の前傾が長距離ツーリングにはきつく、手が痺れていましたが、改善されました!

      が、5cmも上がると慣れるまで違和感が・・・・・

      取付には調整込みで3時間程掛かりました。