適用車型
[要點]
套件內容
・機油冷卻器冷卻器 ・橡膠軟管 ・専用機油出油口安裝 ・軟管束環 ×4PC
・機油冷卻器冷卻器 ・橡膠軟管 ・専用機油出油口安裝 ・軟管束環 ×4PC
[商品描述]
一輛賽車，在當時也是難得的選擇。在不影響油冷器設計的前提下，全新設計的四級油冷器套裝終於完成。<核心安裝支架上裝有浮動式阻尼器，防止振動造成的損壞。
此外，油線還具有耐熱、耐高溫、?我們采用了專門設計的布包膠管，具有良好的耐壓性、耐候性和柔韌性。
安裝時用螺栓固定油路出口，包括軟管帶。全套裝備 .
此外，油線還具有耐熱、耐高溫、?我們采用了專門設計的布包膠管，具有良好的耐壓性、耐候性和柔韌性。
安裝時用螺栓固定油路出口，包括軟管帶。全套裝備 .
[要點]
キット内容
・クーラーコア ・ラバーホース ・専用オイルアウトレットマウント ・ホースバンド ×4PC
・クーラーコア ・ラバーホース ・専用オイルアウトレットマウント ・ホースバンド ×4PC
[商品描述]
当時でも希少だったオプション設定のレーシング・オイルクーラーのデザインを崩すことなく、新たに設計された4段コア仕様のオイルクーラーキットがついに完成。
コアマウントステーにはフローティングダンパーを装備し、振動による破損対策も万全です。
さらにオイルラインには耐熱・耐圧、耐候性に優れ柔軟性も兼ね備えた、こだわりの布巻ホースを採用しています。
取り付けに必要なオイルライン取り出し口、ホースバンドを含めたボルトオン・フルキット。
コアマウントステーにはフローティングダンパーを装備し、振動による破損対策も万全です。
さらにオイルラインには耐熱・耐圧、耐候性に優れ柔軟性も兼ね備えた、こだわりの布巻ホースを採用しています。
取り付けに必要なオイルライン取り出し口、ホースバンドを含めたボルトオン・フルキット。
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