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摩托車罩
適用車型
[要點]
TMAX(4B5)BOX付専用
材質：聚酯纖維100％
材質：聚酯纖維100％
[商品描述]
.面料是防水的，縫紉線也是防水的，但並不是完全防水的，所以根據雨量的大小，車體可能會被打濕。
。PVC材質的窗戶防護罩可能會受熱變形。請不要在高溫下使用。
。強風時，風可能會進入自行車罩。一定要對它進行充分的保養，防止它倒下。
。本產品是向左旋轉手柄即可開啟的類型。(右驅鎖型除外)右驅鎖車不能上鎖。
。根據車輛的形狀，它可能無法到達輪胎的地面。
Tory Industries, Inc.在Tetoron-Ox紗線材料上使用特殊的高級丙烯酸樹脂 "阻燃 "硬塗層。
防氟防水處理。由100%聚酯纖維制成，經日本防災協會認可
■防災材料
。它是由一種經過加工的布料制成，如果被縱火燒毀，可以防止火焰蔓延。
易於安裝。新采用的周轉設計（兩種顏色），讓用戶在佩戴產品時，前後位置一目了然。
。新推出的調整外套可以輕松地從前面或後面收緊。
。剪裁成適合鎖定的手柄（左側）。原有的縫隙可以容納一把大鎖。
。前輪和後輪都可以鎖定在車身蓋上。<防止拍打
。新采用的調節繩將蓋板與機身貼合，減少了拍打。舒適的空氣流通
。兩側大面積通風，有效排出蓋內濕氣。
。PVC材質的窗戶防護罩可能會受熱變形。請不要在高溫下使用。
。強風時，風可能會進入自行車罩。一定要對它進行充分的保養，防止它倒下。
。本產品是向左旋轉手柄即可開啟的類型。(右驅鎖型除外)右驅鎖車不能上鎖。
。根據車輛的形狀，它可能無法到達輪胎的地面。
Tory Industries, Inc.在Tetoron-Ox紗線材料上使用特殊的高級丙烯酸樹脂 "阻燃 "硬塗層。
防氟防水處理。由100%聚酯纖維制成，經日本防災協會認可
■防災材料
。它是由一種經過加工的布料制成，如果被縱火燒毀，可以防止火焰蔓延。
易於安裝。新采用的周轉設計（兩種顏色），讓用戶在佩戴產品時，前後位置一目了然。
。新推出的調整外套可以輕松地從前面或後面收緊。
。剪裁成適合鎖定的手柄（左側）。原有的縫隙可以容納一把大鎖。
。前輪和後輪都可以鎖定在車身蓋上。<防止拍打
。新采用的調節繩將蓋板與機身貼合，減少了拍打。舒適的空氣流通
。兩側大面積通風，有效排出蓋內濕氣。
[注意]
■使用注意事項
。運行後，立即將`引擎。消聲器是熱的。請在冷卻後使用，防止化油器脫落。
。運行後，立即將`引擎。消聲器是熱的。請在冷卻後使用，防止化油器脫落。
[要點]
【メーカー品番】90793-6426900
TMAX(4B5)BOX付専用
素材：ポリエステル100％
TMAX(4B5)BOX付専用
素材：ポリエステル100％
[商品描述]
・生地には防水加工、縫製糸には撥水加工を施してありますが、完全防水ではありませんので雨量によっては車体がぬれる場合があります。
・塩ビ素材のウィンドーシールドは熱変形する場合があります。高温下でのご使用はお控え下さい。
・強風時には風がバイクカバー内に入り込む恐れがあります。転倒防止を含め、十分な管理を行ってください。
・本製品はハンドルを左にきってかぶせるタイプです。(右ハンドルロックタイプ以外)右ハンドルロック車はロックができなくなります。
・車体形状によりタイヤの接地面までかぶらない場合があります。
■使用生地
東レ・テトロンオックス糸素材に特殊高級アクリル樹脂、難燃剤配合ハードWコート。
フッ素系撥水加工。ポリエステル100％(財)日本防災協会認定素材
■防災素材を使用
・万一放火などによって火をつけられた場合、炎が燃え広がらない様に加工された生地を使用しています。
■取付簡単
・新採用の切返しデザイン(2色)により、装着時に前後の位置が一目でわかる。
・新採用のアジャストコートで前後どちらからでも簡単にしっかり絞ることができます。
・ハンドルロック状態(左側)にあわせた立体裁断。
■大型ラックもらくらくOK
・オリジナルスリットにより、大型ロックに対応。
・前輪でも後輪でも車体カバーの上からロックできます。
■バタつき防止
・新採用のアジャストコードにより、カバーを車体にフィットさせバタつきを抑えます。
■快適エアベンチレーション
・両サイドに立体大型ベンチレーションを設け、カバー内の湿気を効果的に逃します。
・塩ビ素材のウィンドーシールドは熱変形する場合があります。高温下でのご使用はお控え下さい。
・強風時には風がバイクカバー内に入り込む恐れがあります。転倒防止を含め、十分な管理を行ってください。
・本製品はハンドルを左にきってかぶせるタイプです。(右ハンドルロックタイプ以外)右ハンドルロック車はロックができなくなります。
・車体形状によりタイヤの接地面までかぶらない場合があります。
■使用生地
東レ・テトロンオックス糸素材に特殊高級アクリル樹脂、難燃剤配合ハードWコート。
フッ素系撥水加工。ポリエステル100％(財)日本防災協会認定素材
■防災素材を使用
・万一放火などによって火をつけられた場合、炎が燃え広がらない様に加工された生地を使用しています。
■取付簡単
・新採用の切返しデザイン(2色)により、装着時に前後の位置が一目でわかる。
・新採用のアジャストコートで前後どちらからでも簡単にしっかり絞ることができます。
・ハンドルロック状態(左側)にあわせた立体裁断。
■大型ラックもらくらくOK
・オリジナルスリットにより、大型ロックに対応。
・前輪でも後輪でも車体カバーの上からロックできます。
■バタつき防止
・新採用のアジャストコードにより、カバーを車体にフィットさせバタつきを抑えます。
■快適エアベンチレーション
・両サイドに立体大型ベンチレーションを設け、カバー内の湿気を効果的に逃します。
[注意]
■使用上の注意
・走行直後は、エンジン・マフラーは高温になっています。バイクカーバーをとける恐れがありますので、十分冷えてからご使用下さい。
・走行直後は、エンジン・マフラーは高温になっています。バイクカーバーをとける恐れがありますので、十分冷えてからご使用下さい。
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