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【kuryakyn】ISO 握把套 (無油門輔助器/黑色)


  • 定價:NT$4,400
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商品要點
  • 表面處理/色:黑色
  • 數量:一對(2個)
  • 組成部分:1 Clutch Side Black ISO-Grip
  • 1 Throttle Side Black ISO-Grip
  • 1 Glue Bottle
  • 1 Installation Instructions
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 表面處理/色:黑色
  • 數量:一對(2個)
  • 組成部分:1 Clutch Side Black ISO-Grip
  • 1 Throttle Side Black ISO-Grip
  • 1 Glue Bottle
  • 1 Installation Instructions

・クリアキン製グリップの代名詞ともいえる、ISOグリップ
・新商品のブラックの仕上りです
・後付けでスロットルボスも取付可能です(別売り)
・同デザイン(ISO)のペグもラインナップ

※82-12 HD モデル用(デュアルケーブルスロットルコントロールの付いた車両)
※電子スロットルの付いたTOURING(ツーリング)モデルには着用不可
※画像は電子スロットル付ツーリング用です


  • 【kuryakyn】
  • Kuryakyn所提供的美式機車改裝零件種類之豐富,是業界頂尖之屬,無論是多小的零件,Kuryakyn都以獨家的設計予以統一的基調,因此不論裝上哪種零件都不會破壞整體美感。
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HARLEY-DAVIDSON
Universal
TOURING 82-12
SOFTAIL 82-12
DYNA 82-12
V-ROD V Rod 82-12
SPORTSTER 82-12
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • 44Z
    • 日期:44989-09-28
    • 安裝車種:
    • SPORTSTER
  • 【kuryakyn】ISO 握把套 (無油門輔助器/黑色) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ISO グリップ(スロットルボス無/ブラック)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前はキジマのスリムグリップにプラスチック製のスロットルアシストを使ったが、アシストの部分だけグリップが太くなるのと、小指薬指あたりが滑りやすくなってしっくりこなかった。何かいいものはないかと探していて、このクリアキンISOグリップを発見、別売のスロットルボスと同時に装着した。

      取り付け自体は簡単、接着剤も付属していた。最初は外すときのことを考えて普通のゴム糊でトライしたが、アルミボディだけに接着が弱かったので付属の接着剤を利用した。

      色は黒を選択したが、一見プラスチックに見えてしまうところがやや残念。もう少しアルミの質感が出せると最高なのだが。

      それまでのキジマ・スリムグリップに比べ、このISOグリップは純正以上に太くなる感じ。ただしゴムとゴムの間に谷間があるので、握った感じはそれほど太く感じないところがよい。とはいうもののそれまで愛用していたミスミのブレーキレバーでは遠くなり過ぎてしまったので、キジマのスリムレバーに交換した。クラッチ側はミスミのレバーのままで大丈夫だった。むしろキジマのスリムレバーだと近過ぎて握りきれない。95年式までのマスター用には調整式レバーが見当たらないので、[ブレーキ:キジマ]+[クラッチ:ミスミ]という変則的取り合わせになった。

      スロットルボスが綺麗に付けられて、外付けのスロットルアシストとは比較にならない操作性と見栄えが手に入った。ロングツーリングの疲労軽減に、手軽で見栄えもよく耐久性も十分ありそうで、今のところこれ以上のものはないと思っている。