x

點選圖片可以放大顯示

【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿


  • 定價:NT$3,539
  • 會員價:NT$2,867
    免運費
  • 回饋點數:29 點(1點折抵1元)


05時46分現在:Webike在庫13個,約5個工作天到貨!
  • YAMAHA
    FJR1300 (5JW) 01-02
    FJR1300 ABS 03-09
    FJR1300 (5JW) 03-05
    XJR1300 (5EAP-) 01-11
  • NISSIN
    Horizontal clutch master cylinder
  • KAWASAKI
    ZZR1200 02-03
    ZRX1200DAEG 09-12
    ZRX1100 97-00
    ZX-7RR 96-97
    更多車種...
其他適合車種一覽
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • カラー:クリア
  • 素材:アルミ(アルマイト仕上げ)
  • レバー刻印:AS-401
  • デイトナ製NISSIN横型クラッチマスターシリンダー(ピストン径:5/8、14mm)に対応

充滿高質感,實用功能滿載的鋁合金削切成形離合器拉桿。
具備6段式調整功能,可以因應騎乘狀況調整成喜愛、適合的拉桿位置!
鋁合金削切成形的優美造型挑起您的佔有慾望。
●安裝簡單的正廠更換款!
(適用於正廠煞車主缸。)
●一根手指就能輕鬆的調整拉桿!
採用軸承設計,因此能夠將拉桿位置調整到自己喜歡的位置。
●調整寬度約15mm!(依車款不同)
調節範圍重點從1-6為止,可以輕鬆切換調整,調整寬度約15mm(依車款不同)。
●顏色有透明色和黑色兩色,供您選擇!
運用鋁合金削切成形的質感採用硬質陽極加工處理。顏色有透明色和黑色兩色,供您選擇。另外,拉桿調節部位採部分紅色硬質陽極加工處理,增添獨特風格。
●採輕量修長設計的時尚離合器拉桿!
採用減輕重量提升妝點愛車效果修長結構設計的時尚離合器拉桿。更在拉桿末端附近採用萬一摔車時也不會造成拉桿損傷的意外防護結構。

※数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
※画像2は装着例です。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
05時46分現在:Webike在庫13個,約5個工作天到貨!
YAMAHA
FJR1300 (5JW) 01-02
FJR1300 ABS 03-09
FJR1300 (5JW) 03-05
XJR1300 (5EAP-) 01-11

NISSIN

Horizontal clutch master cylinder
KAWASAKI
ZZR1200 02-03
ZRX1200DAEG 09-12
ZRX1100 97-00
ZX-7RR 96-97
GPZ900R NINJA (A8-A16) 91-03
ZX-7R 00-02
ZEPHYR1100 RS 02
ZZR1100 99-01
ZRX1200 S 01-04
ZRX1200 R 01-08
ZEPHYR1100 92-06
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.5(共6則評論)

    • nucleus
    • 日期:42783-07-23
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      正直高い・・・
      遠目の写真の質感はイマイチですが、実際に手に取ってみるとなかなか値段相応の質感でお気に入りです。ところどころ肉抜き加工されてレーシーなん感じですし、ブラックアルマイトなら紫外線や経年の色褪せも少ないような感じもします。
      位置調整もレバー式なので簡単に行えます。取り付けもマイナスドライバーと12MMのレンチがあればOK.取り付け時にグリスアップしたからか、レバーのおかげかわからないですけど、特にクラッチが軽い気がします。
      立ちごけした時は・・・ かなり深い悲しみに包まれるでしょう。


    • 子連れ狼
    • 日期:44826-06-04
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      10' XJR1300 のクラッチレバーをカスタムしたくて、この商品を購入しました。仕上げは綺麗で、見た目は非常に良いと思います。ブラックアルマイトのレバーに、赤のアジャストレバーがオシャレで目を引きます。純正レバーのアジャストリングに比較してクリック感が小気味良く、非常に簡単にレバーの距離を調整出来ます。乗車しながら片手で出来るので、信号待ちの間にカチカチッと調整可能。
      取付けも非常に簡単で、誰でも5・6分で可能でしょう。肝心なクラッチレバーの操作感ですが、純正に比べて少しだけパワーレバー形状なので、若干ですがクラッチが軽くなった気がします。ビックネイキッドの中でも XJR1300 はクラッチが重いので、これは助かります。一つだけ残念なのは、レバー前面の肉抜きの長穴が薬指と小指に掛かるので、レバー操作時に若干引っ掛かり感が有ります。(4本掛けの方は気になるかも)
      全体的にはコストも含めて、良い商品だと思います。


    • くまくま
    • 日期:45316-03-07
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ブレーキレバーと同時に交換しました。今迄遠かったクラッチが近くなりました。先ほど400kmばかり走りました。手の疲れが減りました。まだ、作りがしっかりしているのでカッコよくなりました。


    • DAEG
    • 日期:45549-04-21
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      デイトナのアルミ削り出しクラッチレバー(ブラック)を取り付けました。

      取り付けはボルト一本外して純正のレバーと交換するだけなので簡単です。

      握った感じはレバーの形状が指にフィットし馴染みます。レバーの調整も6段階あり手の小さいぼくにもとても親切な商品です。

      ハンドル周辺のドレスアップになりとても気に入っています。


    • パパラッチ
    • 日期:45797-11-12
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      DAEGのクラッチ ブレーキレバーとして購入しました。他社製品より割高感はありますが品質は良いです。若干調整幅が広がります。見た目もブラックで統一出来ていいです。補修部品もあるので安心です。


    • tack
    • 日期:45984-07-06
    • 安裝車種:
    • ZRX 1200S
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      レバーでの調整ということで、ガタなどの不安がありましたが、無駄な心配でした。 確実にワンクリックごとに固定されます。 私の感覚では、半クラでの動き出しが、手前にキタと思います。