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【ZETA】鐵氟龍 油門內管

  • 品牌: ZETA
  • 商品編號: ZE45-8124

  • 定價:NT$450
  • 會員價:NT$396
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:4 點(1點折抵1元)


16時38分現在:Webike在庫3個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    CRF250L 12-13
    CRF250M 12-13
  • 數量:
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  • 素材:テフロン配合ナイロン樹脂
  • タイプ:オープンエンド
  • カラー:ブラック

テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。


  • 【ZETA】
  • 「ZETA」不只生產在賽道上與越野賽中使用的實用零件,也生產具裝飾性的鋁合金切削零件,並且顏色種類非常豐富。
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HONDA
CRF250L 12-13
CRF250M 12-13
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日本車友評分4.1(共12則評論)


    • しょう
    • 日期:44989-10-05
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルチューブよりも、滑りが良くなりアクセルが軽くなりました。
      コスト的にも安いので、グリップ交換時に一緒に交換する事をオススメ
      します。


    • Boonen
    • 日期:45141-08-07
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前グリップ交換時にノーマルを削ってオープンエンドにしたのですが、ブレーキレバー交換するのでついでに交換したのですが、ノーマルに比べアクセルが軽い。こんなことならグリップ交換時に一緒に交換したらよかったなぁ‾と思います。


    • 【ZONE】
    • 日期:45209-10-04
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のスロットルチューブに比べ、商品の重さは幾分軽いです。
      取り付けて回してみるとこれまた軽く、思った以上にフリクションロスが少なくなっているのでアクセルワークが楽しくなりました。
      取り付けの際に、ハンドルと回転で接触する部分にグリスを塗るかどうか迷いましたが結局塗りませんでした。塗らなくて全然OKです。
      値段の割には効果があるので、ハンドル交換やグリップ交換の際には一緒に交換することをお勧めします。


    • ヒロ
    • 日期:45390-07-22
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドルを交換するついでに純正パーツから、貫通タイプに交換しました。

      ブッシュガードを取り付ける為に貫通タイプを選択。
      純正パーツを加工するよりもラクチンです。


    • ヤンチキ
    • 日期:45467-04-01
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドル周り全取り替えなので、オープンエンドタイプに。
      安すぎ。文句無し。スロットルの滑りも最高。純正品のスロットル回した時のザラザラ感が無くなりました!加速もスムーズになった気が⁈


    • レッド
    • 日期:46071-07-10
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純製のスロットチューブのエンドを切って使ってましたが、ハンドルバーを換えるのに合わせて購入しました。色は黒で、特に問題なく使用できてます。値段的にも満足いく商品です。


    • しのぎ
    • 日期:46236-10-11
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」

    • 山田
    • 日期:46244-03-20
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドガードを付けるためオープンエンドのスロットルチューブが必要になりこの商品を購入しました。価格も安く純正とほぼ変わらない精度でとても満足しています。


    • ※Z
    • 日期:47430-09-22
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ZETA】鐵氟龍 油門內管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • テフロン スロットルチューブ オープンエンド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ハンドル廻り一式を交換した際、グリップも交換したかったので作業軽減化の為に購入しました。

      愛車が黒×赤のカラーリングで、バーエンド固定タイプのハンドガードの為、黒のオープンエンドをチョイス。

      PTFE製なだけあって、スロットル動作の抵抗感は感じられません。

      1000円未満で信頼のブランド。
      これ以上のコスパはなかなか無いでしょう。