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【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車)


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  • SUZUKI
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  • KAWASAKI
    KLE250 ANHELO 93-01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
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商品要點
  • 1卡鉗份
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『街乗り』へのこだわり。
街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。

全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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KAWASAKI
KLE250 ANHELO 93-01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
GPZ400 R 89 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
GPX750R 86-87 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
ZEPHYR750 90-06 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
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GPZ900R NINJA (A7-A11) 90-98 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
ZEPHYR1100 RS 96-03 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
ZEPHYR1100 92-06 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
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ZZR1100(C)(ZX-11) 90-92 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
ZEPHYR750 90-06 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
ZZR250 90-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
BALIUS 91-97 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
GPX250 R 87 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
ZEPHYR400 89-92 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
ZEPHYR400 93-96 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
ELIMINATOR400 (D) 94-95 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
KLE400 91-01 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
GPX400 R 87 [usages : Rear Disc / Required number : 1;
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • 青森親父
    • 日期:45352-05-04
    • 安裝車種:
    • GPZ400R
  • 【DAYTONA】Hyper pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ハイパーパッド
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      純正のTOKICO製のフロントパットが摩耗限界を超えたので交換
      じわっと効くのが好きなのでとても良いです。まだ交換してから50kmしか走っていませんが純正と同等です。