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【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩


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商品要點
  • 尺寸:LL
  • 【基本尺寸】
  • 全長:235cm/全高:140cm/全寬:100cm/座高:105cm
  • 後上寬:25cm/後下寬:58cm
  • 【基本BOX尺寸】
  • 深度:48cm/寬度:59cm/高度:32cm
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 尺寸:LL
  • 【基本尺寸】
  • 全長:235cm/全高:140cm/全寬:100cm/座高:105cm
  • 後上寬:25cm/後下寬:58cm
  • 【基本BOX尺寸】
  • 深度:48cm/寬度:59cm/高度:32cm


コーティング生地を使用し、日焼けによる色落ちを抑制!(従来品比較)
●オールブラック生地使用!!210Dのブラックカラーコーティング生地に難燃処理と撥水加工を施してあります。
●上面部の縫い目にシームテープを入れ、雨水の浸入を抑止。
●中央部に固定用ベルト、後部に紐絞りを装着し、風によるバタつきを抑止。
●大型チェーンロック用ホールを前後に採用。
●カバー後部に一体構造の収納バック付き。
●トップケース装着車用は、トップケースを装着したままの車両にも使用可能。
●収納に便利:使用後の収納は、カバーに一体構造のバックを折り返してコンパクトに収納できます。
●エアーベント機構:ミラー部側面にベンチレーションを設ける事でバイクカバー内の通気性を向上。湿気をこもらせない。
●大型ロック対応:前後に大型ロック用チェーンホール付き。カバーをめくってチェーンロックをする必要はありません。
●燃え広がりにくい:バイクカバー表面生地に難燃処理を施す事で、万一の火災時に着火しても燃え広がる事はありません。
●水の侵入を抑止:生地表面に撥水処理・縫い目には、シーム処理をする事で水の侵入を抑止します。


※トップケースの形状により、使用できない場合があります。
※使用前にパッケージ裏面の注意文をご確認下さい。
※画像はイメージです。
※生地表面には撥水加工、縫製ラインにはシームテープ処理を施してありますが、完全防水ではございません。雨量・使用状況によっては浸み込む場合がございます。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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    • Torisun
    • 日期:45472-08-07
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      VTR250用に適合よりワンサイズ大き目を買いましたが丁度良かったです。
      走った後すぐにカバーをかけても今の所問題なさそうで、大雨だと多少染みますが許容範囲内です。

      強いて悪い所を上げるなら、購入時のカバーの謎のべたつき、収納袋の使いにくさです。
      べたつきは何回か雨に濡れると無くなりました。
      収納するのが大変で、そもそも今の使い方だと収納する必要がないので付属の紐入れになっています。


    • もっか
    • 日期:45763-01-08
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイクカバーを固定する紐がついているので台風でも大丈夫でした。

      また、風抜け用の穴がどの程度効果があるのか疑問ですが、台風でバイクが転倒することはありませんでした。


    • すぺ2525
    • 日期:46597-01-30
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      若干色落ちがする様で駐車場のコンクリートが黒ずんできました。
      カバーが黒く塗られている(吹きつけ加工)様で、地面にすれたりすると簡単にハゲます。
      防水性能は良いと思います。


    • Tomo
    • 日期:46811-11-26
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      VTR-F+デイトナマルチウイングキャリア+GIVIモノロックケースB37の組み合わせで使用しています。
      デイトナに問い合わせたところワンサイズ上を薦められたのでLLを購入しました。
      サイズはピッタリです。

      VTRの適合はLサイズですがVTR-Fは未確認との事で車両データーから測って返答して頂きました。
      サイズで迷ってる方はデイトナに確認する事をお薦めします。


    • 軍曹
    • 日期:46847-09-10
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      単車の買い替えを契機にカバーも新調することに。
      ネットで色々探してみたが、リアボックス装着前提のカバーだというのでこれに決めました。
      以前は箱の分を考慮して3サイズほど大きめのカバーを買ってましたが、これなら適応車種通り、私の場合LLで十分でした。
      73リットルのデカ箱が着いてるので心配でしたが、すっぽり覆えて外観も悪くない。やはり専用の物はいいと感じました。
      質感も良く厚みもまあまああり、カバーとしての性能は高いと思います。あとすごく黒いので夜の闇に溶け込み、窃盗犯の目から守ってくれそうな気がしないでもないです。


    • 250ie
    • 日期:47039-04-29
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リアキャリア、デイトナフィッティング。GIVIのB35をつけていますが、サイズがぴったりしすぎで、前輪側からは付けはずしできません。もう少しゆとりがあったほうがよかったと思っていますが、問題無く使えています。


    • あああ
    • 日期:47991-03-25
    • 安裝車種:
    • ZRX400II
  • 【DAYTONA】標準型黑色摩托車罩 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      私のバイクはトップケース付きなのであまり選択肢が多くないですが、その中でも出来るだけ安くて品質も良い物を買おうと思い、ネットのレビューを参考にしてこのカバーを買いました。

      まずサイズ感ですが、LLのボックス車用をCB400SB(GIVIの34Lトップケース装着車)にかぶせると、ゆったりと余裕のある装着感です。
      ただ、後輪だけ地面から10cmくらい露出してしまいます。
      気になる方はもう1サイズ上を買ったほうが良いと思いますが、そうするとおそらくカバー全体はダボダボになるので悩むところです。

      次に生地の質感ですが、たとえるなら薄いターポリンのような感じで、銀色のカバーにありがちなシャカシャカ感があまりなく、ツルツルでツヤがありしっかりとしていて、高級感と耐久性の高さを感じさせます。

      黒という色については、夜は闇に溶け込んで目立たなくなりますが、昼間は周りが銀色ばかりなので逆に目立ちます。一長一短なので、あまり気にしなくていいと思います。

      各種機能については、
      ・前後にロック用ホール装備
      ・中央にめくれ防止のベルト装備
      ・左右ミラー部に湿気取りのベンチレーション装備
      ・後部にカバーのふちを絞るドローコード装備(余ったドローコードが地面につかないように留めるマジックテープつき)
      ・カバーと一体型の収納ポーチ装備(テールランプあたりに位置します)
      ・縫い目裏にシームテープで防水処理
      こんな感じです。
      安い割に行き届いていて、過不足なく欲しい機能が付いています。
      裏地にシームテープ処理されているのは特にうれしいポイント。

      以前使っていた初代のカバーは、この商品の倍ほどの値段でしたが、2年半で破れてしまいました。
      値段が半分なので、1年2か月くらい持ってくれれば同程度のコストパフォーマンスということになりますが、今後に期待です。

      最後に、欠点らしい欠点は見当たらない良い商品だとは思いますが、少しだけ気になった点をいくつか。
      まず、トップケース装着車はミラー部とトップケース部、車高のピークが2か所あるので、ボックスの頂点あたりにもベンチレーションを付けてほしいです。
      それから、どうせなら後輪もしっかり隠せるように、高さに余裕のあるつくりだったらもっと良かったと思います。