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【BEET】改裝腳踏套件

  • 品牌: BEET
  • 商品編號: 0106-Y32-00

  • 定價:NT$23,127
  • 會員價:NT$19,889
    免運費
  • 回饋點數:199 點(1點折抵1元)


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  • YAMAHA
    VMAX
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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【ポジション】
バック105mm/アップ0mm



  • 【BEET】
  • 「BEET」活用長年在賽道所獲得的經驗與確實的技術,製造出無數將機器潛能發揮到極限的商品,將車輛整體性能與設計形式帶向更高的次元。
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YAMAHA
VMAX
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • ハル
    • 日期:44910-11-09
    • 安裝車種:
    • VMAX1200
  • 【BEET】改裝腳踏套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパーバンク バックステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Vmaxのステップは結構前の方にあり、ライディングポジションに違和感があったり、停車時に邪魔だったので交換しました。
      タンデムプレートのところにメイン、タンデムステップをつける形になります。
      メインステップは可倒式ではなくなります。
      105mmバックとなりますが、ポジションは普通のネイキッドのようなポジションになります。
      普通に乗るには丁度いいバックだと思います。
      サイドスタンドの足を掛ける部分がシフトチェンジの邪魔になるので、曲げるか溶接しなおすかの加工が必要です。


    • ニュルスペック
    • 日期:45045-06-20
    • 安裝車種:
    • VMAX1200
  • 【BEET】改裝腳踏套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スーパーバンク バックステップ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のポジションには特に不満は無かったのですが見た目に不満があった事と、ワインディングを走る際にもうちょっと後ろだと楽しいかなと思いバックステップを導入致しました。

      純正に比べ105mmバックという物ですが、個人的には普通のネイキッド+アルファと言った感じのバック量で山道等を走るにはとてもシックリくるポジションになりました。やや膝の角度がキツくなったので長距離走行後は足に違和感を感じますが慣れの問題だと思います。

      各ペダルの操作感ですが、リアブレーキはリンクを介して力が伝わる為にダイレクト感が薄くなった感じがします。踏み込めばしっかり効くのですが、その間の微妙なコントロールがやり難くなりました。

      シフト操作はリンクの角度の問題なのかタッチがあまり良くなく、ニュートラルに入り難くなってしまいました。シフトリンクはシフトシャフト側とペダル側のアームが平行になるように取り付けるとタッチが良くなるそうですが、取説通りの付け方ではアーム同士が平行にならず、これが原因では無いかと思われます。

      あとサイドスタンドのバーが丁度ステップバーとシフトペダルの間に来てしまいシフトアップ時に邪魔になる為、バーを短くカットする必要がありました。

      見た目や質感の良さ、アフターサポートの良さ(補修部品をすぐに届けてくださいました)には満足していますが、ペダルタッチに関してはいろいろと創意工夫する必要があると思います。