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【ZETA】SOLID 越野粗把手

  • 品牌: ZETA
  • 商品編號: ZE04-6653

  • 定價:NT$3,731
  • 會員價:NT$3,227
    免運費
  • 回饋點數:32 點(1點折抵1元)


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  • YAMAHA
    WR250X
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  • バークランプ部外径:28.6mm
  • タイプ:Motard/Sport Medium

●ハンドルバー寸法(mm)
幅:800mm
高さ:95mm
立上がり:60mm
クランプエリア幅:200mm
引き:62mm

高強度素材を使用した大径(28.6mm)ハンドルバー。トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。全ベンド、チタンカラー、ブルー、レッドをラインナップ。適正な位置調整を可能とするポジショングリッドを配置。プラスチックバーエンドキャップ付属。

※UX3クランプキットを使用した場合、取付位置が22mm上がります。ハンドルバーを選定する際にはご考慮ください。
スイッチボックス用の穴は開いておりません。予めご了承ください。


  • 【ZETA】
  • 「ZETA」不只生產在賽道上與越野賽中使用的實用零件,也生產具裝飾性的鋁合金切削零件,並且顏色種類非常豐富。
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共5則評論)

    • wildturkey
    • 日期:44989-10-05
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZETA】SOLID 越野粗把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SOLIDハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      かなりのアップポジション。ノーマルに比べて手首が痛くなりにくい。スタンディング時のバランス取りが格段に良くなった。カラーリングも多いので自分のお好みに応じたチョイスでドレスアップも兼ねられる


    • まる
    • 日期:47388-09-03
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZETA】SOLID 越野粗把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SOLIDハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドガードをZETAのをチョイスしたのでその時に同時購入。

      ハンドルの両端のCUTもせずにポン付けしたのでノーマルより幅が広くて、当初乗りづらさを感じていましたが、慣れてしまったみたいです。

      今のところ街乗り、ツーリングがメインなので・・・不満もありません。
      ただ、いずれ林道に使う予定なのでその時に不満がなければ良いんですが。

      見た目は気に入っています。


    • タホ
    • 日期:47758-08-27
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZETA】SOLID 越野粗把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SOLIDハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古車両購入時についていたハンドルがアップポジションであったため純正高さの本品を取付。

      高すぎず低すぎず若干前に2目盛りほど寝かして取付しましたがしっくりポジションです。

      色もWRのブルーに近く見た目もGOOD

      こけるとすぐ曲がるって口コミですが耐久性はこれからです。


    • タホ
    • 日期:47783-09-02
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZETA】SOLID 越野粗把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SOLIDハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WR250Rにも取り付けていますが、高さなどちょうどよかったのでジェベル250XCにも取り付けました。

      ファットバークランプをつけているので20mmほどUPしていますがちょうどいいカンジです。

      ショット後のアルマイトなので傷もつきにくく目立ちにくく質感も上質です。

      ジェベルでは長時間走行で手がしびれるので防振対策でファットバーにしています。


    • 自宅演奏家
    • 日期:48297-07-09
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ZETA】SOLID 越野粗把手 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • SOLIDハンドルバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WR250XにRXクランプキットと同時に取り付けました。
      クランプの取付には苦労しましたが、ハンドル交換自体は簡単です。ぽっちは2ミリ程度までやすりで削り、ハンドルバーに穴はあけていません。

      両端を切ったりせずにそのままポン付けしましたが、長さ不足によるワイヤー類の交換は必要ありませんでした。ワイヤー類をまとめてるタイラップみたいなのは念のため外しました。

      RXクランプの効果なのかテーパーハンドルの効果かはわかりませんが、しっかり感が増しブレや震えが減った気がします。