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【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽

  • 品牌: Arai
  • 商品編號: TC3-EXPWH-61

  • 定價:NT$17,622
  • 會員價:NT$15,684
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商品要點
  • 【東單原創】
  • 顏色:白色
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  • 【東單原創】
  • 顏色:白色


帽体:PB-cLc帽体
規格:SNELL M2010、JIS
内装:ハイフィッティング内装(「冷・乾」内装仕様)

ツアークロス3 に、デザインモデル「エクスプローラ」が登場です。

ツアークロス3 かぶっている事を忘れさせてしまうようなフィット感が実現できれば、オートバイに乗っている時間が、より豊かな気持で過ごせる。F1ドライバーにも認められているアライのフィット感を、さらに進化させた新しいFCS(Facial Contour System)(特許出願中)。
FCSは、システムパッド内にホホ部基本形状に沿ったベース板を設け、ベース板の裏側にスプリング代りとなるクッション材を設けることにより、ホホ部を強く圧迫することなく、下側から深く包み込み、高速走行でもブレのない理想のフィット感を実現。しかも、着脱時にはスプリングが作動し、着脱の妨げにもならない。そのFCSのホホ部を包み込むシステムパッド内部形状を一新。ホホの下、アゴ骨全体を適度に包み込むことにより、ホホ部にきつさを感じることなく、走行中にもぶれない、圧迫感のない新しいフィット感を実現。かぶった瞬間、実感できる気持ち良さです。
 
ツアークロス3 進化した快適性能

新採用のシールド上部のブローベンチレーションシステム。こめかみ部に風を導く。ヘルメット上部のTDF3は吸気性能を16%アップ。MD2は排気性能を30%アップ。口元のマウスベンチレーションも吸気性能を10%アップ(いずれも前モデル比)。ヘルメット下部の剛性を高めるハイパーリブから、サイドエキゾーストダクトへのフォルムを見直し、高速でのスタビリティを高めた。
 


※画像にはモデル内の他のカラーリング画像も含まれます。


  • 【Arai】
  • Arai追求世界最頂尖的安全性與技術來生產安全帽,應用頂尖的製造方法與F-1經驗,製造出能夠同時兼具高強度與輕量化的安全帽。
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日本車友評分4.9(共8則評論)

    • めろん
    • 日期:44834-09-07
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      シールド付グラフィックモデルのオフロードヘルメットを探していました。
      ツアークロス3はデザインが豊富で機能的にも引かれるところがあり購入。
      エクスプローラを選びました届いてはじめて現物を見ましたが、黒に塗られた部分にはラメが入っていてキラキラしてカッコイイです。

      【使ってみて】
      ベンチレーションがたくさんありますが、風が入ってくるな‾と感じるのは口元とシールドについているブローシャッターくらいでした。
      他は体感できるほどではありませんでした。
      寒い日でもこの2箇所が開いていればシールドの曇りは防げそうな感じです。
      開け閉めはオフロードグローブだったら走行しながらもできます。ブローシャッターはちょっと大変ですが。

      走行していて首元から入ってくる風はTXエアロフラップを伸ばしてもあまり
      効果がありません。すごく短いです。
      寒い日の首元の冷えの軽減に期待していましたが、ぜんぜんだめです。

      バイザーは結構短めで太陽がまぶしいとき日よけにはなってくれません。

      内装の肌触りが良くかぶり心地はいいです。

      1つ残念なのはゴーグルが小さめのものしかはいらないということです。
      普段はシールドで走行し、息の上がる林道などではゴーグルという使い方を
      する人には注意が必要です。


    • 青好き
    • 日期:45374-01-23
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      画像でみると只の黒ですが、しっかりラメが入っています。
      被り心地も良いです。ツバが短いと感じますが、デュアルパーパスの高速道路で速度にのれる車両だとこれ位の長さが良いです。理由としては、OWの時は長くてエアぬきも少なかったので風圧が抵抗になり疲れました。


    • な^
    • 日期:45472-08-07
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オープンファイスのSZ-RAM3とフルフェイスのRX-RR4を所有。
      今回バイクに合わせてツアークロス3を購入。
      頬まで固定するということで不安を感じてましたが、違和感なく被れてます。10kgダイエットのお蔭かも?

