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【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式煞車拉桿


  • 定價:NT$3,780
  • 會員價:NT$3,062
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13時37分現在:Webike在庫20個,約7個工作天到貨!
  • YAMAHA
    FZ1 01-05
    FJR1300 (5JW) 01-02
    XJR400 R 01-07
    XJR1300 (5EAP-) 01-11
    更多車種...
  • SUZUKI
    GSX-R750 02-03
    DL1000 V-STROM V Strom (VU51A) 14 ABS
    SV650 S 99
    GSX-R600 01-02
    更多車種...
  • NISSIN
    Retro master cylinder
    Horizontal brake master cylinder
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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  • カラー:クリア
  • 素材:アルミ(アルマイト仕上げ)
  • レバー刻印:AS-521
  • デイトナ製NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー、レトロマスターシリンダー(共にピストン径:5/8、14mm、1/2)に対応

高級感溢れ、実用機能満載のアルミ削り出しレバー。
6段階の調整機能を持ち、ライディングシーンに応じたお好みのレバー位置で使用可能!
アルミ削り出しの美しいフォルムが所有欲を擽ります。
●取り付け簡単な純正交換タイプ!
(純正マスターシリンダーに適合。社外品マスターシリンダーには適合しません)
●レバーアジャストは指一本で調整可能!
ベアリングを採用することにより、スムーズにお好みのレバー位置に変更することができます。
●調整幅は約15mm!(車種によって異なります)
アジャスターポイント1-6までカチっとした節度あるフィールで切替でき、その調整幅は約15mm(車種によって異なります)。
●カラーはクリア、ブラックの2色を用意!
アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリア、ブラックアルマイトの2色を用意しました。尚、アジャスター部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。
●軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!
重量軽減とドレスアップ効果を高める、肉抜き構造のスタイリッシュなレバー。更にエンド付近には万一の転倒時でもレバーを失わないエマージェンシープロテクト構造となっています。

※数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
※画像2・3は装着例です。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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YAMAHA
FZ1 01-05
FJR1300 (5JW) 01-02
XJR400 R 01-07
XJR1300 (5EAP-) 01-11
YZF-R6 00-02
XJR1300 (5EA9) 00
SUZUKI
GSX-R750 02-03
DL1000 V-STROM V Strom (VU51A) 14 ABS
SV650 S 99
GSX-R600 01-02
GSR250 F 14 (L4) GJ55D
GSR250 (GJ55D) 12-14 /S
SV400 S 00-05
IMPULSE400 99
SV650 99
GSX-R750 00-01
SV1000 03
BandID 1250 F 10
SV400 03-05
GSX-R1000 01-02
GSX-R1000 03-04
DL650 V-STROM V Strom 04-05
GSR750 (GR7NA) 13 /ABS
GSX1400 (GY71A) 01-04
SV1000 S 03-06

NISSIN

Retro master cylinder
Horizontal brake master cylinder
KAWASAKI
ER-6f 07-08
ZX-7RR 96-97
ZEPHYR750 RS 91-06
ZEPHYR750 91-06
W800 11-13
Z1000 (Cooled) 04-06
ZEPHYR1100 92-06
ZZR1100 99-01
ZRX1200 S 01-04
ZX-12R 00-06
ZRX400 II 95-08
ZRX400 94-08
ZEPHYR400 x 96-08
ZRX1200 R 01-08
ER-6n 06-08
ZZR1200 02-03
ZZR1200 04-05
ZEPHYR400 91-95
ZRX1200DAEG 09-12
ZRX1100 97-00
Z1000 (Cooled) 03
ZEPHYR1100 RS 02
BALIUS 91-96
GPZ900R NINJA (A8-A16) 91-03
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.8(共4則評論)

    • nucleus
    • 日期:42611-03-09
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミ削り出しアジャストブレーキレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      遠目の写真の質感はイマイチですが、実際に手に取ってみるとなかなか値段相応の質感でお気に入りです。ところどころ肉抜き加工されてレーシーなん感じですし、ブラックアルマイトなら紫外線や経年の色褪せも少ないような感じもします。
      位置調整もレバー式なので簡単に行えます。ただ、高いのだけが難点です。立ちごけした時は・・・


    • とみぃ
    • 日期:43769-09-29
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストブレーキレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      クラッチがブレンボになって右手側との色合いが違うので・・
      デイトナアジャストブレーキレバー(黒)を購入!
      それと根本的原因は、手のサイズが小さいのが悩みで、純正レバー
      のアジャスターでもう一段調整が欲しくて購入しました。
      装着し使用した感想は、我が小さい右手にジャストフィット!
      おまけに調整がレバーなのでとても楽ちん!
      手の小さい方や女性にお勧めです。


    • 丸ちゃん
    • 日期:44606-11-28
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストブレーキレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       この商品を購入して、2ヶ月間の使用感覚です。
       まずは、取り付け。取り付けは、私はCB1100ですので、油圧クラッチ、ブレーキです。自身交換も簡単です。ボルトを外して、入れ替えて交換すればすぐにできました。
       使用感なんですが、調整範囲は、クラッチ、ブレーキ共に6段階になっています。私はどちらも遠目がすきなんで、クラッチ6、ブレーキ5の設定でいい感じです。レバー自体が、パワーブレーキ形状になっているので、力もそんなにいりません。純正の時は、渋滞でクラッチがきつくなっていましたね。それも、皆無。あと、手になじむというか、すっと手に着いてくれる感じがあります。これは、純正では味わえない感覚です。なので、私は乗り継いできたバイクには、このレバーを選んで乗ってきていることが多いです。
       また、気に入っているのは見た目です。シルバーのレバーににレッドの調整つまみが映えます。仲間とツーリングの時には、真っ先にこのレバーいいねなんて言葉をかけてもらえます。カスタム心くすぐる一品になっています。
       バイクは、自己満足の部分も多い乗り物です。少し高めの商品ですが、自己満足のためには、なかなかいい一品だと思います。


    • 子連れ狼
    • 日期:44826-06-04
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式煞車拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストブレーキレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      10' XJR1300 のレバーをカスタムしたくて、クラッチレバーとペアで購入しました。クラッチレバーと同様に、見た目は非常に良いと思います。カラーはブラックアルマイトを選択したので、赤のアジャストレバーがアクセントになっています。純正レバーに比較してレバーのアジャスト範囲が広くなり、使い易いと思います。
      取付けも非常に簡単で誰でも可能。コストは若干高めですがブラックの商品はあまり無いので、オススメです。