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【MORIWAKI】MX 全段排氣管 黑珍珠色

  • 品牌: MORIWAKI
  • 商品編號: 01810-LE1J6-00

  • 定價:NT$27,540
  • 會員價:NT$25,061
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  • HONDA
    CRF250M 12-
    CRF250L 12-
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商品要點
  • 型式:BP(黑色珍珠)
  • 【材質】
  • 排氣管:不銹鋼
  • 消音器:不銹鋼
  • 近接噪音:87dB
  • 加速噪音:78dB
  • 【機油更換:○】
  • 【機油濾芯:○】
  • 【中駐: - 】
  • 重量:4.5kg(標準型:7.1kg)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 型式:BP(黑色珍珠)
  • 【材質】
  • 排氣管:不銹鋼
  • 消音器:不銹鋼
  • 近接噪音:87dB
  • 加速噪音:78dB
  • 【機油更換:○】
  • 【機油濾芯:○】
  • 【中駐: - 】
  • 重量:4.5kg(標準型:7.1kg)


【モリワキX CRF250】
製品開発と研究コンセプトを「世界最高峰のCRF250Rレーシングエキゾーストシステム開発」と掲げ、モリワキのプロフェッショナルオフロードレースチャレンジは2007年から始まった。
オフロードレースバイクに要求される車体バランスや、耐久性、出力伝達はロードバイクとは非常に異なります。モリワキは日本のトップオフロードレーシングチームと協力する事によりそれらの必要素を学び、技術を蓄える事となりました。ホンダの新車種CRF250Lの発表は、現在まで蓄えた技術を導入できるエキサイティングな車輌として、また大きな可能性を秘めたストリートモトクロスバイクとしてモリワキはCRF250L専用製品開発へ着手しました。

【存在感と統一感】
MORIWAKI最新のデザインブランド「MX」。
合理的な「スリップオン」から性能追従を徹底した「フルエキゾースト」それぞれにANO、WT、BP3色を設定する事により合計6種類の製品展開を行った。存在感と躍動感を併せ持つサイレンサー形状に、シャープ且つ立体的な三角形状のテールピースを合わせる事により洗練されたデザインを表現。加えて、新デザインのMXエンブレムにはエッヂング加工を施す事で、光の反射角度により代わり映えしより一層の高級感が生まれました。

※光の色や角度により、写真と異なる色合いに見える場合がありますのでご了承ください。


  • 【MORIWAKI】
  • Moriwaki Engineering 在這34年來以專業賽車隊伍的姿態積極參加各項競賽,並且探究技術,由一群執著於機車產品的匠師所製造出來的產品,稱之為絕品當之無愧。
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HONDA
CRF250M 12-
CRF250L 12-
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.8(共4則評論)

    • natu
    • 日期:45316-03-07
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【MORIWAKI】MX 全段排氣管 黑珍珠色 - 「Webike-摩托百貨」

    • EVIOS
    • 日期:45874-02-26
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【MORIWAKI】MX 全段排氣管 黑珍珠色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フルエキゾーストマフラー MX
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けて最初に思ったのが、アイドリング状態でのトルクの太さでした。そのままクラッチワークだけで簡単に発進できました。デザインも自分の好みで、いい買い物ができたと思います。また、サイレンサーに取り付けるヒートガードも同梱されていますが、町乗りの範囲ではサイレンサーが足に当たることはないと思います。


    • 虹色仮面
    • 日期:46195-06-05
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【MORIWAKI】MX 全段排氣管 黑珍珠色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フルエキゾーストマフラー MX
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      車体のリアフレームの溶接が悪くブラケット少し反っていて取付は何回かやりなおした。
      エキパイとクーラントホースが近すぎる。
      ブラケットが反っているので出来るだけ離れるように付けても隙間が13mm位。
      ホースがヤバそうだったら何か手をうちたい。

      走りは低速時のトルクが太くなった感じで発進や低速走行も純正より楽になった。
      高回転も抜けが良くなったのを体感できる。
      マイナスはやはり音。
      始動時のアイドリングや住宅街を走る時は気を遣う。


    • 苦虫
    • 日期:46772-07-04
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【MORIWAKI】MX 全段排氣管 黑珍珠色 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フルエキゾーストマフラー MX
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正マフラーは静かすぎる。しかし、DEV○LやF○Fはあまりにやかましい・・・
      しかしモタード乗りとしてはやっぱり音量はほしい・・・
      そんなときに見つけたのがこのマフラーです。

      フルエキなので、あまり専門知識のない私一人での取り付けにいささか不安でしたが、シンプルな構造だった事と、シンプルで分かり易い説明書のおかげで、1時間ほどで完了。

      音量は適度にうるさく、音質は低めで『ボボボ』と『バババ』の間、といった音。

      抜けがよくなったものの、低速トルクがなくなるわけではなく、むしろ強くなった?と感じるほど。
      燃費の低下もほとんど無いように思います。

      サーキット、ジムカ、峠、街乗りと、オールマイティに使用し、現在15、000kmほど走行していますが、中のウールがいい感じ焼けて、さらに心地いいサウンドを出してくれます。

      結果として大満足です。