      頬と言うより顎近辺まで密着してる様に感じますが、とくに当たりが悪くて疲れると言うことも無かったです。

      あごで固定するということでこめかみに余裕があるので眼鏡のツルを耳に掛けやすく被るのに時間がかからなくなり楽しています。


    • pack
    • 日期:45475-04-17
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      モタードに乗るならこれと決めてました。
      被り心地はかなり良いですし、しかも軽いです。
      ただ被る時は気にならないのですが、脱ぐ時はきついと言うか脱ぎにくい感じはします。


    • うめ
    • 日期:45524-06-29
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで安いヘルメットしかかぶった事がなかったですが、思い切ってツアークロス3を買ってみました。
      かぶる際の入口はやや窮屈ですが、慣れました。
      ベンチレーションがとてもよく、全て開にして走ると風が抜けていくのがわかるほどです。
      シールドを少し開けて走ってみましたが、スピードがある程度でていれば逆に閉めている方が涼しく感じます。
      難点はヘルメットにスピーカーをつけようとすると、イヤーパッドにヘコミがないため、浮いてしまい取り付けが少し難しく感じました。
      バイザーがあるからか、スピードがでるとヘルメットをもっていかれそうな感覚がありました。
      高速は試していませんが、あまりスピードを出さないようにしたほうがいいのかもしれません。
      ヘルメットホルダーに掛けようとするとD環が短い位置にあるので非常に掛けにくいです。
      別でヘルメットアンカーなどを用意するほうが良いかと思います。


    • マッチャン
    • 日期:45888-10-04
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オフロードは林道程度しか走らないのですが…
      セロー250に合わせてツアークロス3を購入しました(^ω^)

      オフロードタイプのヘルメットの購入は初めてですがオンロード用のフルフェイスに比べると視界が広くて目の前が明るいですね(*^_^*)

      被り心地は軽くてフィット感が良くて最高です(^^♪

      被る時は少し小さい(窮屈)と思うのですけどスッポリ被ってしまえば違和感も無くしっかりとしたホールド感があって頭との一体感があります。

      ツアークロスは前々から気になっていたヘルメットで東単オリジナルのデザインモデルを見た時はこれだ!と思って購入する事にしました(*゜▽゜*)

      購入前に心配していたインカム用のスピーカー&マイクの取り付けも問題無く取り付ける事が出来て…
      程良い密着感? 密閉感で相手の声もハッキリ聞こえて普通のトーンで自然な会話が楽しめます(^-^)

      高速道を走った感想は…
      バイザーに受ける風は80キロ以上では流石に頭を左右に振ると風圧を感じますが縦に振る分は100キロ程度でも気にならないレベルでバイザー付きのヘルメットにしてはとても空力に優れていると思いました。

      ベンチレーションの数が多くてヘルメットの内部を通り抜けて行く心地良い風は良好で口元のマウスベンチレーションは前面と後ろ側(内部)の両方で風量の調整が出来るので1年を通してオールシーズンで使えると思います。

      メインで使うヘルメットでは無いですが自分は使い勝手を良くする為に顎紐はキジマ製のヘルメットワンタッチクリップを装着しました。
      http://imp.webike.net/commu/article/0128946/

      CB1300SFで使っているMZ URBANでも使用しています。
      http://imp.webike.net/commu/article/0128945/

      ツアークロス3 エクスプローラは白黒のセロー250とベストマッチなので購入して本当に良かったと思います(*^_^*)


    • おひで
    • 日期:45927-02-22
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイクの乗り換えタイミングで初めてオフロードタイプを購入。直前まで同社プロファイルを使用してました。なのでこのヘルメットとの比較のコメントになってしまいます。口周りのスペースが広く解放感があります。このスペースがシールドの曇りを和らげていると思います。
      フィット感は頬周辺が締め付けられますが違和感はありません。前ヘルメットの内装がへたっていたのかクッション感が全体に良く感じます。重さも感じず風の影響もイメージとは異なりほとんど感じません。(バイク慣らし中で速度を出してませんが)横を向くと影響を受けやすくは感じます。
      あごから頬下の風の流れが良くこの時期は寒くネックウォーマーが必須です。デザインは納得で性能は自分のイメージしていたより良いヘルメットです。


    • TCC
    • 日期:48100-04-01
    • 安裝車種:
  • 【Arai】TOURCROSS3 EXPLORE 安全帽  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • TOUR CROSS 3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ] ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      およそ20年間、ずっとアライ派です。

      途中、SHOEIも被ったりしましたが、頭の角が微妙に押される感覚と、シールドの開閉のノッチが今一つ好きになれなかったです。

      オフヘルは初めてだったので、2万円くらいの派手なやつにしようかとも思いましたが、頭にフィットすることを重要視した結果、アライから選択することになりました。
      オンモデルでは、ずっとMサイズだったのでまぁ問題ないだろうとMにしましたが、ちょうどいいです。

      シールドは元々ついていましたが、その形状からどうしても視界が歪んでしまうのもあって、ゴーグルonlyです。

      ディフューザーはよく効いていますね、夏場の頭の蒸れが全くありません。

      重さはわかりません、他のオフヘルを被ったことがありませんので。

      グラフィックモデルですが、自分みたいにベタベタとステッカーを貼る人は、プレーンカラーのほうがいいんじゃないかと思いました。